Cardan FERRARI 400 avant et arrière
Cardan de transmission
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Meilleures ventes : Cardan véhicules FERRARI 400
Les pièces de rechange Cardan FERRARI 400 les plus vendues sont disponibles pour vous en qualité dans notre catégorie Cardan de transmission
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SKF VKJC 8523 Arbre de transmission
650mm
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SKF VKJC 1037 Arbre de transmission
557,5mm
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GSP GDS61290 Arbre de transmission
493mm, Articulation à 6 billes, Joint tripode
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SKF VKJC 4594 Arbre de transmission
520mm
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SKF VKJC 8680 Arbre de transmission
465mm
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NTY NPW-CH-036 Arbre de transmission
Essieu avant droit
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GSP GDS18335 Arbre de transmission
1092mm, Articulation à 6 billes, Joint tripode (AAR), Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique
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GSP GDS54013 Arbre de transmission
479,5mm, Joint tripode
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GSP GDS23190 Arbre de transmission
Essieu avant droit, 627mm, Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique
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FEBEST 0212-QG15LH Arbre de transmission
Essieu avant gauche, 431mm
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Produits automobiles de la catégorie Cardan de transmission avant et arrière pour Ferrari 400 : quelle est la meilleure marque ?
Les meilleures pièces détachées de la catégorie de produits Cardan avant droit gauche pour Ferrari 400 proviennent, selon nos clients, des marques suivantes :
Produit de catégorie Cardan de transmission pour Ferrari 400 : quel est le prix de ce produit ?
Le prix des pièces détachées automobiles de la catégorie Cardan pour FERRARI 400 varie de 36 à 270 € selon le type de véhicule, le fabricant et les spécifications du produit.
Quels sont les signes et les problèmes qui apparaissent lorsqu ’un cardan est défectueux sur une Ferrari 400 ?
Les symptômes d’un cardan défectueux sur une FERRARI 400 sont les suivants : des bruits de cognement, de frottement ou de ronflement, des vibrations excessives, des oscillations, des difficultés à tourner et des fuites d’huile. Un cardan usé peut causer un problème de transmission qui aura des conséquences sur votre sécurité et votre confort de conduite.
Quand faut-il changer le cardan d’une FERRARI 400 ?
Le remplacement du cardan d’une FERRARI 400 est recommandé après 100 000 - 150 000 kilomètres ou dès l'apparition de symptômes de dysfonctionnement, tels que des vibrations, des bruits de cognement, un mauvais alignement, un vacillement ou un niveau de puissance irrégulier.
Quels sont les cardans avant et arrière qui conviennent à une Ferrari 400: ?
| Longueur [mm] : | 51.7; 145; 390; 431; 465; 479.5; 493; 520; 521; 524; 557.5; 558; 627; 640; 650; 695; 699; 808; 873; 1092 |
| Denture extérieure, côté roue : | 21; 26; 28; 30; 31; 32; 35; 36; 38; 42 |
| Diamètre de la rotule côté roue [mm] : | 83; 90; 96.5; 98; 100.4 |
| Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : | 79; 83.6; 85; 85.7; 100; 108 |
| Diamètre de la bague d’étanchéité [mm] : | 49; 50; 53; 56; 58.5; 59.5; 63; 76.5 |
| Denture extérieure, côté différentiel | 21; 22; 29; 30; 37; 41 |
| Cercle de percage -Ø [mm] | 86; 104 |
Combien coûte un cardan pour une Ferrari 400 ?
Le prix d'un cardan de transmission pour une FERRARI 400 peut varier entre 36.49 et 270 €.
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*Ne s'applique pas aux pièces automobiles de grande taille.
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