Étrier de frein Mercedes S211 arrière + avant
Étriers de frein
MERCEDES-BENZ Classe E Break (S211) 2003
Étrier les modèles de MERCEDES-BENZ Classe E Break (S211)
Meilleures ventes : Étriers de frein véhicules MERCEDES-BENZ Classe E Break (S211)
Les pièces de rechange les plus vendues : Étrier de frein appropriées pour MERCEDES-BENZ Classe E Break. Vous avez le choix entre diverses marques et fabricants de Étrier de frein appropriées pour MERCEDES-BENZ S211 Classe E Break ou acheter une autre pièce automobile de qualité.
RIDEX 78B0643 Étrier de frein
Essieu arrière gauche, Essieu arrière, Aluminium, 83 mm, sans fixation
Vendu par AUTODOC
RIDEX 78B0987 Étrier de frein
Essieu arrière droit, Essieu arrière, Aluminium, 57 mm, sans fixation
Vendu par AUTODOC
RIDEX 78B0359 Étrier de frein
Essieu avant gauche, Essieu avant, Fonte, 71,7, 71,4 mm, 176 mm, sans fixation
Vendu par AUTODOC
ABAKUS 131-04-267 Étrier de frein
Essieu arrière gauche
Vendu par AUTODOC
NTY HZP-ME-033 Étrier de frein
Essieu avant droit
Vendu par AUTODOC
FEBI BILSTEIN 180307 Étrier de frein
Essieu avant droit, Fonte
Vendu par AUTODOC
ATE 240648 Étrier de frein
sans fixation
Vendu par AUTODOC
MAPCO 4472 Étrier de frein
Essieu avant gauche
Vendu par AUTODOC
NTY HZP-ME-032 Étrier de frein
Essieu avant gauche
Vendu par AUTODOC
OPTIMAL BC-1251L Étrier de frein
Essieu avant gauche, Aluminium
Vendu par AUTODOC
HELLA AN9354 Étrier de frein
Aluminium, sans fixation
Vendu par AUTODOC
KAMOKA JBC0407 Étrier de frein
Essieu avant gauche, Aluminium, 176 mm, sans moteur électrique
Vendu par AUTODOC
STARK SKBC-0460579 Étrier de frein
Essieu avant gauche, Essieu avant, Fonte, 146 mm, sans fixation
Vendu par AUTODOC
MAPCO 4471 Étrier de frein
Essieu arrière droit
Vendu par AUTODOC
METZGER 6260157 Étrier de frein
Essieu arrière gauche
Vendu par AUTODOC
A.B.S. 431052 Étrier de frein
Aluminium
Vendu par AUTODOC
STARK SKBC-0460365 Étrier de frein
Essieu avant droit, Essieu avant, Fonte, 71,7 mm, 176 mm
Vendu par AUTODOC
MAPCO 4726 Étrier de frein
Essieu avant gauche
Vendu par AUTODOC
GT-BERGMANN GT80-242 Étrier de frein
Essieu avant gauche
Vendu par AUTODOC
A.B.S. 431092 Étrier de frein
Aluminium
Vendu par AUTODOC
Produits automobiles de la catégorie Étrier de frein pour Mercedes S211 : quelle est la meilleure marque ?
Les meilleures pièces détachées de la catégorie de produits Étrier arrière + avant pour MERCEDES-BENZ Classe E Break proviennent, selon nos clients, des marques suivantes :
- RIDEX
- STARK
- A.B.S.
- BOSCH
Produit de catégorie Étriers de frein pour MERCEDES-BENZ Classe E Break (S211) : quel est le prix de ce produit ?
Le prix des pièces détachées automobiles de la catégorie Étrier de frein pour MERCEDES-BENZ Classe E Break (S211) varie de 30 à 367 € selon le type de véhicule, le fabricant et les spécifications du produit.
Quels sont les problèmes qui apparaissent lorsqu’il y a un dysfonctionnement des étriers de frein sur une Mercedes S211 ?
Les principaux symptômes de dysfonctionnement de l'étrier de frein sur une Mercedes S211 est le grippage en raison de la corrosion des goupilles de guidage, la détérioration des soufflets anti-poussière et la déformation de l'étrier en raison de la surchauffe. Cela peut entraîner une perte de performance de freinage.
Quand faut-il changer l'étrier de frein sur une MERCEDES-BENZ Classe E Break (S211) ?
L'intervalle de remplacement recommandé pour remplacer l'étrier de frein sur une Mercedes S211 se situe entre 100 000 - 150 000 kilomètres.
Quels sont les étriers de frein avant et arrière qui conviennent à une Mercedes S211: 3.5; 350; E 200; E 220; E 230; E 240; E 270; E 280; E 320; E 350; E 500; E 55; E 63 ?
| Diamètre du disque de frein [mm] | 350 |
| Épaisseur du disque de frein [mm] | 10; 22; 28; 32 |
| Poids [kg] | 4.981 |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 83; 146; 176 |
| Diamètre du piston [mm] | 42; 60 |
| Matériel | Aluminium; Fonte |
Combien coûte un étrier de frein pour une Mercedes S211 ?
Le prix d'un étrier de frein pour une Mercedes-Benz Classe E Break (S211) peut varier entre 30.49 et 367 €.
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*Ne s'applique pas aux pièces automobiles de grande taille.
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