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OPTIMAL BC-1318R Étrier de frein Essieu arrière droit, Fonte grise
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière droit
- Type d'étrier de frein: Étrier fixe, Étrier de frein (2-pistons), Étrier à deux goupilles
- Matériel: Fonte grise
- Montage d'origine: ATE
- Diamètre de piston de cylindre [mm]: 35
- pour epaisseur de disque de frein [mm]: 9
- Produit jumelé : BC-1318L
- pour diamètre du disque de frein [mm]: 258
- Type de disque de frein: plein
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans serre-flan
- Qualité: Remanufactured
- Hauteur du piston [mm]: 26,6
- Numéro d'article: BC-1318R
- Notre prix: 221,50 €
- Fabricant: OPTIMAL
- Numéro de EAN: 4058787167870
- Type de véhicule: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Reconditionné(e)
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Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:
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Vendu par AUTODOC
Étrier de frein OPTIMAL BC-1318R adapté aux véhicules ci-dessous
| Versions de véhicules | Mercedes W124; Mercedes W201; Mercedes W202; Mercedes S124 (W124); Mercedes E Class W124; W124 Coupé (C124); Mercedes S202; Mercedes S124; Mercedes C124; Mercedes A124 |
| Configurations moteur | 300 E-24; 230 E Cat; 300 Turbo-D; 280 E; 220 E; 200 E; 200; 300 Turbo-D 4-matic; 300 D; 300 D 4-matic; 250 Turbo-D; 250 D; 200 D; 300 E; 300 E 4-matic; 260 E 4-matic; 260 E; 230 E; 190 D; 2.6; 2.3 E; 2.3; E 2.0; E 2.6; Turbo-D 2.5; D 2.5; D 2.0; E 2.5-16; E 2.3; E 2.3-16; 2.0; E 1.8; C 220 D; C 200 D; C 180; C 200; C 280; C 220; C 250 D; 250 TD Turbo; 230 TE; 200 TE; 300 T Turbo-D; 260 TE FGST.; 300 T Turbo-D 4-matic; 300 T D; 250 T D; 200 T D; 300 TE 4-matic; 300 TE |
| Puissance (ch) | 72-231 CV |
| Puissance en kilowatts | 53-170 kW |
| Années de production | 1982-2001 |
| Numéro de référence fabricant | BC-1318R |
| Numéro(s) de référence OE | A 201 420 01 83, 201 420 01 83 |
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