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NGK 2197 Bougie d'allumage M14 x 1,25, Ouverture de la clé: 16 mm
- Bougie: Raccord-SAE avec vis, Électrode centrale en nickel, 3-électrodes de masse, Antiparasitage, 5kOhm, avec siège à garniture plate
- Ouverture de la clé: 16 mm
- Longueur du filetage [mm]: 19,0
- Position d'allumage [mm]: 5,2
- Filetage: M14 x 1,25
- Numéro d'article: 2197
- Fabricant: NGK
- Numéro de EAN: 87295121979
- numéro TECDOC du moteur: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Neuf
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Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:
- OE 77 00 871 617 — RENAULT / DACIA
- OE 5962.R5 — PEUGEOT / CITROËN
- OE 5962.W4 — PEUGEOT / CITROËN
- OE 96 145 071 — PEUGEOT / CITROËN
- OE 5962.K7 — PEUGEOT / CITROËN
- OE BCPR6ET — NGK
- OE 77 01 043 624 — RENAULT / DACIA / RENAULT TRUCKS
- OE 22401-Y9016 — NISSAN / INFINITI
- OE 90 338 179 — OPEL
Bougie d'allumage NGK 2197 adapté aux véhicules ci-dessous
| Versions de véhicules | Clio 1; Peugeot 306 3/5 Portes; Renault Megane 1 5 Portes; Peugeot 106 3/5 Portes; Renault Espace 3; Volvo v40; Fiat Punto 176; Peugeot 306 Cabriolet; Сitroën ZX N2; Citroen Xsara Coupe; Renault Megane DA; 306 Berline; Peugeot 309 2; Peugeot 405 Berline; BX 5 portes; Renault Megane 1 Cabriolet; Safrane Phase 2; Citroën XM Y4; Peugeot 605 6B; XM I 5 portes (Y3) |
| Configurations moteur | Williams; 1.8 16V; 2.0 S16; 1.6; 2.0 16V; 1.3; 3.0; 1.4 GT Turbo; 2.0; 2.0 i 16V; 1.6 SR; 1.9 GTI 16V; 2.0 T 16 X4; 19 GTi 16V; 3.0 V6 24V; 3.0 V6; 3.0 SV 24; 2.0 16V Turbo; 2.0 20V; 2.0 4x4; 2.0 Turbo |
| Puissance (ch) | 61-205 CV |
| Puissance en kilowatts | 45-151 kW |
| Années de production | 1988-2005 |
| Numéro de référence fabricant | BCPR6ET |
| Numéro(s) de référence OE | 77 00 871 617, 5962.R5, 5962.W4, 96 145 071, 5962.K7 |
Bougie d'allumage NGK 2197 : Avis et évaluation
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-
CHAMPION:
OE077/T10, OE077, OE021/T10, OE021/R04, RC7BYC4, OE021 -
BOSCH:
0242240528, FR7DTC, 0242235564, FR6DTC -
EYQUEM:
RFC62LS3X, RFC 57 LS 3, RFC58LS3 -
LETRIKA:
SFE65PTRS