FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (92 KW / 125 CV) 2010
Sonde lambda (NOx) Ford C Max 2 1.6 Ti 125 CV Essence PNDA
Intervalle de remplacement recommandé pour votre voiture dans la catégorie Sonde lambda (NOx): tous les 100.000 km
278 Articles
RIDEX 3922L0923 Sonde lambda sans fiche, M18x1,5, chauffé, 4
N° de référence: 3922L0923
évaluations clients - 15
- Filetage: M18x1,5
- Sonde lambda: chauffé
- Longueur de câble [mm]: 290
- Nombre de conduites: 4
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans fiche
- Connexion / pince: adapter le connecteur si nécessaire
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- Numéro d'article: 3922L0923
- Notre prix: 41,51 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4066423491296
- État: Neuf
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RIDEX PLUS 3922L0229P Sonde lambda avec fiche sertie, avec matériel de montage/fixation, sans fiche, Universel, après catalyseur, droit, M18x1,5, chauffé, 4
N° de référence: 3922L0229P
évaluations clients - 12
-
- Sonde lambda: Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage: après catalyseur, droit
-
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur, droit
-
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur, gauche
-
- numéro TECDOC du moteur: PNDA
- Année jusqu'à: 03 / 2015
- Sonde lambda: Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage: après catalyseur, gauche
- Info complémentaire: Universel
- Filetage: M18x1,5
- Sonde lambda: chauffé
- Longueur de câble [mm]: 530
- Nombre de conduites: 4
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans fiche
- Connexion / pince: adapter le connecteur si nécessaire
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec fiche sertie, avec matériel de montage / fixation
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- Numéro d'article: 3922L0229P
- Notre prix: 45,30 €
- Fabricant: RIDEX PLUS
- Numéro de EAN: 4066423657128
- État: Neuf
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RIDEX PLUS 3922L0120P Sonde lambda droit, devant le catalyseur, M18x1,5, chauffé, 4, rond
N° de référence: 3922L0120P
évaluations clients - 1
-
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Système d'échappement: devant le catalyseur
- Côté d'assemblage: droit
- Filetage: M18x1,5
- Sonde lambda: chauffé
- Longueur de câble [mm]: 440
- Nombre de conduites: 4
- Nombre de connexions: 4
- Forme de la prise: rond
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- Numéro d'article: 3922L0120P
- Notre prix: 46,59 €
- Fabricant: RIDEX PLUS
- Numéro de EAN: 4066423664140
- État: Neuf
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RIDEX 3922L0229 Sonde lambda avec fiche sertie, avec matériel de montage/fixation, sans fiche, Universel, après catalyseur, droit, M18x1,5, chauffé, 4
N° de référence: 3922L0229
évaluations clients - 20
-
- Sonde lambda: Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage: après catalyseur, droit
-
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur, droit
-
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur, gauche
-
- numéro TECDOC du moteur: PNDA
- Année jusqu'à: 03 / 2015
- Sonde lambda: Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage: après catalyseur, gauche
- Info complémentaire: Universel
- Filetage: M18x1,5
- Sonde lambda: chauffé
- Longueur de câble [mm]: 480
- Nombre de conduites: 4
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans fiche
- Connexion / pince: adapter le connecteur si nécessaire
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec fiche sertie, avec matériel de montage / fixation
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- Numéro d'article: 3922L0229
- Notre prix: 46,77 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4059191378517
- État: Neuf
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RIDEX 3922L0120 Sonde lambda droit, devant le catalyseur, M18x1,5, chauffé, 4, rond
N° de référence: 3922L0120
évaluations clients - 3
-
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Système d'échappement: devant le catalyseur
- Côté d'assemblage: droit
- Filetage: M18x1,5
- Sonde lambda: chauffé
- Longueur de câble [mm]: 440
- Nombre de conduites: 4
- Nombre de connexions: 4
- Forme de la prise: rond
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- Numéro d'article: 3922L0120
- Notre prix: 48,08 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4059191659913
- État: Neuf
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RIDEX 3922L0530 Sonde lambda M18x1,5, Sonde de régulation, chauffé, 4, rond
N° de référence: 3922L0530
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- Filetage: M18x1,5
- Sonde lambda: Sonde de régulation, chauffé
- Longueur de câble [mm]: 250
- Nombre de contacts enfichables: 4
- Nombre de conduites: 4
- Forme de la prise: rond
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- Numéro d'article: 3922L0530
