Amortisseur FIAT 850 Spider avant et arrière
Jambe de force
FIAT 850 Spider (100) 1965
Amortisseurs les modèles de FIAT 850 Spider
Meilleures ventes : Jambe de force véhicules FIAT 850 Spider (100)
Les pièces de rechange les plus vendues : Amortisseur FIAT 850 Spider. Vous avez le choix entre diverses marques et fabricants de Amortisseur FIAT 100 850 Spider ou acheter une autre pièce automobile de qualité.
RIDEX 854S0064 Amortisseur
Essieu arrière, Pression de gaz, Jambe de suspension, Amortisseur télescopique
Vendu par AUTODOC
RIDEX 854S0315 Amortisseur
Essieu arrière, Pression de gaz, 397x264 mm, Système bitube, Amortisseur télescopique
Vendu par AUTODOC
RIDEX 854S0784 Amortisseur
Essieu arrière, Pression de gaz, 650x390 mm, Système bitube, Amortisseur télescopique
Vendu par AUTODOC
RIDEX 854S0422 Amortisseur
Essieu avant droit, Pression de gaz, 528x350 mm, Système bitube, Jambe de suspension, Amortisseur sur ressort
Vendu par AUTODOC
RIDEX 854S0464 Amortisseur
Essieu avant droit, Pression de gaz, Système bitube, Jambe de suspension
Vendu par AUTODOC
RIDEX 854S0734 Amortisseur
Essieu avant gauche, Pression de gaz, Système bitube, Jambe de suspension
Vendu par AUTODOC
RIDEX 854S0346 Amortisseur
Essieu avant, Pression de gaz, 607x438 mm, Système bitube, Jambe de suspension
Vendu par AUTODOC
MONROE R2503 Amortisseur
Pression d'huile, Système bitube, Amortisseur télescopique
Vendu par AUTODOC
TRW JGM5967T Amortisseur
Essieu avant, Pression de gaz, Ø: 45, Système bitube, Jambe de suspension
Vendu par AUTODOC
GH GH-351960C01 Jambe de suspension
Essieu avant, droit, gauche, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
Vendu par AUTODOC
MONROE V2132 Amortisseur
Pression d'huile, Système bitube, Amortisseur télescopique
Vendu par AUTODOC
BILSTEIN 19-325545 Amortisseur
Essieu arrière, Pression de gaz, Système bitube, Amortisseur sans ressort
Vendu par AUTODOC
MONROE V2037 Amortisseur
Pression d'huile, Système bitube, Amortisseur télescopique
Vendu par AUTODOC
TRW JGT583T Amortisseur
Essieu arrière, Pression de gaz, Ø: 38, Système bitube, Amortisseur télescopique
Vendu par AUTODOC
MONROE R1503 Amortisseur
Pression d'huile, Système bitube, Amortisseur télescopique
Vendu par AUTODOC
KYB 443006 Amortisseur
Essieu arrière, Pression d'huile, Amortisseur télescopique
Vendu par AUTODOC
TRW JHM194T Amortisseur
Essieu avant, Pression d'huile, Ø: 58, Système bitube, Jambe de suspension, TWIN
Vendu par AUTODOC
BILSTEIN 22-290403 Amortisseur
Essieu avant, Pression de gaz, Système bitube, Jambe de suspension
Vendu par AUTODOC
BILSTEIN 22-197368 Amortisseur
Essieu avant droit, Pression de gaz, Système bitube, Jambe de suspension
Vendu par AUTODOC
TRW JHT180T Amortisseur
Essieu arrière, Pression d'huile, Ø: 39, Système bitube, Amortisseur télescopique
Vendu par AUTODOC
Produits automobiles de la catégorie Amortisseur pour FIAT 850 Spider : quelle est la meilleure marque ?
Les meilleures pièces détachées de la catégorie de produits Amortisseurs avant et arrière pour FIAT 850 Spider proviennent, selon nos clients, des marques suivantes :
- MONROE
- RIDEX
- SACHS
- BILSTEIN
- RIDEX PLUS
Produit de catégorie Jambe de force pour FIAT 850 Spider (100) : quel est le prix de ce produit ?
Le prix des pièces détachées automobiles de la catégorie Amortisseur pour FIAT 850 Spider varie de 22 à 172 € selon le type de véhicule, le fabricant et les spécifications du produit.
Des amortisseurs cassés d’une 850 Spider peuvent montrer les symptômes, les signes et les problèmes suivants.
Pensez à effectuer un contrôle des amortisseurs lorsque vous remarquez les signes suivants :
- Une fuite des amortisseurs.
- L’amortisseur grince.
- Les amortisseurs sont mouillés (huile).
- Un bruit étrange se fait entendre.
- La tenue de route est mauvaise.
- L’inclinaison au freinage est excessive.
- La distance de freinage est plus longue.
Quelle est la durée de vie des amortisseurs d’une 850 Spider ?
On estime entre 120 000 – 150 000 kilomètres la durée de vie des amortisseurs de la Fiat 850 Spider.
Quand est-il recommandé de changer les amortisseurs de ma FIAT 850 Spider ?
Les amortisseurs de la FIAT 850 Spider doivent être changés tous les 145 000 kilomètres environ.
Quels amortisseurs avant et arrière faut-il acheter pour la 850 Spider: 0.8; 0.9 ?
| Diamètre | 38; 39; 45; 58 mm |
| Diamètre de la tige de piston | 12; 12,5; 15,8; 20; 22; 25 mm |
| Diamètre de la colonne montante | mm |
| Longueur | 650 mm |
| Longueur | 264 mm |
| Course du ressort | 386 mm |
| Poids net Poids | 1,32 kg |
| Pression dans les amortisseurs | 8-25 bar |
À combien s’élève le prix d’un kit d'amortisseurs neuf pour 850 Spider ?
Il faut compter dépenser entre 22.54 et 171.46 € pour acheter des amortisseurs pour la FIAT 850 Spider (100).
Amortisseur pour table 850 Spider
| Type d'amortisseur | Pression d'huile; Pression de gaz |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Conception d'amortisseur | Amortisseur sans ressort; Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique; Jambe de suspension; Module atténuateur |
| Type de montage d'amortisseur | Bossage en bas; Bossage en haut; Collier en bas; Goujon en bas; Goujon en haut |
| Connaissance des amortisseurs | Monotube, Bitube |
Confiance dans le shopping en ligne! Vous pouvez retourner une amortisseur FIAT 850 Spider sans explications dans les 200 jours suivant l'achat, et obtenir un remboursement. Comment? Utilisez simplement le service de Commande Sécurisée sur la page de paiement. Le coût du service n'est que de 3,95 €.
Chaque commande dont la valeur en termes de marchandises est d'au moins 110 €, bénéficie des frais de port gratuits en France.
*Ne s'applique pas aux pièces automobiles de grande taille.
*Sauf/excluant les zones des codes postaux suivants: 971XX - 976XX, 986XX - 988XX
