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OPTIMAL BK-5408 Kit de freins à tambour pour NISSAN Cabstar E Camion à Plateau / Châssis (TL_, VL_) Essieu arrière, avec cylindre de roue, avec instructions de montage

N° de référence: BK-5408 EAN: 4031185300407
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Description
  • Côté d'assemblage: OPTIMAL BK-5408 Essieu arrièreEssieu arrière
  • Système de freinage: BOSCH
  • Marque de conformité: ECE R90 APPROVED
  • Largeur [mm]: 65
  • Diamètre de piston de cylindre [mm]: 25,4
  • Ajustement: avec réglage automatique
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec cylindre de roue
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec instructions de montage
  • Diamètre intérieur du tambour de frein [mm]: 280
  • Type de montage: prémonté
  • Numéro d'article: BK-5408
  • Notre prix: 185,49 €
  • Fabricant: OPTIMAL
  • Numéro de EAN: 4031185300407
  • État: Neuf
Références produit: OPTIMAL BK-5408
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par rapport au PVC 197,85 €

185,49 €

Prix (21 % de TVA inclus)

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Vendu par AUTODOC

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Contenu de l'ensemble Kit de freins à tambour OPTIMAL:
Description d’article
Unités
N° de référence
Jeu de mâchoires de frein
1
BB-7289
Cylindre de roue
2
RZ-3648
Autodoc Plus pour BK-5408 OPTIMAL
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Compatibilité avec les voitures de tourisme
Numéro ОЕ

Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:

OPTIMAL 44060-9X126 Kit de freins à tambour

Kit de freins à tambour OPTIMAL BK-5408 adapté aux véhicules ci-dessous

Versions de véhicules Cabstar E Camion à Plateau / Châssis (TL; VL )
Configurations moteur 125.35; 125.45; 120.35; 120.45; 105.35; 110.35; 110.45; 90.32; 90.28; 95.32; 95.28; 75.28
Puissance (ch) 75-125 CV
Puissance en kilowatts 55-92 kW
Années de production 1998-2006
Numéro de référence fabricant BK-5408
Numéro(s) de référence OE 44060-9X126, 44060-9X129, 44060-9X127

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Kit de freins à tambour 4031185300407 - Pièces voiture règlement par CB
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OPTIMAL BK-5408: pièces détachées avec des caractéristiques équivalentes
CIFAM 151-325
METELLI 51-0325
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fri.tech. 16409
Kit de freins à tambour OPTIMAL BK-5408 convient aux modèles de véhicules courants suivants :