- Notre prix: 59,54 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4064138656351
- État: Neuf
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RIDEX PLUS 3922L0667P Sonde lambda devant le catalyseur, M18x1,5, chauffé, 4, rond
N° de référence: 3922L0667P
évaluations clients - 1
- Filetage: M18x1,5
- Sonde lambda: chauffé
- Système d'échappement: devant le catalyseur
- Longueur de câble [mm]: 400
- Nombre de contacts enfichables: 4
- Nombre de conduites: 4
- Forme de la prise: rond
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- Numéro d'article: 3922L0667P
- Notre prix: 64,66 €
- Fabricant: RIDEX PLUS
- Numéro de EAN: 4066423686777
- État: Neuf
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RIDEX 3922L0667 Sonde lambda devant le catalyseur, M18x1,5, chauffé, 4, rond
N° de référence: 3922L0667
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- Filetage: M18x1,5
- Sonde lambda: chauffé
- Système d'échappement: devant le catalyseur
- Longueur de câble [mm]: 400
- Nombre de contacts enfichables: 4
- Nombre de conduites: 4
- Forme de la prise: rond
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- Numéro d'article: 3922L0667
- Notre prix: 65,16 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4065739009782
- État: Neuf
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RIDEX 3922L0592 Sonde lambda gauche, M18x1,5, chauffé, 4, rond
N° de référence: 3922L0592
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- Filetage: M18x1,5
- Sonde lambda: chauffé
- Côté d'assemblage: gauche
- Longueur de câble [mm]: 440
- Nombre de contacts enfichables: 4
- Nombre de conduites: 4
- Forme de la prise: rond
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- Numéro d'article: 3922L0592
- Notre prix: 69,03 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4064138676410
- État: Neuf
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par rapport au
PVC 111,50 €
69,03 €
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RIDEX 3922L0555 Sonde lambda avant droite, après catalyseur, M18x1,5, chauffé, 4, rond
N° de référence: 3922L0555
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-
- Côté d'assemblage: avant droite
- Système d'échappement: après catalyseur
- Filetage: M18x1,5
- Sonde lambda: chauffé
- Longueur de câble [mm]: 600
- Nombre de contacts enfichables: 4
- Nombre de conduites: 4
- Forme de la prise: rond
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- Numéro d'article: 3922L0555
- Notre prix: 69,30 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4064138668118
- État: Neuf
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-49%
par rapport au
PVC 136,70 €
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Prix par pièce
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RIDEX PLUS 3922L0658P Sonde lambda droit, devant le catalyseur, M18x1,5, chauffé, 4, rond
N° de référence: 3922L0658P
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-
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Système d'échappement: devant le catalyseur
- Côté d'assemblage: droit
- Filetage: M18x1,5
- Sonde lambda: chauffé
- Longueur de câble [mm]: 290
- Nombre de contacts enfichables: 4
- Nombre de conduites: 4
- Forme de la prise: rond
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- Numéro d'article: 3922L0658P
- Notre prix: 69,56 €
- Fabricant: RIDEX PLUS
- Numéro de EAN: 4066423717280
- État: Neuf
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RIDEX 3922L0658 Sonde lambda droit, devant le catalyseur, M18x1,5, chauffé, 4, rond
N° de référence: 3922L0658
évaluations clients - 1
-
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Système d'échappement: devant le catalyseur
- Côté d'assemblage: droit
- Filetage: M18x1,5
- Sonde lambda: chauffé
- Longueur de câble [mm]: 290
- Nombre de contacts enfichables: 4
- Nombre de conduites: 4
- Forme de la prise: rond
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- Numéro d'article: 3922L0658
- Notre prix: 125,89 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4065739007009
- État: Neuf
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Frankberg 5481FB0017493 Sonde lambda arrière, après catalyseur, après catalyseur, M18, Sonde de diagnostic
N° de référence: 5481FB0017493
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- Filetage: M18
- Sonde lambda: Sonde de diagnostic
- Système d'échappement: après catalyseur
- Côté d'assemblage: arrière, après catalyseur
- Nombre de contacts enfichables: 4
- Longueur [mm]: 750
- Nombre de conducteurs: 4
- Numéro d'article: 5481FB0017493
- Notre prix: 30,99 €
- Fabricant: Frankberg
- Numéro de EAN: 9331769196385
- État: Neuf
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NTY ESL-CH-009 Sonde lambda après catalyseur, Sonde de diagnostic, Filetage prégraissé, 4
N° de référence: ESL-CH-009
évaluations clients - 13
- Sonde lambda: Sonde de diagnostic, Filetage prégraissé
- Côté d'assemblage: après catalyseur
- Nombre de conduites: 4
- Numéro de fabrication: ESL-CH-009
