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NGK 97218 Bougie d'allumage M14 x 1,25, Ouverture de la clé: 16 mm
- Bougies issues du développement de l’origine : L’utilisation de l’Iridium prolonge la durée de vie de la bougie et augmente la capacité d’inflammation du mélange.
- Démarrage optimal : L’électrode centrale en Iridium, très fine et soudée au laser, assure une puissance d’allumage idéale et favorise la propagation du front de flamme dans la chambre de combustion.
- Économique à l’usage : L’excellent pouvoir d’allumage contribue à une performance plus efficace du moteur, réduit la consommation de carburant ainsi que l’impact sur l’environnement.
- Indications : Avant le montage, veuillez respecter les instructions générales de montage !
- Bougie: Électrode centrale à l'iridium, 1-électrode de masse, Antiparasitage, 5kOhm, avec siège à garniture plate, Raccord-SAE fixe
- Ouverture de la clé: 16 mm
- Longueur du filetage [mm]: 26,5
- Position d'allumage [mm]: 3,5
- Filetage: M14 x 1,25
- Numéro d'article: 97218
- Fabricant: NGK
- Numéro de EAN: 2015636515000
- numéro TECDOC du moteur: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
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Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:
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Bougie d'allumage NGK 97218 adapté aux véhicules ci-dessous
| Versions de véhicules | Opel Insignia A Sports Tourer; Opel Insignia A g09; Saab 9-3 Berline; Opel Insignia Berline; Opel Vectra C Berline; Saab 9-3 Break; Opel Vectra C Caravan; Opel Signum CC; Saab 9-3 Cabriolet YS3F; Insignia A Sports Tourer; Saab 9-5 YS3G; Insignia Mk1 (A) Limousine (G09); BLS Berline; Signum (Z03); BLS Break |
| Configurations moteur | 2.8 V6 Turbo OPC 4x4; 2.8 V6 Turbo 4x4; 2.8 Turbo V6 XWD; 2.8 Turbo V6; 2.8 V6 Turbo OPC; 2.8 V6 Turbo; 2.8 VXR; 2.8 T AWD |
| Puissance (ch) | 230-325 CV |
| Puissance en kilowatts | 169-239 kW |
| Années de production | 2005-2026 |
| Numéro de référence fabricant | DILFR7B10G |
| Numéro(s) de référence OE | 55 564 748, 12 14 065, DILFR7B10G |
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