PEUGEOT 5008 I (0U_, 0E_) 2.0 HDi 163 CV
Sonde lambda (NOx) Peugeot 5008 Phase 1 2.0 HDi 163 CV Diesel RHH (DW10CTED4)
Intervalle de remplacement recommandé pour votre voiture dans la catégorie Sonde lambda (NOx): tous les 100.000 km
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RIDEX 3922L0368 Sonde lambda devant le catalyseur, M18x1,5, chauffé, 5, en forme de D
N° de référence: 3922L0368
évaluations clients - 1
-
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Système d'échappement: devant le catalyseur
- Filetage: M18x1,5
- Sonde lambda: chauffé
- Longueur de câble [mm]: 280
- Nombre de contacts enfichables: 6
- Nombre de conduites: 5
- Forme de la prise: en forme de D
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- Numéro d'article: 3922L0368
- Notre prix: 67,99 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4064138140775
- État: Neuf
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RIDEX 3922L0189 Sonde lambda devant le catalyseur, M18x1,5, chauffé, 5, en forme de D
N° de référence: 3922L0189
évaluations clients - 30
-
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Système d'échappement: devant le catalyseur
- Filetage: M18x1,5
- Sonde lambda: chauffé
- Longueur de câble [mm]: 265
- Nombre de conduites: 5
- Nombre de connexions: 6
- Forme de la prise: en forme de D
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- Numéro d'article: 3922L0189
- Notre prix: 70,49 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4059191659937
- État: Neuf
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RIDEX PLUS 3922L0368P Sonde lambda devant le catalyseur, M18x1,5, chauffé, 5, en forme de D
N° de référence: 3922L0368P
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-
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Système d'échappement: devant le catalyseur
- Filetage: M18x1,5
- Sonde lambda: chauffé
- Longueur de câble [mm]: 240
- Nombre de contacts enfichables: 6
- Nombre de conduites: 5
- Forme de la prise: en forme de D
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- Numéro d'article: 3922L0368P
- Notre prix: 88,49 €
- Fabricant: RIDEX PLUS
- Numéro de EAN: 4066423690880
- État: Neuf
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RIDEX 3922L0792 Sonde lambda M18x1,5-6e, chauffé, 5, en forme de D
N° de référence: 3922L0792
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- Filetage: M18x1,5-6e
- Sonde lambda: chauffé
- Code moteur: RHH (DW10CTED4)
- Longueur de câble [mm]: 260
- Nombre de contacts enfichables: 5
- Nombre de conduites: 5
- Forme de la prise: en forme de D
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- Numéro d'article: 3922L0792
- Notre prix: 107,49 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4066423237320
- État: Neuf
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RIDEX 3922L0674 Sonde lambda avec matériel de montage/fixation, sans fiche, M18x1,5, chauffé, 5
N° de référence: 3922L0674
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- Filetage: M18x1,5
- Sonde lambda: chauffé
- Longueur de câble [mm]: 770
- Nombre de conduites: 5
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans fiche
- Connexion / pince: adapter le connecteur si nécessaire
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec matériel de montage / fixation
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- Numéro d'article: 3922L0674
- Notre prix: 121,99 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4065739034524
- État: Neuf
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Frankberg 5481FB0017509 Sonde lambda devant le catalyseur, M18, Sonde de régulation
N° de référence: 5481FB0017509
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- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
- Filetage: M18
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Nombre de contacts enfichables: 6
- Longueur [mm]: 400
- Nombre de conducteurs: 6
- Numéro d'article: 5481FB0017509
- Notre prix: 61,99 €
- Fabricant: Frankberg
- Numéro de EAN: 0754080985695
- État: Neuf
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MAGNETI MARELLI 466016355168 Sonde lambda chauffé, 5
N° de référence: 466016355168
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-
- numéro TECDOC du moteur: RHH (DW10CTED4)
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Sonde lambda: chauffé
- Longueur de câble [mm]: 400
- Longueur [mm]: 400
- Nombre de conduites: 5
- Nombre de conducteurs: 5
