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NGK 6853 Bougie d'allumage M14 x 1,25, Ouverture de la clé: 20,8 mm
- Meilleur démarrage : l’électrode centrale en iridium soudée au laser (Ø 0,6 mm) minimise le besoin en tension d’allumage pour un allumage optimal.
- Technologie spéciale contre l’encrassement : bougies d’allumage avec une électrode centrale extrêmement fine soudée au laser et une technologie spéciale contre les problèmes d’allumage dus aux dépôts de carbone.
- Réduction de la consommation de carburant : grâce à un meilleur comportement à l’allumage, les bougies d’allumage Iridium IX permettent de réduire les coûts en raison d’une consommation de carburant optimisée.
- Indications : Avant le montage, veuillez respecter les instructions générales de montage!
- Bougie: Raccord-SAE avec vis, Électrode centrale à l'iridium, 1-électrode de masse, Antiparasitage, 5kOhm, avec siège à garniture plate
- Ouverture de la clé: 20,8 mm
- Longueur du filetage [mm]: 19,0
- Position d'allumage [mm]: 3,0
- Filetage: M14 x 1,25
- Numéro d'article: 6853
- Fabricant: NGK
- Numéro de EAN: 0087295168530
- numéro TECDOC du moteur: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
Vendu par AUTODOC
Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:
- OE BPR9EIX — NGK
- OE L 42 PW — HITACHI
- OE BY480-BPR9E — NISSAN / INFINITI
- OE 90793-20026 — YAMAHA
- OE 90890-78072 — YAMAHA
Produits totalement équivalents
DENSO 5317 Bougie d'allumage
M14x1.25, Ouverture de la clé: 20.6 mm
Vendu par AUTODOC
Bougie d'allumage NGK 6853 adapté aux véhicules ci-dessous
| Versions de véhicules | Porsche 911 Coupe; Alfa Romeo 162B; Mercedes W108; Porsche 911 Targa; W111 Coupé (W111); Giulia Berline (105); 131 Berline (131); GT (105/115); Matra Bagheera (X); Mondial Coupe; 208/308 Coupe; Biturbo Coupe; Biturbo Spider; 420/430 (69; 78; AF3); 403 Berline; 228 AM334; GTA; Dino 246 GT; Ponton (W128); 412i |
| Configurations moteur | 3.0 Turbo; 3.3 Turbo; 2.7 S Carrera; 2.7 SC Carrera RS; 2.3 E; 2.3 S; 2.0 T; 3.3 SC Turbo; 3.0 SC Carrera; 2.7; 2.2 T; 1.8 Turbo; 250 SE; 2.0 S; 2.7 S; 2.2 S; 2.2 E; 2.0 E; 1600 Super; 1300 TI; 2.0 Racing; A 1600; 1300 Junior; 1.4; 1.3; 8 Quattrovalvole; 8; 308 GTS Qv; 308 GTB Qv; ES; i; 2.0; 430; 420 i; I E 1.4; 2.8 i; 1.3 Junior; 206 GT; 220 SE; 4.9; 2.8 |
| Puissance (ch) | 45-340 CV |
| Puissance en kilowatts | 33-250 kW |
| Années de production | 1958-1994 |
| Numéro de référence fabricant | BPR9EIX |
| Numéro(s) de référence OE | BPR9EIX, L 42 PW, BY480-BPR9E, 90793-20026, 90890-78072 |
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-
BOSCH:
WG 265 T2SP, WG 250 P21, W 265 P21, W300T30, W2D -
NGK:
BPR9ES, BP9ES -
CHAMPION:
N63Y, N4YC -
ACDELCO:
436XLS -
LETRIKA:
FE 145 P -
PAL:
L12YC