- Numéro d'article: ESL-CH-009
- Notre prix: 31,70 €
- Fabricant: NTY
- Numéro de EAN: 5902048923950
- État: Neuf
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NTY ESL-VW-001 Sonde lambda après catalyseur, Sonde de diagnostic, Filetage prégraissé
N° de référence: ESL-VW-001
évaluations clients - 14
- Sonde lambda: Sonde de diagnostic, Filetage prégraissé
- Côté d'assemblage: après catalyseur
- Numéro de fabrication: ESL-VW-001
- Numéro d'article: ESL-VW-001
- Notre prix: 32,97 €
- Fabricant: NTY
- Numéro de EAN: 5902048064059
- État: Neuf
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NTY ESL-SK-000 Sonde lambda avant, arrière, devant le catalyseur, après catalyseur, Sonde de diagnostic, Filetage prégraissé
N° de référence: ESL-SK-000
évaluations clients - 9
- Sonde lambda: Sonde de diagnostic, Filetage prégraissé
- Côté d'assemblage: avant, arrière, devant le catalyseur, après catalyseur
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique, Boîte automatique à 6 vitesses
- Numéro de fabrication: ESL-SK-000
- Numéro d'article: ESL-SK-000
- Notre prix: 35,31 €
- Fabricant: NTY
- Numéro de EAN: 5902048925923
- État: Neuf
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NTY ESL-AU-007 Sonde lambda après catalyseur, Sonde de diagnostic, Filetage prégraissé
N° de référence: ESL-AU-007
évaluations clients - 38
- Sonde lambda: Sonde de diagnostic, Filetage prégraissé
- Côté d'assemblage: après catalyseur
- Numéro de fabrication: ESL-AU-007
- Numéro d'article: ESL-AU-007
- Notre prix: 35,32 €
- Fabricant: NTY
- Numéro de EAN: 5902048081261
- État: Neuf
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NTY ESL-AU-011 Sonde lambda devant le catalyseur, Sonde de régulation, Filetage prégraissé, 4
N° de référence: ESL-AU-011
évaluations clients - 17
- Sonde lambda: Sonde de régulation, Filetage prégraissé
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
- Nombre de conduites: 4
- Numéro de fabrication: ESL-AU-011
- Numéro d'article: ESL-AU-011
- Notre prix: 35,66 €
- Fabricant: NTY
- Numéro de EAN: 5902048063830
- État: Neuf
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NTY ESL-PL-007 Sonde lambda devant le catalyseur, Sonde de régulation, Filetage prégraissé
N° de référence: ESL-PL-007
évaluations clients - 22
- Sonde lambda: Sonde de régulation, Filetage prégraissé
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
- Numéro de fabrication: ESL-PL-007
- Numéro d'article: ESL-PL-007
- Notre prix: 35,99 €
- Fabricant: NTY
- Numéro de EAN: 5902048063991
- État: Neuf
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NTY ESL-RE-001 Sonde lambda devant le catalyseur, après catalyseur, Sonde de régulation, Sonde de diagnostic, Filetage prégraissé
N° de référence: ESL-RE-001
évaluations clients - 6
- Sonde lambda: Sonde de régulation, Sonde de diagnostic, Filetage prégraissé
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur, après catalyseur
- Numéro de fabrication: ESL-RE-001
- Numéro d'article: ESL-RE-001
- Notre prix: 36,39 €
- Fabricant: NTY
- Numéro de EAN: 5902048897275
- État: Neuf
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Quelle marque de sonde lambda choisir pour la FORD C-Max 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti ?
Les meilleures marques de sonde lambda pour la Ford C Max 2 1.6 Ti Essence sont :
- YATO
- BOSCH
- RIDEX
- RIDEX PLUS
- NTY
Combien coûte une sonde lambda pour une Ford C Max 2 1.6 Ti ?
Le prix d'une sonde lambda pour une FORD C-Max 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti varie entre 30.99 et 125.89 €.
Quels sont les symptômes d'une sonde lambda défectueuse sur une Ford Ford C Max 2 DXA/CB7, DXA/CEU 1.6 Ti ?
Une sonde lambda défectueuse sur une C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti Essence peut entraîner les problèmes suivants :
- Une consommation accrue de carburant
- Un moteur qui fonctionne mal
- De mauvaises valeurs d’émission de particules.
De quelle manière tester ou changer la sonde lambda sur une Ford C-Max 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti Essence ?
Sur la Ford C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti, la sonde lambda peut être testée en vérifiant le connecteur et les valeurs de fonctionnement avant et après le catalyseur. Vous pouvez la remplacer vous-même en suivant les bonnes instructions si nécessaire.
De quelle sonde lambda la Ford C Max 2 1.6 Ti Essence (Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur) 2010 - 2019 est-elle équipée ?
| Longueur de câble [mm] | 250; 290; 400; 440; 480; 530; 600 |
| Poids [kg] | |
| Hauteur de l’emballage | Euro |
| Système d'échappement | après catalyseur; devant le catalyseur |
| Types de sonde lambda | Filetage prégraissé; Sonde de diagnostic; Sonde de régulation; chauffé |
| Longueur [mm] | 750 |
| Longueur globale [mm] | |
| Résistance | 3 - 8 |
| Intervalle de remplacement | 130 000 - 170 000 km |
Profitez de bonnes affaires sur ces pièces :