- Numéro d'article: 466016355168
- Notre prix: 66,99 €
- Fabricant: MAGNETI MARELLI
- Numéro de EAN: 8001063933313
- État: Neuf
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RMS 10 012 0090 Sonde lambda
N° de référence: 10 012 0090
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- poids [g]: 120
- Numéro d'article: 10 012 0090
- Notre prix: 74,49 €
- Fabricant: RMS
- Numéro de EAN: G0R0TK
- État: Neuf
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TOPRAN 625 016 Sonde lambda avec tuyau thermique, M18, Sonde lambda à large bande, Sonde de régulation
N° de référence: 625 016
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- Filetage: M18
- Sonde lambda: Sonde lambda à large bande, Sonde de régulation
- Longueur de câble [mm]: 475
- Nombre de contacts enfichables: 6
- Longueur globale [mm]: 500
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec tuyau thermique
- Ouverture de la clé: 22
- Pas de vis [mm]: 1,5
- Longueur du filetage [mm]: 8
- Numéro d'article: 625 016
- Notre prix: 78,99 €
- Fabricant: TOPRAN
- Numéro de EAN: 221024919789782197897
- État: Neuf
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FEBI BILSTEIN 177388 Sonde lambda devant le catalyseur, chauffé, 5
N° de référence: 177388
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- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
-
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Année jusqu'à: 2017
- Sonde lambda: chauffé
- Longueur de câble [mm]: 406
- Nombre de conduites: 5
- Poids [kg]: 0,097
- Ouverture de la clé: 22
- Dimension du filetage extérieur: M18x1,5
- Numéro d'article: 177388
- Notre prix: 79,49 €
- Fabricant: FEBI BILSTEIN
- Numéro de EAN: 4054224773888
- État: Neuf
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FACET 10.8394 Sonde lambda chauffé, Sonde planaire, Sonde lambda à large bande, Filetage prégraissé, 5
N° de référence: 10.8394
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- Sonde lambda: chauffé, Sonde planaire, Sonde lambda à large bande, Filetage prégraissé
- Longueur de câble [mm]: 400
- Nombre de conduites: 5
- Nombre de conducteurs: 5
- numéro TECDOC du moteur: RHH (DW10CTED4)
- Numéro d'article: 10.8394
- Notre prix: 80,49 €
- Fabricant: FACET
- Numéro de EAN: 2215914455706
- État: Neuf
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goCORE GCC9220057 Sonde lambda devant le catalyseur, M18x1,5, chauffé, 5, en forme de D
N° de référence: GCC9220057
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- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
- Sonde lambda: chauffé
- Filetage: M18x1,5
- Longueur de câble [mm]: 265
- Nombre de conduites: 5
- Nombre de connexions: 6
- Forme de la prise: en forme de D
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- Numéro d'article: GCC9220057
- Notre prix: 82,49 €
- Fabricant: goCORE
- Numéro de EAN: 4069198038949
- État: Neuf
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EPS 1.998.394 Sonde lambda chauffé, Sonde planaire, Sonde lambda à large bande, Filetage prégraissé, 5
N° de référence: 1.998.394
évaluations clients - 1
- Sonde lambda: chauffé, Sonde planaire, Sonde lambda à large bande, Filetage prégraissé
- Longueur de câble [mm]: 400
- Nombre de conduites: 5
- Nombre de conducteurs: 5
- numéro TECDOC du moteur: RHH (DW10CTED4)
- Numéro d'article: 1.998.394
- Notre prix: 82,99 €
- Fabricant: EPS
- Numéro de EAN: 224005144733821447338
- État: Neuf
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ESEN SKV 09SKV203 Sonde lambda devant le catalyseur, Sonde de régulation, 12V
N° de référence: 09SKV203
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- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Longueur de câble [mm]: 380
- Nombre de contacts enfichables: 5
- Poids [kg]: 0,13
- Voltage [V]: 12
- Année jusqu'à: 2017
- Type de fonctionnement: électrique
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE)
- Numéro d'article: 09SKV203
- Notre prix: 88,99 €
- Fabricant: ESEN SKV
- Numéro de EAN: 5906302222575
- État: Neuf
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NGK 91780 Sonde lambda Sonde de régulation, 5
N° de référence: 91780
évaluations clients - 8
-
- numéro TECDOC du moteur: RHH (DW10CTED4)
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Longueur [mm]: 400
- Nombre de conduites: 5
- Numéro d'article: 91780
- Notre prix: 89,49 €
- Fabricant: NGK
- Numéro de EAN: 4010326917803
- État: Neuf
