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MOOG OP-AX-3814 Rotule axiale M14X1.5, 304 mm
- Fonctions de résolution de problèmes.
- Revêtement par cataphorèse pour une résistance maximale à la corrosion.
- Réduction de l'augmentation de la déflexion axiale.
- Couple d'articulation plus faible pour un fonctionnement plus souple.
- Longueur [mm]: 304
- Taraudage / Filetage 1: M18X1.5
- Taraudage / Filetage 2: M14X1.5
- Diamètre 1 [mm]: 15
- Type d'emballage: Boîte
- Longueur de l'emballage [cm]: 34,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 8,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 6,5
- Numéro d'article: OP-AX-3814
- Fabricant: MOOG
- Numéro de EAN: 4044197332793
- Côté d'assemblage: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
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Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:
- OE 95507450 — OPEL / SAAB / VAUXHALL
- OE 93191672 — OPEL / SAAB / VAUXHALL
- OE 93175520 — OPEL / SAAB / VAUXHALL
- OE 93187434 — OPEL / SAAB / VAUXHALL
- OE 93191674 — CADILLAC
- OE 95507452 — CADILLAC
- OE 1609050 — OPEL / VAUXHALL
- OE 1603244 — OPEL
- OE 1603416 — OPEL
- OE 1603384 — OPEL
- OE 93187485 — SAAB / CADILLAC
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Rotule axiale MOOG OP-AX-3814 adapté aux véhicules ci-dessous
| Versions de véhicules | Saab 9-3 Berline; Opel Vectra C Berline; Saab 9-3 Break; Opel Vectra C Caravan; Opel Vectra C CC; Opel Signum CC; Saab 9-3 Cabriolet YS3F; Vectra C GTS; Signum (Z03); Vectra C Break; Vectra C Z02 |
| Configurations moteur | 2.8; 1.9 TTiD; 2.8 Turbo V6; 1.8 i; 1.9 TiD; 2.8 V6 Turbo OPC; 2.2 DTI 16V; 2.8 V6 Turbo; 1.9 CDTI; 3.0 CDTi; 1.8; 1.6; 1.6 16V; 3.2 V6; 2.2 DGi; 3.0 CDTI; 2.0 16V Turbo; 1.8 16V; 2.0 DTI 16V; 2.2 16V; 1.8 t; 3.0 V6 CDTI; 2.0 Turbo; 2.2 direct; 2.0 DTI; 2.2 DTI; 2.0; 1.9 CDTI 16V; 1.8 16V Dualfuel; 2.2 i; 2.0 i Turbo |
| Puissance (ch) | 100-280 CV |
| Puissance en kilowatts | 74-206 kW |
| Années de production | 2000-2015 |
| Numéro de référence fabricant | OP-AX-3814 |
| Numéro(s) de référence OE | 95507450, 93191672, 93175520, 93187434, 93191674 |
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