Alternateur BMW Série 1 ac 2013
Alternateur
BMW Série 1 2013
Les 20 plus grosses ventes de la catégorie Alternateur BMW Série 1 2013
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RIDEX 4G0572 Alternateur
12V, 170A, B+(M8), COM/LIN, Pompe à vide non-comprise, Ø 49 mm
Vendu par AUTODOC
RIDEX 4G1266 Alternateur
12V, 180A, B+(M8),COM, Pompe à vide non-comprise, Ø 54 mm, avec régulateur intégré
Vendu par AUTODOC
RIDEX 4G1219 Alternateur
12V, 180A, B+ (M8), Pompe à vide non-comprise, Ø 53 mm
Vendu par AUTODOC
RIDEX 4G0904 Alternateur
12V, 180A, B+ (M8), COM/BSS-D, Pompe à vide non-comprise, Ø 49 mm
Vendu par AUTODOC
RIDEX 4G0506 Alternateur
14V, 180A, B+ (M8), COM/BSS-D, Pompe à vide non-comprise, Ø 49 mm
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
MAPCO 13692 Alternateur
14V, 170A, Ø 49 mm
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
STARK SKGN-0320079 Alternateur
14V, 110A, B+ (M8), COM/BSS-D, B1+(M8)/COM, Pompe à vide non-comprise, Ø 49 mm
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
STARK SKGN-03221475 Alternateur
14V, 90A, M8 B+, Pompe à vide non-comprise, Ø 49 mm
Vendu par AUTODOC
Générateur démarreur les modèles BMW Série 1 ac 2013 les plus vendus
Quel est le prix d'un alternateur pour une BMW Série 1 2013 ?
Le prix d'une batterie d'alternateur pour une BMW Série 1 2013 se situe entre 102.49 et 329.5 €.
Quel alternateur choisir pour la BMW Série 1 2013 ?
| Courant de charge de l'alternateur [A] | 90; 110; 150; 170; 180; 210 |
| Ø de la poulie [mm] | 48.8; 48.9; 49; 53; 53.5; 54 |
| Pince | B+ (M8); B+(M8); BSS-D; COM; LIN; M8 B+ |
| Poulie de courroie | avec poulie; avec poulie d'entraînement multiple; avec poulie débrayable; avec poulie à gorge |
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*Ne s'applique pas aux pièces automobiles de grande taille.
*Sauf/excluant les zones des codes postaux suivants: 971XX - 976XX, 986XX - 988XX