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MONROE L15510 Bras de suspension barre oscillant transversal, Fonte d'acier
- Des mono-composants où la différence est à l'intérieur pour une durabilité garantie.
- Goujons durcis par induction.
- Soufflets anti-poussière et joints d'étanchéité métalliques.
- Acier de première qualité.
- Revêtement anticorrosion de première qualité.
- Caoutchouc naturel de première qualité.
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Matériel: Fonte d'acier
- Produit jumelé : L15509
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc
- Poids [kg]: 3,230
- Longueur de l'emballage [cm]: 40
- Largeur de l'emballage [cm]: 33
- Hauteur de l'emballage [cm]: 8
- Numéro d'article: L15510
- Fabricant: MONROE
- Numéro de EAN: 5412096242908
- Côté d'assemblage: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
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Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:
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Bras de suspension MONROE L15510 adapté aux véhicules ci-dessous
| Versions de véhicules | Fiat Bravo 182; Fiat Brava 182; Fiat Tipo 160; DELTA 2 (836); Fiat Tempra 159; Lancia Dedra 835; Fiat Tempra SW; Dedra Break (835) |
| Configurations moteur | 1.6; 1.9 JTD; 1.2 16V 80; 1.9 JTD 105; 1.9 D; 1.9 TD 75 S; 1.9 TD 100 S; 1.4; 1.6 16V; 1.8 GT; 1.4 12 V; 1.8 GT 16V; 1.9 TD; 2.0; 1.6 SX DGT; 1.8 i.e; 1.4 i.e.; 1.8 i.e.; 1.8 i.e.16V Sport; 1.7 D; 1.1; 2.0 16V; 2.0 i.e. 16V Sport; 2.0 i.e.; 1.6 i.e.; 2.0 16V Turbo; 1.6 i.e. 16V; 1.8 i.e. 16V; 2.0 i.e. Turbo Integrale; 2.0 Turbo; 1.8 16V LE; 2.0 i.e. Turbo; 1.6 LE Cat; 2.0 HF Integrale; 1.9 TDS; 2.0 i.e. 4x4; 2.0 Integrale |
| Puissance (ch) | 56-193 CV |
| Puissance en kilowatts | 41-142 kW |
| Années de production | 1988-2002 |
| Numéro de référence fabricant | L15510 |
| Numéro(s) de référence OE | 71747915, 46423822, 96423823, 7601057, 7777239 |
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