Bobine d'allumage Ferrari 360 Modena Spider
Bobines d'allumage
FERRARI 360 Spider (F131) 2000
Bobine les modèles de FERRARI 360 Spider
Meilleures ventes : Bobines d'allumage véhicules FERRARI 360 Spider (F131)
Les pièces de rechange les plus vendues : Bobine d'allumage FERRARI 360 Spider. Vous avez le choix entre diverses marques et fabricants de Bobines FERRARI F131 360 Spider ou acheter une autre pièce automobile de qualité.
RIDEX 689C0477 Bobine d'allumage
14V
Vendu par AUTODOC
BOSCH ZS-K-1X1 Bobine d'allumage
14V
Vendu par AUTODOC
BOSCH 00136 Bobine d'allumage
14V
Vendu par AUTODOC
BOSCH ZS-K-1X1E Bobine d'allumage
14V
Vendu par AUTODOC
STARK SKCO-0070051 Bobine d'allumage
3pôle, 12V, Version de raccord M4
Vendu par AUTODOC
VALEO 245166 Bobine d'allumage
3pôle
Vendu par AUTODOC
NGK U2006 Bobine d'allumage
3pôle, Version de raccord M4
Vendu par AUTODOC
ABAKUS 122-01-078 Bobine d'allumage
3pôle, Version de raccord M4
Vendu par AUTODOC
JAPANPARTS BO-K11 Bobine d'allumage
Nombre de connexions: 3
Vendu par AUTODOC
ENERGY CZ0009 Bobine d'allumage
3pôle, 12V, électrique
Vendu par AUTODOC
CHAMPION BAEA234 Bobine d'allumage
3pôle, 12V, Sawtooth, sans électronique, Nombre de connexions: 4, 9,8 cm
Vendu par AUTODOC
NGK U2043 Bobine d'allumage
4pôle, Version de raccord M4, Raccord primaire horizontal (rectangulaire)
Vendu par AUTODOC
goCORE GCF890045 Bobine d'allumage
3pôle, Version de raccord dent de scie
Vendu par AUTODOC
CASCO CIC74004AS Bobine d'allumage
3pôle
Vendu par AUTODOC
TRUCKTEC AUTOMOTIVE 22.17.003 Bobine d'allumage
Vendu par AUTODOC
AP XENERGY XE-8002D Bobine d'allumage
3pôle, Version de raccord M4
Vendu par AUTODOC
ERA 880109A Bobine d'allumage
3pôle
Vendu par AUTODOC
HITACHI 138793 Bobine d'allumage
Vendu par AUTODOC
SIDAT 85.30097A2 Bobine d'allumage
3pôle
Vendu par AUTODOC
SIDAT 85.30097 Bobine d'allumage
3pôle
Vendu par AUTODOC
Produits automobiles de la catégorie Bobine d'allumage pour Ferrari 360 Modena Spider : quelle est la meilleure marque ?
Les meilleures pièces détachées de la catégorie de produits Bobine injecteur pour FERRARI 360 Spider proviennent, selon nos clients, des marques suivantes :
- NGK
- BOSCH
- DELPHI
- BERU
- RIDEX PLUS
Produit de catégorie Bobines d'allumage pour FERRARI 360 Spider (F131) : quel est le prix de ce produit ?
Le prix des pièces détachées automobiles de la catégorie Bobines pour FERRARI 360 Spider varie de 22 à 176 € selon le type de véhicule, le fabricant et les spécifications du produit.
Quels sont les symptômes causés par une bobine d'allumage défectueuse sur une Ferrari 360 Modena Spider ?
Les symptômes de problèmes de bobine d'allumage les plus courants sur une Ferrari 360 Modena Spider sont en général l'absence d'étincelle, l’absence de courant et des problèmes de contact. Si la bobine produit des étincelles, cela signifie que l’isolation est défectueuse,et qu’il existe un problème de corrosion dû à un fil endommagé ou une résistance défectueuse.
Quand dois-je changer la bobine d'allumage d’une FERRARI 360 Spider (F131) ?
Il est recommandé de changer la bobine d'allumage d’une Ferrari 360 Modena Spider tous les 100 000 - 150 000 kilomètres environ ou tous les 4.0 - 6.0 ans.
Comment tester la bobine d'allumage sur une Ferrari 360 Modena Spider ?
La bobine d'allumage d'une FERRARI 360 Spider peut être testée selon plusieurs méthodes : l’inspection visuelle, l’utilisation d’un multimètre, d’un scanner OBD2 ou substituer la bobine en la remplaçant par une autre.
Quelle bobine d'allumage essence faut-il choisir pour une Ferrari 360 Modena Spider: 3.6 ?
| Nombre de contacts enfichables : | 3; 4 |
| Nombre de connexions : | 3; 4 |
| Nombre de pièces nécessaires : | 1, 2; 1,2 |
| Type de raccord : | Sawtooth |
| Poids [kg] : | 0.926; 0.98; 0.99 |
| Bobine d'allumage : | Version de raccord M4; Version de raccord M4, Raccord primaire horizontal (rectangulaire); Version de raccord dent de scie |
Combien coûte une bobine d'allumage pour une Ferrari 360 Modena Spider ?
Le prix d'une bobine d'allumage pour une Ferrari 360 Spider (F131) peut varier entre 22.4 et 175.36 €.
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*Ne s'applique pas aux pièces automobiles de grande taille.
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