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OPTIMAL G6-1649 Bras de suspension droit, Essieu avant, supérieur, barre oscillant transversal, Fonte d'acier

Name: OPTIMAL G6-1649 Bras de suspension
Brand: OPTIMAL
SKU: G61649
Price: 273 EUR
Availability: InStock

N° de référence: G6-1649 EAN: 4058787144895

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OPTIMAL Bras de liaison, suspension de roue marchandises de marque

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acheter OPTIMAL droit, Essieu avant, supérieur, barre oscillant transversal, Fonte d'acier G6-1649 Dimension du cône: 16,9mm Bras de suspension G6-1649 à un bon prix

Description

Côté d'assemblage: droit, Essieu avant, supérieur
Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
Matériel: Fonte d'acier
Dimension du cône [mm]: 16,9
Produit jumelé : OPTIMAL G6-1648
Filetage extérieur [mm]: M12 x 1,75 RHT M
Taraudage [mm]: M6 x 1,00 RHT M
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc
Nombre de pièces nécessaires: 1
Article complémentaire / Info complémentaire: avec support
Diamètre des points de fixation [mm]: 13,5
Numéro d'article: G6-1649
Fabricant: OPTIMAL
Numéro de EAN: 4058787144895
Année à partir de: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
État: Neuf

Références produit: OPTIMAL G6-1649

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CHRYSLER

DODGE

LANCIA

Numéro ОЕ

Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:

OE 04895668AB — DODGE / CHRYSLER
OE 04895668AA — CHRYSLER
OE 05180596AA — CHRYSLER
OE 05180596AB — CHRYSLER
OE 05180596AC — CHRYSLER
OE K04895668AB — LANCIA

Bras de suspension OPTIMAL G6-1649 adapté aux véhicules ci-dessous

Versions de véhicules	Chrysler 300c Break; Chrysler 300c LX; Dodge Challenger Coupe; Thema Berline (LX); Dodge Charger 7; Chrysler 300С Berline; Dodge Charger LX; Magnum Break
Configurations moteur	5.7 AWD; 3.5 AWD; 3.6; 3.6 4WD; 5.7 Flexfuel AWD; 5.7 R/T AWD; 3.6 AWD; 2.7 AWD
Puissance (ch)	193-375 CV
Puissance en kilowatts	142-276 kW
Années de production	2004-2026
Numéro de référence fabricant	G6-1649
Numéro(s) de référence OE	04895668AB, 04895668AA, 05180596AA, 05180596AB, 05180596AC

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