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NGK 2023 Bougie d'allumage M14 x 1,25, Ouverture de la clé: 20,8 mm
- La plus connue : La gamme boîte jaune est composée de bougie Nickel conforme à l’origine
- Excellente qualité : La qualité de conception de nos filetages laminés à froid possède un revêtement résistant à la corrosion sont particulièrement robustes et dissipent parfaitement la chaleur.
- La meilleure fonctionnalité : La bougie d’allumage de cette gamme garantit un fonctionnement sans problème, que ce soit à bas ou à haut régime.
- Remarque : Veuillez respecter les instructions de montage !
- Bougie: Raccord-SAE avec vis, Électrode centrale en nickel, 1-électrode de masse, Antiparasitage, 5kOhm, avec siège à garniture plate
- Ouverture de la clé: 20,8 mm
- Longueur du filetage [mm]: 19,0
- Position d'allumage [mm]: 3,0
- Filetage: M14 x 1,25
- Numéro d'article: 2023
- Fabricant: NGK
- Numéro de EAN: 0087295120231
- Code moteur: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
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Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:
- OE BPR7ES — NGK
- OE 7FYSSR — FIAT
- OE 5894585 — FIAT
- OE 7772515 — FIAT
- OE 60800325 — FIAT
- OE 7760381 — FIAT
- OE 7FYSR — FIAT
- OE 7554436 — FIAT
- OE 77 00 868 864 — RENAULT
- OE 77 00 742 094 — RENAULT
- OE 760464 — PEUGEOT
- OE 22401AA230 — SUBARU
- OE MS 851 234 — MITSUBISHI
- OE MS 851 414 — MITSUBISHI
- OE Z 2152 947 — MITSUBISHI
- OE 94703-00218 — YAMAHA
- OE 94701 00218 — YAMAHA
- OE 09482-00495 — SUZUKI
- OE 98079-57846 — HONDA
- OE E920701027 — KAWASAKI
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RN7YC, M14x1.25, Ouverture de la clé: 21 mm, Nickel GE
Vendu par AUTODOC
Bougie d'allumage NGK 2023 adapté aux véhicules ci-dessous
| Versions de véhicules | Porsche 944 Coupe; Volvo 945 Break; Fiat Coupe 175; Audi 80 B2; DELTA 1 (831AB0); Ford Escort MK2; Ford Capri MK3; 126 (126); Fiat Tipo 160; 164 (164); 127 3/5 portes (127); Alfa Romeo 155 167; ESCORT 1 (AFH; ATH); Autobianchi A 112; X 1/9 (128); 480 E (482); Fiorino II Van (146); Thema Berline (834); DELTA 2 (836); 460 L (464) |
| Configurations moteur | 3.0 S2; 2.0 Turbo; 2.0 16V; 2.2 quattro; 1.6 GLE; 1.6 HF Turbo; 1.3; 2.0 HF Integrale; 2.0 16V HF Evo Integrale; 2.0 16V HF Integrale; 1.6 GT; 1.6 GT i.e.; 1.5; 1.6 RS; 2.8 Super Injection; 2.3 Super; 650; 1.8 i.e.; 1.6; 2.0 i.e. 16V Sport; 2.0 i.e.; 1.6 i.e.; 3.0 V6; 1.3 Sport; 2.5 V6; 1300; 1.0 Abarth; 1.7; 2.0; 1.7 Turbo; 75 i.e. 1.6; 2000 i.e; 2000 16V; 2000 i.e. Turbo; 2000 i.e. 16V; 2000 i.e.Turbo; 2000 i.e.; 1.8 i.e. 16V GT; 1.8 i.e. 16V; 2000 CHT; 1600; 2500 V6; 2.0 i 16V 4WD; 2.0 i 16V; 1.1 Fire Allrad; 2000 VX; 2000; 1.3 Rally; 1.8 GTi 16V Cat; 85 1.6 |
| Puissance (ch) | 23-211 CV |
| Puissance en kilowatts | 17-155 kW |
| Années de production | 1968-2001 |
| Numéro de référence fabricant | BPR7ES |
| Numéro(s) de référence OE | BPR7ES, 7FYSSR, 5894585, 7772515, 60800325 |
Bougie d'allumage NGK 2023 : Avis et évaluation
2 notes
Publié sur auto-doc.be
Jamais de problème avec NGK
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DENSO:
T15, 4621, D 19, 3088, W22EPR-U -
CHAMPION:
OE018/T10, OE018/R04, OE018, RN7YCC, OE008/T10, RN7YC, OE008/R04, OE 018 /B04, OE 008 /B04, OE008, RN7Y -
MAG:
F 8 LCR, CW 8 LPR, 061 830 085 304 -
JAPCA:
123908, 123801 -
UNI:
GSP4452, GSP281 -
BRISK:
LR 14 ZC, LR 14 YC -
LETRIKA:
FE85PRS -
TORCH:
F 7 RTC -
MOTORCRAFT:
AGR12C -
ACDELCO:
R41CXLS -
EYQUEM:
RC82LS -
BORGW BERU:
14R-5DU, 0002345701