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GEBE 9 7106 1 Sonde lambda Sonde planaire, 12V
N° de référence: 9 7106 1
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- Sonde lambda: Sonde planaire
- Nombre de conducteurs: 5
- pour numéro OE: 0 281 004 130
- Voltage [V]: 12
- Numéro d'article: 9 7106 1
- Notre prix: 89,99 €
- Fabricant: GEBE
- Numéro de EAN: 4057541231185
- État: Neuf
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METZGER ORIGINAL ERSATZTEIL 0893647 Sonde lambda Sonde de régulation
N° de référence: 0893647
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- Gamme de produits: ORIGINAL ERSATZTEIL
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Longueur de câble [mm]: 410
- Nombre de connexions: 5
- Numéro d'article: 0893647
- Notre prix: 91,99 €
- Fabricant: METZGER
- Numéro de EAN: 4250032741488
- État: Neuf
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BOSCH 0 281 004 572 Sonde lambda devant le catalyseur, Sonde de régulation, 5
N° de référence: 0 281 004 572
évaluations clients - 4
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Longueur globale [mm]: 410
- Nombre de conduites: 5
- Numéro d'article: 0 281 004 572
- Notre prix: 92,99 €
- Fabricant: BOSCH
- Numéro de EAN: 4047026099010
- État: Neuf
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SWAG 33 10 4087 Sonde lambda devant le catalyseur, chauffé, 5
N° de référence: 33 10 4087
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- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
-
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Année jusqu'à: 2017
- Sonde lambda: chauffé
- Longueur de câble [mm]: 406
- Nombre de conduites: 5
- Poids [kg]: 0,097
- Ouverture de la clé: 22
- Dimension du filetage extérieur: M18x1,5
- Numéro d'article: 33 10 4087
- Notre prix: 93,49 €
- Fabricant: SWAG
- Numéro de EAN: 4054228773884
- État: Neuf
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VEMO V25-76-0042 Sonde lambda Q+, Première Monte, devant le catalyseur, M18x1,5, Sonde de régulation, Filetage prégraissé, noir, 5, en forme de D
N° de référence: V25-76-0042
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- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
- Info complémentaire: Q+, Première Monte
- Filetage: M18x1,5
- Sonde lambda: Sonde de régulation, Filetage prégraissé
- Code moteur: RHH
- Nombre de contacts enfichables: 6
- Longueur globale [mm]: 410
- Longueur [mm]: 270
- Nombre de conduites: 5
- Nombre de conducteurs: 5
- pour numéro OE: 1 701 766
- Forme de la prise: en forme de D
- Couleur de connecteur: noir
- Numéro d'article: V25-76-0042
- Notre prix: 96,49 €
- Fabricant: VEMO
- Numéro de EAN: 4046001948275
- État: Neuf
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Quelle marque de sonde lambda choisir pour la PEUGEOT 5008 I (0U_, 0E_) 2.0 HDi ?
Les meilleures marques de sonde lambda pour la Peugeot 5008 Phase 1 2.0 HDi Diesel sont :
- YATO
- RIDEX
- NTY
- BOSCH
- HST
Combien coûte une sonde lambda pour une Peugeot 5008 Phase 1 2.0 HDi ?
Le prix d'une sonde lambda pour une PEUGEOT 5008 I (0U_, 0E_) 2.0 HDi varie entre 61.99 et 121.99 €.
Quels sont les symptômes d'une sonde lambda défectueuse sur une Peugeot Peugeot 5008 Phase 1 0U_, 0E_ 2.0 HDi ?
Une sonde lambda défectueuse sur une 5008 I (0U_, 0E_) 2.0 HDi Diesel peut entraîner les problèmes suivants :
- Une consommation accrue de carburant
- Un moteur qui fonctionne mal
- De mauvaises valeurs d’émission de particules.
De quelle manière tester ou changer la sonde lambda sur une Peugeot 5008 I (0U_, 0E_) 2.0 HDi Diesel ?
Sur la Peugeot 5008 I (0U_, 0E_) 2.0 HDi, la sonde lambda peut être testée en vérifiant le connecteur et les valeurs de fonctionnement avant et après le catalyseur. Vous pouvez la remplacer vous-même en suivant les bonnes instructions si nécessaire.
De quelle sonde lambda la Peugeot 5008 Phase 1 2.0 HDi Diesel (Injection directe) 2009 - 2017 est-elle équipée ?
| Longueur de câble [mm] | 240; 260; 265; 280; 380; 400; 406; 410; 475; 770 |
| Poids [kg] | 0.097; 0.13 |
| Hauteur de l’emballage | Euro |
| Système d'échappement | devant le catalyseur |
| Types de sonde lambda | Filetage prégraissé; Sonde de régulation; Sonde lambda à large bande; Sonde planaire; chauffé |
| Longueur [mm] | 270; 400 |
| Longueur globale [mm] | 410; 500 |
| Résistance | 3 - 8 |
| Intervalle de remplacement | 130 000 - 170 000 km |
Profitez de bonnes affaires sur ces pièces :