BMW Z4 Roadster (G29) sDrive 20 i (120 KW / 163 CV) 2018
Alternateur BMW Z4 Roadster (G29) sDrive 20 i 163 CV Essence B46 B20 B
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TRISCAN 8310 11039 Alternateur 14V, 150A, M8 B+, COM/LIN2, Ø 49 mm
N° de référence: 8310 11039
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- Courant de charge de l'alternateur (A): 150
- Voltage [V]: 14
- Poulies: avec poulie d'entraînement multiple
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 49
- Nombre de stries: 6
- ID de la version de la fiche: COM / LIN2
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Pince: M8 B+
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE)
- Poids net [kg]: 6
- Numéro d'article: 8310 11039
- Notre prix: 505,41 €
- Fabricant: TRISCAN
- Numéro de EAN: 5710476469014
- État: Reconditionné(e)
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VEMO V20-13-90564 Alternateur 12V, 180A
N° de référence: V20-13-90564
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- Courant de charge de l'alternateur (A): 180
- Voltage [V]: 12
- Numéro d'article: V20-13-90564
- Notre prix: 580,47 €
- Fabricant: VEMO
- Numéro de EAN: 4062375332694
- État: Neuf
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Quelle est la meilleure marque d'alternateur pour la BMW Z4 Roadster (G29) 1998 ccm ?
Les meilleurs alternateurs pour la Z4 Roadster (G29) sDrive 20 i sont ceux proposés par les marques d'origine suivantes :
- RIDEX REMAN
- RIDEX
- AS-PL
- BV PSH
- BOSCH
Quel est le prix d'un alternateur pour une BMW Z4 Roadster (G29) sDrive 20 i ?
Le prix d'une batterie d'alternateur pour une Z4 Roadster (G29) sDrive 20 i Essence se situe entre 505.41 et 580.47 €.
Comment puis-je savoir si l'alternateur Z4 Roadster (G29) sDrive 20 i est défectueux et que dois-je faire ?
Divers symptômes tels que des voyants qui clignotent ou une perte de puissance peuvent indiquer une panne et que l'alternateur ne charge plus la batterie. Il est alors conseillé de vérifier le régulateur, l'embrayage et les vis. Si nécessaire, il faudra démonter l'alternateur BMW Z4 Roadster (G29) 120 KW / 163 CV et le changer.
Quel alternateur choisir pour la Z4 Roadster (G29) sDrive 20 i Essence (Injection directe) 2018 - 2025 ?
| Courant de charge de l'alternateur [A] | 150; 180 |
| Ø de la poulie [mm] | 49 |
| Poulie de courroie | avec poulie d'entraînement multiple |
| Poids [kg] |
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