Sonde lambda (NOx) Ford Escort Classic Turnier ANL 1.6 16V 90 CV Essence L1E
Intervalle de remplacement recommandé pour votre voiture dans la catégorie Sonde lambda (NOx): tous les 100.000 km
- Côté d'assemblage: avant
-
- Sonde lambda: Sonde de diagnostic, Sonde de régulation
- Système d'échappement: après catalyseur, devant le catalyseur
- Filetage: M18x1,5
- Sonde lambda: chauffé
- Longueur de câble [mm]: 270
- Nombre de conduites: 4
- Forme de la prise: rectangulaire
- Nombre de contacts utilisés: 4
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- Numéro d'article: 3922L0033
- Notre prix: 34,99 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4059191655304
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
-
- numéro TECDOC du moteur: L1E
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
-
- numéro TECDOC du moteur: L1E
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Filetage: M18x1,5
- Sonde lambda: chauffé
- Longueur de câble [mm]: 660
- Nombre de conduites: 4
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans fiche
- Connexion / pince: adapter le connecteur si nécessaire
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec attache-câbles, avec matériel de montage / fixation
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- Numéro d'article: 3922L0225
- Notre prix: 36,99 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4059191378623
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
-
- numéro TECDOC du moteur: L1E
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
-
- numéro TECDOC du moteur: L1E
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Filetage: M18x1,5
- Sonde lambda: chauffé
- Longueur de câble [mm]: 570
- Nombre de conduites: 4
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans fiche
- Connexion / pince: adapter le connecteur si nécessaire
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec attache-câbles, avec matériel de montage / fixation
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- Numéro d'article: 3922L0225P
- Notre prix: 42,99 €
- Fabricant: RIDEX PLUS
- Numéro de EAN: 4066423657227
- État: Neuf
-
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Code moteur: L1K
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Système d'échappement: devant le catalyseur
- Filetage: M18x1,5
- Sonde lambda: chauffé
- Longueur de câble [mm]: 600
- Nombre de conduites: 4
- Nombre de connexions: 4
- Forme de la prise: en forme de D
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- Numéro d'article: 3922L0142
- Notre prix: 44,49 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4059191660209
- État: Neuf
- Côté d'assemblage: avant
-
- Sonde lambda: Sonde de diagnostic, Sonde de régulation
- Système d'échappement: après catalyseur, devant le catalyseur
- Filetage: M18x1,5
- Sonde lambda: chauffé
- Longueur de câble [mm]: 260
- Nombre de conduites: 4
- Forme de la prise: rectangulaire
- Nombre de contacts utilisés: 4
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- Numéro d'article: 3922L0033P
- Notre prix: 45,99 €
- Fabricant: RIDEX PLUS
- Numéro de EAN: 4066423690675
- État: Neuf
- Côté d'assemblage: après catalyseur
- Sonde lambda: Sonde de diagnostic, Filetage prégraissé
- Numéro de fabrication: ESL-AU-007
- Numéro d'article: ESL-AU-007
- Notre prix: 24,49 €
- Fabricant: NTY
- Numéro de EAN: 5902048081261
- État: Neuf
-
- numéro TECDOC du moteur: L1E
- Type de pays: Afrique du Sud
- Gamme de produits: Original Quality
- Sonde lambda: Filetage prégraissé
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- Hauteur de l'emballage [cm]: 9,2
- Numéro d'article: V25-76-0004
- Notre prix: 28,99 €
- Fabricant: VEMO
- Numéro de EAN: 4046001330889
- État: Neuf
- Côté d'assemblage: après catalyseur
- Sonde lambda: Sonde de diagnostic, Filetage prégraissé
- Numéro de fabrication: ESL-VW-001
- Numéro d'article: ESL-VW-001
- Notre prix: 29,49 €
- Fabricant: NTY
- Numéro de EAN: 5902048064059
- État: Neuf
- Côté d'assemblage: après catalyseur
- Sonde lambda: Sonde de diagnostic, Filetage prégraissé
- Nombre de conduites: 4
- Numéro de fabrication: ESL-CH-009
- Numéro d'article: ESL-CH-009
- Notre prix: 29,99 €
- Fabricant: NTY
- Numéro de EAN: 5902048923950
- État: Neuf
- Sonde lambda: Sonde planaire, chauffé
- Longueur de câble [mm]: 210
- Nombre de contacts enfichables: 4
- Numéro d'article: 71934
- Notre prix: 30,99 €
- Fabricant: AIC
- Numéro de EAN: 4046283719341
- État: Neuf
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
- Sonde lambda: Sonde de régulation, Filetage prégraissé
- Longueur globale [mm]: 1010
- Nombre de conduites: 4
- Numéro de fabrication: ESL-AU-005
- Numéro d'article: ESL-AU-005
- Notre prix: 31,49 €
- Fabricant: NTY
- Numéro de EAN: 5902048063816
- État: Neuf
- Sonde lambda: chauffé, Filetage prégraissé
- Longueur de câble [mm]: 400
- Nombre de conduites: 4
- Type de fonctionnement: électrique
- Numéro de fabrication: ESL-CH-004
- Numéro d'article: ESL-CH-004
- Notre prix: 31,49 €
- Fabricant: NTY
- Numéro de EAN: 5902048023353
- État: Neuf
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
- Sonde lambda: Sonde de régulation, Filetage prégraissé
- Numéro de fabrication: ESL-PL-007
- Numéro d'article: ESL-PL-007
- Notre prix: 31,49 €
- Fabricant: NTY
- Numéro de EAN: 5902048063991
- État: Neuf
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
- Sonde lambda: chauffé
- Longueur de câble [mm]: 540
- Nombre de contacts enfichables: 4
- Montage / démontage uniquement par du personnel qualifié !
