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NGK LPG / GPL 6248 Bougie d'allumage GNC/GPLM14 x 1,25, Ouverture de la clé: 20,8 mm
- Bougies issues du développement de l’origine : Les bougies d’allumage NGK Laser Platinum garantissent une puissance fiable et constante même dans des conditions difficiles.
- Haute résistance à l’érosion : Une pastille de platine sur l’électrode centrale augmente la résistance à l’érosion.
- Fiabilité : L’utilisation du platine prolonge la durée de vie de la bougie.
- Indications : Avant le montage, veuillez respecter les instructions générales de montage !
- Gamme de produits: NGK LPG / GPL
- Bougie: avec siège à garniture plate, Version de raccord M4, Électrode centrale en platine, 1-électrode de masse, Antiparasitage, 1kOhm
- Ouverture de la clé: 20,8 mm
- Longueur du filetage [mm]: 19,0
- Position d'allumage [mm]: 3,5
- Filetage: M14 x 1,25
- Type de carburant: GNC / GPL
- Numéro d'article: 6248
- Fabricant: NGK
- Numéro de EAN: 0087295162484
- Code moteur: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
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Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:
- OE 101 000 047 AB — VW / AUDI / SKODA / SEAT / BENTLEY / LAMBORGHINI
- OE RL11L2DMC — VALEO
Produits totalement équivalents
RIDEX 686S0319 Bougie d'allumage
Ouverture de la clé: 20,8 mm
Vendu par AUTODOC
Bougie d'allumage NGK 6248 adapté aux véhicules ci-dessous
| Versions de véhicules | VW Polo 86c Coupe; Coupé B3 (89; 8B); VW Polo 86c; Audi 100 C3; Audi 80 B2; Audi 90 B3; Audi Coupe B2; Audi 100 Avant C3; Alfa Romeo 146 930; Alfa Romeo 155 167; Alfa Romeo 33 907A; 145 (930); VW Passat 32B; Audi 200 Berline; Audi 90 B2; Passat B2 3/5 portes (32B); Alfa Romeo 33 905; Audi 200 Avant; Audi 100 Typ 43; Bmw E10 Cabriolet |
| Configurations moteur | 1.3; 1.3 Cat; 2.2 quattro; 2.2; 2.2 Cat; 2.2 Cat quattro; 2.1; 2.2 E quattro; 2.2 E; 2.2 GT; 2.1 GT; 1.4 i.e.; 1.6 i.e.; 2.0 16V Turbo Q4; 1.5; 1.5 i.e.; 1.8; 2.1 Turbo quattro; 2.1 Turbo; 2.1 5E; 1.7; 1.7 QV; 1.5 QV; 1600-2; 1.7 i.e. 4x4; 1.4 |
| Puissance (ch) | 75-186 CV |
| Puissance en kilowatts | 55-137 kW |
| Années de production | 1967-1997 |
| Numéro de référence fabricant | PGR6D, RL11L2DMC |
| Numéro(s) de référence OE | 101 000 047 AB, RL11L2DMC |
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CHAMPION:
RN8VTYC4, OE109, OE100, OE095, OE044, OE028, OE025, OE012, N9BYC4, N9BYC, N7BYC, N7BMC, N6BYC -
BOSCH:
WR7LTC, WR7DTC, WR6DTC, W8DTC, W7LTCR, W7DTC, W6DTC, W5DTC, 242235910, 242235664 -
BORGW BERU:
14GH-7DTUR, 148DTU, 147DTU, 14-6DTU, 14-5DTU -
EYQUEM:
RC58LZ3EX, C72LS3X, C62LS3X, C52LS3X -
NGK:
BUR6ET, BP6ET -
BRISK:
LR15TC, LR15LDMC -
LETRIKA:
FE65PTS, FE65LTXS -
DENSO:
W20EPRS