Amortisseur PEUGEOT 405 II Break (4E) avant et arrière
Jambe de force
PEUGEOT 405 II Break (4E) 1992
Amortisseurs les modèles de PEUGEOT 405 II Break (4E)
Meilleures ventes : Jambe de force véhicules PEUGEOT 405 II Break (4E)
Les pièces de rechange les plus vendues : Amortisseur PEUGEOT 405 II Break. Vous avez le choix entre diverses marques et fabricants de Amortisseur PEUGEOT 4E 405 II Break ou acheter une autre pièce automobile de qualité.
RIDEX 854S1596 Amortisseur
Essieu arrière, Pression de gaz, Amortisseur télescopique
Vendu par AUTODOC
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DACO Germany 561902 Amortisseur
Essieu arrière, Pression de gaz, Système bitube, Amortisseur télescopique
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KYB 333829 Amortisseur
Essieu avant, Pression de gaz, Système bitube, Jambe de suspension
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GH GH-331903 Amortisseur
Essieu arrière, Essieu arrière droit, Essieu arrière gauche, Pression de gaz, Système bitube, Amortisseur télescopique
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STARK SKSA-0133477 Amortisseur
Essieu avant, Pression de gaz, 592x377 mm, Ø: 51, Système bitube, Jambe de suspension
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STARK SKSA-0132707 Amortisseur
Essieu arrière, Pression de gaz, Amortisseur télescopique
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Produits automobiles de la catégorie Amortisseur pour PEUGEOT 405 II Break (4E) : quelle est la meilleure marque ?
Les meilleures pièces détachées de la catégorie de produits Amortisseurs avant et arrière pour PEUGEOT 405 II Break proviennent, selon nos clients, des marques suivantes :
- MONROE
- RIDEX
- SACHS
- BILSTEIN
- RIDEX PLUS
Produit de catégorie Jambe de force pour PEUGEOT 405 II Break (4E) : quel est le prix de ce produit ?
Le prix des pièces détachées automobiles de la catégorie Amortisseur pour PEUGEOT 405 II Break (4E) varie de 26 à 124 € selon le type de véhicule, le fabricant et les spécifications du produit.
Des amortisseurs cassés d’une 405 II Break (4E) peuvent montrer les symptômes, les signes et les problèmes suivants.
Pensez à effectuer un contrôle des amortisseurs lorsque vous remarquez les signes suivants :
- Une fuite des amortisseurs.
- L’amortisseur grince.
- Les amortisseurs sont mouillés (huile).
- Un bruit étrange se fait entendre.
- La tenue de route est mauvaise.
- L’inclinaison au freinage est excessive.
- La distance de freinage est plus longue.
Quelle est la durée de vie des amortisseurs d’une 405 II Break (4E) ?
On estime entre 130 000 – 150 000 kilomètres la durée de vie des amortisseurs de la Peugeot 405 II Break (4E).
Quand est-il recommandé de changer les amortisseurs de ma PEUGEOT 405 II Break (4E) ?
Les amortisseurs de la PEUGEOT 405 II Break (4E) doivent être changés tous les 150 000 kilomètres environ.
Quels amortisseurs avant et arrière faut-il acheter pour la 405 II Break (4E): 1.4; 1.6; 1.8; 1.9; 2.0 ?
| Diamètre | 38; 51 mm |
| Diamètre de la tige de piston | 11; 12; 20 mm |
| Diamètre de la colonne montante | 48 mm |
| Longueur | 592 mm |
| Longueur | 284 mm |
| Course du ressort | 308 mm |
| Poids net Poids | 3,42 kg |
| Pression dans les amortisseurs | 8-25 bar |
À combien s’élève le prix d’un kit d'amortisseurs neuf pour 405 II Break (4E) ?
Il faut compter dépenser entre 26.73 et 123.49 € pour acheter des amortisseurs pour la PEUGEOT 405 II Break (4E).
Amortisseur pour table 405 II Break (4E)
| Type d'amortisseur | Pression d'huile; Pression de gaz |
| Système d'amortisseur | Système bitube; Système monotube |
| Conception d'amortisseur | Amortisseur télescopique; Jambe de suspension |
| Type de montage d'amortisseur | Bossage en bas; Bossage en haut; Collier en bas; Goujon en haut; Plaque en-bas |
| Connaissance des amortisseurs | Monotube, Bitube |
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*Ne s'applique pas aux pièces automobiles de grande taille.
*Sauf/excluant les zones des codes postaux suivants: 971XX - 976XX, 986XX - 988XX