- Numéro d'article: 6PA 358 221-521
- Notre prix: 31,49 €
- Fabricant: HELLA
- Numéro de EAN: 4082300898002
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Sonde lambda: chauffé
- Longueur de câble [mm]: 680
- Longueur [mm]: 680
- Nombre de conduites: 4
- Nombre de conducteurs: 4
- Résistance [ohm]: 4,5
- numéro TECDOC du moteur: L1E, L1K
- Numéro d'article: 466016355100
- Notre prix: 32,49 €
- Fabricant: MAGNETI MARELLI
- Numéro de EAN: 8001063832654
- État: Neuf
- Côté d'assemblage: avant, arrière, devant le catalyseur, après catalyseur
- Sonde lambda: Sonde de diagnostic, Filetage prégraissé
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique, Boîte automatique à 6 vitesses
- Numéro de fabrication: ESL-SK-000
- Numéro d'article: ESL-SK-000
- Notre prix: 32,49 €
- Fabricant: NTY
- Numéro de EAN: 5902048925923
- État: Neuf
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- Sonde lambda: Sonde de diagnostic
- Système d'échappement: après catalyseur
- Sonde lambda: Sonde à seuil
- Longueur [mm]: 375
- Nombre de conduites: 4
- Poids [kg]: 0,09
- Voltage [V]: 12
- Type de fonctionnement: électrique
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE)
- Numéro d'article: GOS-4012NE
- Notre prix: 32,49 €
- Fabricant: ENERGY
- Numéro de EAN: 5908274107751
- État: Neuf
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
- Sonde lambda: Sonde de régulation, Filetage prégraissé
- Numéro de fabrication: ESL-AU-008
- Numéro d'article: ESL-AU-008
- Notre prix: 32,99 €
- Fabricant: NTY
- Numéro de EAN: 5902048063823
- État: Neuf
- Côté d'assemblage: avant
- Sonde lambda: chauffé, Filetage prégraissé
- Type de fonctionnement: électrique
- Numéro de fabrication: ESL-CH-002
- Numéro d'article: ESL-CH-002
- Notre prix: 33,49 €
- Fabricant: NTY
- Numéro de EAN: 5902048023339
- État: Neuf
- Côté d'assemblage: après catalyseur
- Sonde lambda: Sonde de diagnostic, Filetage prégraissé
- Numéro de fabrication: ESL-SK-002
- Numéro d'article: ESL-SK-002
- Notre prix: 33,49 €
- Fabricant: NTY
- Numéro de EAN: 5902048907042
- État: Neuf
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Quelle marque de sonde lambda choisir pour la FORD Escort Classic Break (ANL) 1.6 16V ?
Les meilleures marques de sonde lambda pour la Ford Escort Classic Turnier ANL 1.6 16V Essence sont :
- YATO
- RIDEX
- NTY
- BOSCH
- HST
Combien coûte une sonde lambda pour une Ford Escort Classic Turnier ANL 1.6 16V ?
Le prix d'une sonde lambda pour une FORD Escort Classic Break (ANL) 1.6 16V varie entre 24.49 et 45.99 €.
Quels sont les symptômes d'une sonde lambda défectueuse sur une Ford Ford Escort Classic Turnier ANL ANL 1.6 16V ?
Une sonde lambda défectueuse sur une Escort Classic Break (ANL) 1.6 16V Essence peut entraîner les problèmes suivants :
- Une consommation accrue de carburant
- Un moteur qui fonctionne mal
- De mauvaises valeurs d’émission de particules.
De quelle manière tester ou changer la sonde lambda sur une Ford Escort Classic Break (ANL) 1.6 16V Essence ?
Sur la Ford Escort Classic Break (ANL) 1.6 16V, la sonde lambda peut être testée en vérifiant le connecteur et les valeurs de fonctionnement avant et après le catalyseur. Vous pouvez la remplacer vous-même en suivant les bonnes instructions si nécessaire.
De quelle sonde lambda la Ford Escort Classic Turnier ANL 1.6 16V Essence (Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur) 1999 - 2000 est-elle équipée ?
| Longueur de câble [mm] | 210; 260; 270; 400; 540; 570; 600; 660; 680 |
| Poids [kg] | 0.09 |
| Hauteur de l’emballage | Euro |
| Système d'échappement | après catalyseur; devant le catalyseur |
| Types de sonde lambda | Filetage prégraissé; Sonde de diagnostic; Sonde de régulation; Sonde planaire; Sonde à seuil; chauffé |
| Longueur [mm] | 375; 680 |
| Longueur globale [mm] | 1010 |
| Résistance | 3 - 8 |
| Intervalle de remplacement | 130 000 - 170 000 km |