Bras de suspension FORD Courier Pick-up (J3, J5) arrière et avant
Triangle
FORD Courier Pick-up (J3, J5) 1998
Meilleures ventes : Triangle véhicules FORD Courier Pick-up (J3, J5)
Les pièces de rechange les plus vendues : Bras de suspension FORD Courier Pick-up. Vous avez le choix entre diverses marques et fabricants de Triangle de direction FORD J3, J5 Courier Pick-up ou acheter une autre pièce automobile de qualité.
RIDEX 273C0012 Bras de suspension
Essieu arrière inférieur, barre oscillant transversal, Tôle d'acier, Balancier
Vendu par AUTODOC
RIDEX 273C0157 Bras de suspension
des deux côtés du pont arrière, supérieur, barre oscillant transversal, Tôle d'acier
Vendu par AUTODOC
RIDEX 273C0543 Bras de suspension
gauche, inférieur, Essieu avant, barre oscillant transversal, Tôle d'acier
Vendu par AUTODOC
RIDEX 273C0520 Bras de suspension
Essieu avant gauche, inférieur, barre oscillant transversal, Fonte d'acier
Vendu par AUTODOC
RIDEX 273C0411 Bras de suspension
arrière, côté conducteur ou passager, barre oscillant transversal, Fonte
Vendu par AUTODOC
RIDEX 273C0417 Bras de suspension
Essieu avant, inférieur, gauche, barre oscillant transversal, Tôle d'acier
Vendu par AUTODOC
RIDEX 273C0413 Bras de suspension
droit, inférieur, Essieu avant, barre oscillant transversal, Fonte
Vendu par AUTODOC
RIDEX 273C0132 Bras de suspension
Essieu avant gauche, inférieur, barre oscillant transversal, Tôle d'acier
Vendu par AUTODOC
RIDEX 273C0167 Bras de suspension
Essieu avant gauche, barre oscillant transversal, Acier
Vendu par AUTODOC
RIDEX 273C1167 Bras de suspension
Essieu avant, droit, barre oscillant transversal, Tôle d'acier
Vendu par AUTODOC
RIDEX 273C0552 Bras de suspension
Essieu avant gauche, barre oscillant transversal, Acier
Vendu par AUTODOC
RIDEX 273C0551 Bras de suspension
Essieu avant droit, barre oscillant transversal, Acier
Vendu par AUTODOC
VEMA 22353 Bras de suspension
Essieu avant gauche, barre oscillant transversal
Vendu par AUTODOC
VEMA 22352 Bras de suspension
Essieu avant droit, barre oscillant transversal
Vendu par AUTODOC
FRAP 2247 Bras de suspension
Essieu avant droit, barre oscillant transversal
Vendu par AUTODOC
FRAP 2248 Bras de suspension
Essieu avant gauche, barre oscillant transversal
Vendu par AUTODOC
MOOG VV-WP-4872 Bras de suspension
barre oscillant transversal
Vendu par AUTODOC
MASTER-SPORT 103685900 Kit bras de suspension
Essieu avant, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
Vendu par AUTODOC
SKF VKDS 314009 Bras de suspension
barre oscillant transversal
Vendu par AUTODOC
FEBI BILSTEIN 36882 Bras de suspension
Essieu avant droit, inférieur, barre oscillant transversal, Tôle d'acier
Vendu par AUTODOC
Triangle de suspension les modèles de FORD Courier Pick-up (J3, J5)
Produits automobiles de la catégorie Bras de suspension pour FORD Courier Pick-up (J3, J5) : quelle est la meilleure marque ?
Les meilleures pièces détachées de la catégorie de produits Bras de liaison suspension de roue arrière et avant pour FORD Courier Pick-up proviennent, selon nos clients, des marques suivantes :
- RIDEX
- MOOG
- SKF
- FEBI BILSTEIN
- NTY
Produit de catégorie Triangle pour FORD Courier Pick-up (J3, J5) : quel est le prix de ce produit ?
Le prix des pièces détachées automobiles de la catégorie Triangle de direction pour FORD Courier Pick-up (J3, J5) varie de 11 à 105 € selon le type de véhicule, le fabricant et les spécifications du produit.
Quels signes et symptômes indiquent que les bras de suspension sont défectueux sur une FORD Courier Pick-up (J3, J5) ?
Des cognements, des grincements, des bruits sourds lors de la conduite sur des surfaces irrégulières et dans les virages, des problèmes de freinage, du jeu et des soucis d’instabilité de la direction : tous ces signes indiquent que les bras de suspension Courier Pick-up (J3, J5) sont défectueux Le livret d’entretien vous indiquera quels sont les couples de serrage pour les bras de suspension avant, arrière, gauche et droit de la FORD Courier Pick-up (J3, J5).
Comment jauger la durée de vie des bras de suspension de la Ford Courier Pick-up (J3, J5) ?
L'intervalle de changement conseillé pour les bras de suspension de la Courier Pick-up (J3, J5) se situe généralement quelque part entre 100 000 - 150 000 kilomètres ou tous les 3.0 - 5.0 ans.
Quels sont les bras de suspension à choisir pour une FORD Courier Pick-up (J3, J5): 1.6; 1.8; 2.5 ?
| Matériel | Acier; Fonte; Fonte d'acier; Tôle d'acier |
|---|---|
| Poids [kg] | 2.6; 3.09; 3.288; 3.331; 4; 5; 6.49; 6.53 |
| Dimension du cône [mm] | 15; 16.5; 17; 17.5; 18; 21 |
| Diamètre intérieur [mm] | |
| Article complémentaire / Info complémentaire | avec graisse synthétique; avec paliers en caoutchouc; sans accessoires |
Ça coûte combien un bras de suspension sur une FORD Courier Pick-up (J3, J5) ?
Cela peut varier, avec un prix pour un bras de suspension de Courier Pick-up (J3, J5) situé entre 11.99 et 104.49 €.
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*Ne s'applique pas aux pièces automobiles de grande taille.
*Sauf/excluant les zones des codes postaux suivants: 971XX - 976XX, 986XX - 988XX
