VW Golf V Variant (1K5) 2.0 TDI (96 KW / 131 CV) 2007
Alternateur VW Golf 1k5 2.0 TDI 131 CV Diesel BVB
6 Articles
RIDEX 4G0557 Alternateur 14V, 140A, M8 B+, Pompe à vide non-comprise, Ø 57 mm
N° de référence: 4G0557
évaluations clients - 40
-
- Année jusqu'à: 11 / 2008
- Code moteur: BVB
- Type de boîte de vitesses: HDV
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Courant de charge de l'alternateur (A): 140
- Voltage [V]: 14
- Poulies: avec poulie débrayable
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 57
- Nombre de gorges: 6
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur / de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Connexion / pince: sans raccord pour compte-tours
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
- Pince: M8 B+
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 9
- Nombre de trous de fixation: 4
- Type de raccord: B+(M8)
- Nombre de taraudages: 2
- Filetage: M8X1,25
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 39,6
- Numéro d'article: 4G0557
- Notre prix: 141,61 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4059191979325
- État: Neuf
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RIDEX REMAN 4G0557R Alternateur 14V, 140A, M8 B+, Pompe à vide non-comprise, Ø 57 mm
N° de référence: 4G0557R
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-
- Année jusqu'à: 11 / 2008
- Code moteur: BVB
- Type de boîte de vitesses: HDV
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Courant de charge de l'alternateur (A): 140
- Voltage [V]: 14
- Poulies: avec poulie débrayable
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 57
- Nombre de gorges: 6
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur / de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Connexion / pince: sans raccord pour compte-tours
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
- Pince: M8 B+
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 9
- Nombre de trous de fixation: 4
- Type de raccord: B+(M8)
- Nombre de taraudages: 2
- Filetage: M8X1,25
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 39,6
- Numéro d'article: 4G0557R
- Notre prix: 116,41 €
- Fabricant: RIDEX REMAN
- Numéro de EAN: 4064138229876
- État: Reconditionné(e)
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STARK SKGN-0320779 Alternateur 14V, 140A, M8 B+, Pompe à vide non-comprise, Ø 57 mm
N° de référence: SKGN-0320779
évaluations clients - 2
-
- Année jusqu'à: 11 / 2008
- Code moteur: BVB
- Type de boîte de vitesses: HDV
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Courant de charge de l'alternateur (A): 140
- Voltage [V]: 14
- Poulies: avec poulie débrayable
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 57
- Nombre de gorges: 6
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur / de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Connexion / pince: sans raccord pour compte-tours
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
- Pince: M8 B+
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 9
- Nombre de trous de fixation: 4
- Type de raccord: B+(M8)
- Nombre de taraudages: 2
- Filetage: M8X1,25
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 39,6
- Numéro d'article: SKGN-0320779
- Notre prix: 148,42 €
- Fabricant: STARK
- Numéro de EAN: 4059191979318
- État: Neuf
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VALEO NEW ORIGINAL PART 439664 Alternateur 14V, 150A, B+, R 90, Ø 57 mm
N° de référence: 439664
évaluations clients - 5
- Courant de charge de l'alternateur (A): 150
- Voltage [V]: 14
- Gamme de produits: NEW ORIGINAL PART
- Poulies: avec poulie débrayable
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 57
- Nombre de stries: 6
- Position / degré: R 90
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation: Fixation en quatre points
- Pince: B+
- Poids [kg]: 7,72
- Pièce neuve sans consigne
- Numéro d'article: 439664
- Notre prix: 197,22 €
- Fabricant: VALEO
- Numéro de EAN: 3276424396648
- État: Neuf
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goCORE GCD0003 Alternateur 14V, 150A, B+, R 90, Ø 57 mm
N° de référence: GCD0003
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- Courant de charge de l'alternateur (A): 150
- Voltage [V]: 14
- Poulies: avec poulie, avec poulie débrayable
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 57
- Nombre de stries: 6
- Position / degré: R 90
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Connexion / pince: sans raccord pour compte-tours
- Type de fixation: Fixation en quatre points
- Pince: B+
- Poids [kg]: 7,72
- Numéro d'article: GCD0003
- Notre prix: 265,98 €
- Fabricant: goCORE
- Numéro de EAN: 4069198031551
- État: Neuf
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BOSCH 0 124 325 090 Alternateur 14V, 110A, Pompe à vide non-comprise, Ø 55 mm
N° de référence: 0 124 325 090
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- Courant de charge de l'alternateur (A): 110
- Voltage [V]: 14
- Année jusqu'à: 11 / 2008
- Poulies: avec poulie d'entraînement multiple
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 55
- Nombre de gorges: 6
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur / de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
- Extension de réparation recommandée: Courroie trapézoïdale / Courroie trapézoïdale à nervures
- Longueur [mm]: 172
- Numéro d'article: 0 124 325 090
- Notre prix: 344,81 €
- Fabricant: BOSCH
- Numéro de EAN: 4047024866058
- État: Neuf
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Contenu de l'ensemble Alternateur BOSCH:
Description d’article
Unités
N° de référence
Stator, alternateur
1
F 00M 120 196
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Quelle est la meilleure marque d'alternateur pour la Volkswagen Golf 5 (1K5) 1968 ccm ?
Les meilleurs alternateurs pour la VW Golf 1k5 2.0 TDI sont ceux proposés par les marques d'origine suivantes :
- RIDEX
- AS-PL
- BV PSH
- BOSCH
- HELLA
Quel est le prix d'un alternateur pour une VW Golf 5 (1K5) 2.0 TDI ?
Le prix d'une batterie d'alternateur pour une VW Golf 1k5 2.0 TDI Diesel se situe entre 116.41 et 344.81 €.
Comment puis-je savoir si l'alternateur VW Golf 1k5 2.0 TDI est défectueux et que dois-je faire ?
Divers symptômes tels que des voyants qui clignotent ou une perte de puissance peuvent indiquer une panne et que l'alternateur ne charge plus la batterie. Il est alors conseillé de vérifier le régulateur, l'embrayage et les vis. Si nécessaire, il faudra démonter l'alternateur VW Golf 5 (1K5) 96 KW / 131 CV et le changer.
Quel alternateur choisir pour la VW Golf 1k5 2.0 TDI Diesel (Injection directe) 2007 - 2009 ?
| Courant de charge de l'alternateur [A] | 110; 140; 150 |
| Ø de la poulie [mm] | 55; 57 |
| Poulie de courroie | avec poulie; avec poulie d'entraînement multiple; avec poulie débrayable |
| Poids [kg] | 7.72 |
Profitez de bonnes affaires sur ces pièces :