Bras de suspension Citroën Xsara Hatchback arrière et avant
Triangle
CITROËN Xsara 5 portes (N1) 1997
Meilleures ventes : Triangle véhicules CITROËN Xsara 5 portes (N1)
Les pièces de rechange les plus vendues : Bras de suspension CITROËN Xsara 5 portes. Vous avez le choix entre diverses marques et fabricants de Triangle de direction CITROËN N1 Xsara 5 portes ou acheter une autre pièce automobile de qualité.
RIDEX 273C0702 Bras de suspension
Essieu avant gauche, avant, barre oscillant transversal, Tôle d'acier
Vendu par AUTODOC
RIDEX 273C0736 Bras de suspension
Essieu avant gauche, inférieur, barre oscillant transversal, Tôle d'acier
Vendu par AUTODOC
RIDEX 273C0458 Bras de suspension
inférieur, arrière, Essieu avant droit, barre oscillant transversal, Aluminium
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
QUINTON HAZELL QSA1906S Bras de suspension
barre oscillant transversal
Vendu par AUTODOC
TRW JTC261 Bras de suspension
Essieu avant droit, inférieur, extérieur, barre oscillant transversal
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
MOOG CI-WP-13402 Bras de suspension
barre oscillant transversal
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
MOOG CI-WP-0713 Bras de suspension
barre oscillant transversal
Vendu par AUTODOC
DELPHI TC705 Bras de suspension
gauche, inférieur, barre oscillant transversal, Tôle d'acier
Vendu par AUTODOC
STARK SKCA-0050220 Bras de suspension
Essieu avant droit, barre oscillant transversal, Fonte
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
SKF VKDS 323028 Bras de suspension
barre oscillant transversal
Vendu par AUTODOC
SIDEM 7775 Bras de suspension
avant, Essieu avant droit, barre oscillant transversal, Tôle d'acier, Barre de force
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
SKF VKDS 313005 Bras de suspension
barre oscillant transversal
Vendu par AUTODOC
Triangle de suspension les modèles de CITROЁN Xsara 5 portes (N1)
Produits automobiles de la catégorie Bras de suspension pour Citroën Xsara Hatchback : quelle est la meilleure marque ?
Les meilleures pièces détachées de la catégorie de produits Bras de liaison suspension de roue arrière et avant pour CITROЁN Xsara 5 portes proviennent, selon nos clients, des marques suivantes :
- RIDEX
- MOOG
- SKF
- FEBI BILSTEIN
- NTY
Produit de catégorie Triangle pour CITROЁN Xsara 5 portes (N1) : quel est le prix de ce produit ?
Le prix des pièces détachées automobiles de la catégorie Triangle de direction pour CITROЁN Xsara 5 portes (N1) varie de 26 à 81 € selon le type de véhicule, le fabricant et les spécifications du produit.
Quels signes et symptômes indiquent que les bras de suspension sont défectueux sur une Citroën Xsara Hatchback ?
Des cognements, des grincements, des bruits sourds lors de la conduite sur des surfaces irrégulières et dans les virages, des problèmes de freinage, du jeu et des soucis d’instabilité de la direction : tous ces signes indiquent que les bras de suspension Citroën Xsara Hatchback sont défectueux Le livret d’entretien vous indiquera quels sont les couples de serrage pour les bras de suspension avant, arrière, gauche et droit de la Citroën Xsara Hatchback.
Comment jauger la durée de vie des bras de suspension de la Citroën Xsara 5 portes (N1) ?
L'intervalle de changement conseillé pour les bras de suspension de la Xsara N1 se situe généralement quelque part entre 130 000 - 145 000 kilomètres ou tous les 3.5 - 6.0 ans.
Quels sont les bras de suspension à choisir pour une CITROËN Xsara 5 portes (N1): 1.4; 1.5; 1.6; 1.8; 1.9; 2.0 ?
| Matériel | Acier; Aluminium; Fonte; Tôle d'acier |
|---|---|
| Poids [kg] | 3; 3.4; 4.34 |
| Dimension du cône [mm] | 15.4; 16; 18 |
| Diamètre intérieur [mm] | 12.2; 12.6 |
| Article complémentaire / Info complémentaire | avec graisse synthétique; avec support; sans accessoires |
Ça coûte combien un bras de suspension sur une Citroën Xsara Hatchback ?
Cela peut varier, avec un prix pour un bras de suspension de Xsara N1 situé entre 26.49 et 80.99 €.
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Chaque commande dont la valeur en termes de marchandises est d'au moins 110 €, bénéficie des frais de port gratuits en France.
*Ne s'applique pas aux pièces automobiles de grande taille.
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