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NGK 81031 Capteur, position d'arbre à cames
- Nombre de contacts enfichables: 3
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans câble
- Forme de la prise: non-aligné
- Numéro d'article: 81031
- Notre prix: 28,48 €
- Fabricant: NGK
- Numéro de EAN: 4010326810319
- numéro TECDOC du moteur: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
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Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:
- OE 1920 LS — PEUGEOT / CITROËN
- OE 13 62 7 588 095 — BMW
- OE V7.588.095.80 — PEUGEOT / CITROËN / CITROËN (DF-PSA)
- OE V7.570.191.80 — PEUGEOT / CITROËN / CITROËN (DF-PSA)
- OE V7.566.052.80 — PEUGEOT / CITROËN / CITROËN (DF-PSA)
- OE 13 62 7 566 052 — BMW / MINI
- OE 13 62 7 570 191 — BMW / MINI
- OE V7 550 798 80 — PEUGEOT / CITROËN / CITROËN (DF-PSA)
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Capteur, position d'arbre à cames NGK 81031 adapté aux véhicules ci-dessous
| Versions de véhicules | 207 WA WC; BMW F20; Peugeot 208 CC; BMW F31; Mini Cooper R56; BMW F30; Peugeot 3008 Phase 1; Citroën C3 Phase 2; Peugeot 308 3 Portes; Peugeot Partner 2; Peugeot 308 SW Break; Peugeot 308 Phase 2; Peugeot 207 SW; Citroën C4 Picasso; 207 CC; Peugeot 2008 Kombi; Peugeot 308 SW; Citroën C4 Grand Picasso; Citroën C4 Phase 2; Citroën C4 3/5 Portes |
| Configurations moteur | 1.4 16V; 1.6 16V Turbo; 1.6 16V RC; 1.6 16V VTi; 120 i; 118 i; 114i; 118i; 116i; 1.6 THP; 1.6 GTi; 1.6; 1.4 VTi; 316i; John Cooper Works GP; Cooper S; Cooper; One; John Cooper Works; Cooper S John Cooper Works; 320i; 1.6 VTi; 1.4 LPG; 1.6 THP 16V; 1.6 16V; 1.6 GT; 1.6 VTi LPG; 1.4 VTi LPG; 1.6 Racing; Cooper ALL4; Cooper S ALL4; John Cooper Works ALL4; 1.6 VTI; 116 i; 1.6 THP 208; 1.6 THP 165; 1.6 THP 210; Cooper S JCW |
| Puissance (ch) | 75-272 CV |
| Puissance en kilowatts | 55-200 kW |
| Années de production | 2006-2025 |
| Numéro de référence fabricant | CHN3-A032 |
| Numéro(s) de référence OE | 1920 LS, 13 62 7 588 095, V7.588.095.80, V7.570.191.80, V7.566.052.80 |
Capteur, position d'arbre à cames NGK 81031 : Avis et évaluation
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