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NISSENS 207101 Sonde de température, liquide de refroidissement

N° de référence: 207101 EAN: 5707286534988
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Description
  • Filetage 0
  • Nombre de contacts enfichables: 2
  • Ouverture de la clé 0
  • Type de capteur: Capteur NTC
  • Forme de la prise: ovale
  • Matériel: Matière plastique
  • Type de fiche: Femelle
  • Numéro d'article: 207101
  • Notre prix: 11,17 €
  • Fabricant: NISSENS
  • Numéro de EAN: 5707286534988
  • État: Neuf
Numéros de référence: NISSENS 207101
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NISSENS 1338F3 Sonde de température, liquide de refroidissement

Sonde de température, liquide de refroidissement NISSENS 207101 adapté aux véhicules ci-dessous

Versions de véhicules Peugeot 206 (2A/C); 207 WA WC; Peugeot 208 CC; Citroën C3 Phase 1; Mini Cooper R56; Peugeot 307 3 Portes; Peugeot 3008 Phase 1; Citroën C3 Phase 2; 206 CC; Peugeot 308 3 Portes; Peugeot 3008 SUV; Peugeot Partner 2; Xsara Picasso; Peugeot 308 SW Break; Peugeot 308 Phase 2; Peugeot 307 SW; Peugeot 207 SW; Citroen C3 SX; Citroën C4 Picasso; Peugeot Boxer 250 Van
Configurations moteur 1.6 BiFuel; 1.6 16V; 1.4 16V; 1.6 16V VTi; 1.6 16V Turbo; 1.6 16V RC; 1.6; 1.4 GPL; 1.6 THP; 1.6 GTi; 1.4 VTi; One LPG; Cooper S John Cooper Works; John Cooper Works GP; John Cooper Works; One; Cooper S; Cooper; 1.6 BioFlex; 1.6 Turbo; 1.6 VTi; 1.4 LPG; 1.6 THP 16V; 1.6 PureTech; 1.6 16V LPG; 1.6 GTi PureTech; 2.2 BlueHDi; 1.6 Bioflex; 1.6 VTi LPG; 1.4 VTi LPG; 1.6 Racing; 1.6 VTS; 2.0 HDi Hybrid4 AWC; 1.6 LPG; 1.6 Hybrid; 2.0 BlueHDi; 1.6 THP Hybrid; 1.6 PureTech 180; 1.6 PureTech 225; 1.6 THP 208; 1.6 THP 165; Hybrid; 1.6 THP 150; 1.6 THP 210; PureTech 225; PureTech 180; PureTech
Puissance (ch) 75-272 CV
Puissance en kilowatts 55-200 kW
Années de production 2000-2025
Numéro de référence fabricant 207101
Numéro(s) de référence OE 1338F3, 1338F8, 96566364, 13627535068, 96556364

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Sonde de température, liquide de refroidissement 5707286534988 - Pièces voiture règlement par CB
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  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Modèle d'amortisseur: Amortisseur sans ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut
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