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MOOG FD-TC-10175 Bras de suspension pour FORD FOCUS, KUGA bras oblique
- Fonctions de résolution de problèmes.
- Un acier plus solide.
- Réduction de l'augmentation de la flèche axiale.
- Aluminium de haute qualité.
- Traitement par sablage pour une plus grande solidité.
- Bagues d'étanchéité en métal pour une protection optimale contre la saleté, etc.
- 2 fois plus résistant, 5 fois plus durable.
- Type de bras oscillant: bras oblique
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc
- Type d'emballage: Boîte
- Longueur de l'emballage [cm]: 41,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 11
- Hauteur de l'emballage [cm]: 8
- Numéro d'article: FD-TC-10175
- Fabricant: MOOG
- Numéro de EAN: 4044197644797
- Côté d'assemblage: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
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Bras de suspension MOOG FD-TC-10175 adapté aux véhicules ci-dessous
| Versions de véhicules | Ford Focus Mk3 Break; Ford Focus 2 da; Ford Kuga dm2; Ford Kuga Mk1; Ford Focus dnw; Ford Focus mk1 Berline; Ford Focus 3 Break; Focus Mk2 Van / Break; Focus Mk1 Van / Break (DNW); Kuga Mk1 (C394) |
| Configurations moteur | 1.0 EcoBoost; 1.6 Ti; 2.0 TDCi ST; 2.0 TDCi; 1.5 TDCi; 1.5 TDCi ECOnetic; 1.5 EcoBoost; 2.0; 1.6 LPG; 1.6 TDCi ECOnetic; 2.0 ST; 2.0 Ti-GDi; 1.6 Flexifuel; 1.6 TDCi; 1.6 EcoBoost; 2.0 LPG; 1.8; 1.8 Flexifuel; 1.8 TDCi; 1.6; 1.4; 1.5 EcoBoost E85; 1.5 EcoBoost 4x4; 2.0 EcoBoost 4x4; 1.6 EcoBoost 4x4; 2.0 4x4; 2.5; 2.5 4x4; 2.0 TDCi 4x4; 1.6 4x4; 2.3; 1.6 16V Flexifuel; 1.8 BiFuel; ST170; 1.8 DI / TDDi; 1.8 Turbo DI / TDDi; 2.0 16V; 1.8 16V; 1.6 16V; 1.4 16V; 1.6 Ti-VCT; 1.8 TDDi; TDCi 4x4; TDCi |
| Puissance (ch) | 75-250 CV |
| Puissance en kilowatts | 55-184 kW |
| Années de production | 1998-2026 |
| Numéro de référence fabricant | FD-TC-10175 |
| Numéro(s) de référence OE | 1448127, 1752565, 1502440, 1061660, 6M515500BA |
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