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NGK 2316 Bougie d'allumage M12 x 1,25, Ouverture de la clé: 16 mm
- Meilleur démarrage : l’électrode centrale en iridium soudée au laser (Ø 0,6 mm) minimise le besoin en tension d’allumage pour un allumage optimal.
- Technologie spéciale contre l’encrassement : bougies d’allumage avec une électrode centrale extrêmement fine soudée au laser et une technologie spéciale contre les problèmes d’allumage dus aux dépôts de carbone.
- Réduction de la consommation de carburant : grâce à un meilleur comportement à l’allumage, les bougies d’allumage Iridium IX permettent de réduire les coûts en raison d’une consommation de carburant optimisée.
- Indications : Avant le montage, veuillez respecter les instructions générales de montage!
- Bougie: Raccord-SAE avec vis, Électrode centrale à l'iridium, 1-électrode de masse, Antiparasitage, 5kOhm, avec siège à garniture plate
- Ouverture de la clé: 16 mm
- Longueur du filetage [mm]: 19,0
- Position d'allumage [mm]: 3,0
- Filetage: M12 x 1,25
- Numéro d'article: 2316
- Fabricant: NGK
- Numéro de EAN: 0087295123164
- numéro TECDOC du moteur: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Neuf
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Bougie d'allumage NGK 2316 adapté aux véhicules ci-dessous
| Versions de véhicules | Thema Berline (834); Quattroporte IV; Ferrari 348 TB; 456 GT/GTA; 550 / 575M Maranello (F133); 612 Scaglietti; GHIBLI 2; Ferrari 348 TS; 512 (TR); Shamal (AM339) |
| Configurations moteur | 8.32; 2.8 Biturbo; 2.0 Biturbo; 3.4; 5.5; 550; 5.7; 2.8 24V Biturbo; 4.9; 3.2 |
| Puissance (ch) | 205-540 CV |
| Puissance en kilowatts | 151-397 kW |
| Années de production | 1987-2011 |
| Numéro de référence fabricant | DCPR9EIX |
| Numéro(s) de référence OE | AP 0297 942, 09482-00537, 297 942, 0297942, DCPR9EIX |
Bougie d'allumage NGK 2316 : Avis et évaluation
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CHAMPION:
RA4HC, OE073/T10, OE073, RA59GC/T10, RA 59 GC /220, RA4HCX, OE103, OE 052 /R04, OE103/T10, OE 052, RA59GC, A 59 GC, RA59PP -
NGK:
DCPR9E -
DENSO:
XU27EPRU, 3313, XU27EPRZU, 3314