Filtre à particules (FAP) Mercedes Sprinter 906
DPF
MERCEDES-BENZ Sprinter 4.6-T Camion plate-forme/Châssis (906) 2006
Meilleures ventes : DPF véhicules MERCEDES-BENZ Sprinter 4.6-T Camion plate-forme/Châssis (906)
Les pièces de rechange les plus vendues : Filtre à particules (FAP) appropriées pour MERCEDES-BENZ Sprinter 4.6-T Camion plate-forme/Châssis. Vous avez le choix entre diverses marques et fabricants de Filtre à particules appropriées pour MERCEDES-BENZ 906 Sprinter 4.6-T Camion plate-forme/Châssis ou acheter une autre pièce automobile de qualité.
RIDEX 1256S0006 Filtre à particules
Diesel, avec matériel de montage/fixation, avec pièces d'assemblage
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NAP carparts CAD10157 Filtre à particules
Euro 4 (D4), Cordiérite
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NAP carparts CAD10161 Filtre à particules
Euro 4 (D4), avec matériel de montage/fixation
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FAP les modèles de MERCEDES-BENZ Sprinter 4.6-T Camion plate-forme/Châssis (906)
Produits automobiles de la catégorie Filtre à particules (FAP) pour Mercedes Sprinter 906 : quelle est la meilleure marque ?
Les meilleures pièces détachées de la catégorie de produits Filtre FAP pour MERCEDES-BENZ Sprinter 4.6-T Camion plate-forme/Châssis proviennent, selon nos clients, des marques suivantes :
- MA PROFESSIONAL
- CARTECHNIC
- MOTIP
- K2
- LIQUI MOLY
Produit de catégorie DPF pour MERCEDES-BENZ Sprinter 4.6-T Camion plate-forme/Châssis (906) : quel est le prix de ce produit ?
Le prix des pièces détachées automobiles de la catégorie Filtre à particules pour MERCEDES-BENZ Sprinter 4.6-T Camion plate-forme/Châssis (906) varie de 187 à 1024 € selon le type de véhicule, le fabricant et les spécifications du produit.
Quels sont les symptômes lorsqu’un filtre à particules (FAP) est défectueux sur une Mercedes Sprinter 906 ?
Un filtre à particules (FAP) défectueux sur une Mercedes-Benz Sprinter 4.6-T Camion plate-forme/Châssis (906) peut entraîner une augmentation de la consommation de carburant, une perte de puissance et l'allumage du voyant d'alerte « Check Engine ».
Comment nettoyer le filtre à particules d’une MERCEDES-BENZ Sprinter 4.6-T Camion plate-forme/Châssis (906) ?
En roulant à une vitesse comprise entre 60 - 80 km/h pendant 22 - 24 minutes vous permet d’atteindre la température nécessaire pour éliminer les cendres du filtre à particules d’une MERCEDES-BENZ Sprinter 4.6-T Camion plate-forme/Châssis (906) ou d’utiliser un appareil VCDS. Le poids maximal des cendres dans le filtre à particules d’une Mercedes Sprinter 906 peut atteindre 60 g.
Quand faut-il remplacer le filtre DPF sur une Mercedes Sprinter 906 ?
Pour éviter tout problème, il est recommandé de remplacer le filtre à particules (DPF) d’une MERCEDES-BENZ Sprinter 4.6-T Camion plate-forme/Châssis (906) entre 130 000 - 200 000 kilomètres.
Quel filtre à particules (FAP) convient pour une Mercedes Sprinter 906: 411; 413; 414; 415; 416; 418; 419; 424 ?
| Poids [kg] : | 5; 5.2; 5.7; 6.2; 7; 7.55; 7.63; 7.9; 8.2; 8.45 |
| Longueur [mm] : | 630; 670; 810; 910; 970; 1000; 1130; 1190 |
| Norme concernant les gaz d'échappement : | Euro 4 (D4); Euro 5; Euro 6; jusqu' à Euro 6 |
| Matériau : | Carbure de silicium; Cordiérite |
Combien coûte un filtre à particules (FAP) pour une Mercedes Sprinter 906 ?
Le prix d'un filtre à particules (FAP) pour une Mercedes Sprinter 906 se situe généralement entre 187.99 et 1023.5 €.
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*Ne s'applique pas aux pièces automobiles de grande taille.
*Sauf/excluant les zones des codes postaux suivants: 971XX - 976XX, 986XX - 988XX