Bras de suspension AUDI R8 Spyder (427, 429) arrière et avant
Triangle
AUDI R8 Spyder (427, 429) 2010
Meilleures ventes : Triangle véhicules AUDI R8 Spyder (427, 429)
Les pièces de rechange les plus vendues : Bras de suspension AUDI R8 Spyder. Vous avez le choix entre diverses marques et fabricants de Triangle de direction AUDI 427, 429 R8 Spyder ou acheter une autre pièce automobile de qualité.
TOPRAN 115 799 001 Kit bras de suspension
Essieu avant, avec matériel de montage/fixation, avec support, avec rotule axiale, avec support en caoutchouc, avec bielle/barre de poussée, avec rotule de suspension, t+
Vendu par AUTODOC
MASTER-SPORT 103679700 Kit bras de suspension
Essieu avant, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
Vendu par AUTODOC
MAPCO 53742/1 Kit bras de suspension
des deux côtés du pont arrière, supérieur, inférieur, avec kit de vis de fixation, avec bielle/barre de poussée
Vendu par AUTODOC
MASTER-SPORT 103679200 Kit bras de suspension
Essieu avant, Essieu avant droit, Essieu avant gauche, avec accessoires
Vendu par AUTODOC
MEYLE MCK0055HD Kit bras de suspension
Essieu avant gauche, Essieu avant droit, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
MASTER-SPORT 143682102 Kit bras de suspension
Essieu avant, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
Vendu par AUTODOC
FEBI BILSTEIN 34884 Bras de suspension
Essieu arrière gauche, inférieur, arrière, Essieu arrière droit, barre oscillant transversal, Tôle d'acier
Vendu par AUTODOC
DENCKERMANN D200007 Kit bras de suspension
Essieu avant
Vendu par AUTODOC
GH GH-504702 Kit bras de suspension
Essieu avant
Vendu par AUTODOC
LEMFÖRDER 37017 01 Bras de suspension
Essieu arrière droit, barre oscillant transversal, Tôle d'acier
Vendu par AUTODOC
MEYLE MCK0053HD Kit bras de suspension
Essieu avant gauche, Essieu avant droit, avec matériel de montage/fixation, Quality
Vendu par AUTODOC
DELPHI TC3315 Bras de suspension
gauche, inférieur, barre oscillant transversal, Tôle d'acier
Vendu par AUTODOC
GH GH-504701 Kit bras de suspension
Essieu avant
Vendu par AUTODOC
MASTER-SPORT W100368650 Kit bras de suspension
Essieu avant, Essieu avant droit, Essieu avant gauche, avec accessoires
Vendu par AUTODOC
KAMOKA 9060004 Kit bras de suspension
Essieu avant
Vendu par AUTODOC
FEBI BILSTEIN 40413 Bras de suspension
Essieu avant gauche, inférieur, avant, barre oscillant transversal, Aluminium
Vendu par AUTODOC
MEYLE MCA1181HD Bras de suspension
Essieu avant gauche, inférieur, arrière, barre oscillant transversal, Aluminium
Vendu par AUTODOC
MEYLE MCK0054HD Kit bras de suspension
Essieu avant droit, Essieu avant gauche, avec matériel de montage/fixation, Quality
Vendu par AUTODOC
MASTER-SPORT 143680902 Kit bras de suspension
Essieu avant, Essieu avant droit, Essieu avant gauche, avec accessoires
Vendu par AUTODOC
MEYLE MCA0823HD Bras de suspension
Essieu avant droit, barre oscillant transversal, Tôle d'acier
Vendu par AUTODOC
Triangle de suspension les modèles de AUDI R8 Spyder (427, 429)
Produits automobiles de la catégorie Bras de suspension pour AUDI R8 Spyder (427, 429) : quelle est la meilleure marque ?
Les meilleures pièces détachées de la catégorie de produits Bras de liaison suspension de roue arrière et avant pour AUDI R8 Spyder proviennent, selon nos clients, des marques suivantes :
- RIDEX
- MOOG
- SKF
- FEBI BILSTEIN
- NTY
Produit de catégorie Triangle pour AUDI R8 Spyder (427, 429) : quel est le prix de ce produit ?
Le prix des pièces détachées automobiles de la catégorie Triangle de direction pour AUDI R8 Spyder (427, 429) varie de 32 à 690 € selon le type de véhicule, le fabricant et les spécifications du produit.
Quels signes et symptômes indiquent que les bras de suspension sont défectueux sur une AUDI R8 Spyder (427, 429) ?
Des cognements, des grincements, des bruits sourds lors de la conduite sur des surfaces irrégulières et dans les virages, des problèmes de freinage, du jeu et des soucis d’instabilité de la direction : tous ces signes indiquent que les bras de suspension R8 Spyder (427, 429) sont défectueux Le livret d’entretien vous indiquera quels sont les couples de serrage pour les bras de suspension avant, arrière, gauche et droit de la AUDI R8 Spyder (427, 429).
Comment jauger la durée de vie des bras de suspension de la Audi R8 Spyder (427, 429) ?
L'intervalle de changement conseillé pour les bras de suspension de la R8 Spyder (427, 429) se situe généralement quelque part entre 90 000 - 120 000 kilomètres ou tous les 3.0 - 5.5 ans.
Quels sont les bras de suspension à choisir pour une AUDI R8 Spyder (427, 429): 4.2; 5.2 ?
| Matériel | Aluminium; Tôle d'acier |
|---|---|
| Poids [kg] | 1.905; 2.7 |
| Dimension du cône [mm] | |
| Diamètre intérieur [mm] | |
| Article complémentaire / Info complémentaire | avec accessoires; avec matériel de montage / fixation; avec matériel de montage / fixation, avec support |
Ça coûte combien un bras de suspension sur une AUDI R8 Spyder (427, 429) ?
Cela peut varier, avec un prix pour un bras de suspension de R8 Spyder (427, 429) situé entre 32.99 et 690 €.
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*Ne s'applique pas aux pièces automobiles de grande taille.
*Sauf/excluant les zones des codes postaux suivants: 971XX - 976XX, 986XX - 988XX
