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MONROE SP2267 Ressort de suspension pour BMW E39

N° de référence: SP2267 EAN: 5412096184918
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  • Garantie de durabilité des pièces, où la différence réside à l'intérieur.
  • Traitements anticorrosion de première qualité.
  • Procédé de grenaillage de haute qualité.
  • Acier robuste de haute qualité.
Description
  • Longueur [mm]: 402
  • Diamètre: 106
  • Nombre de taraudages: 9,2
  • Poids [kg]: 2,500
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 80
  • Longueur de l'emballage [cm]: 41,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 15,1
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 15,2
  • Diamètre du fil [mm]: 11,8
  • Numéro d'article: SP2267
  • Fabricant: MONROE
  • Numéro de EAN: 5412096184918
  • Côté d'assemblage: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
  • État: Neuf
Références produit: MONROE SP2267
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17,99 €
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35,98 €/Prix pour 2 articles

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Compatibilité avec les voitures de tourisme
Numéro ОЕ

Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:

MONROE 33531093635 Ressort de suspension

Produits totalement équivalents

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RIDEX 188C0015 Ressort de suspension pas cher dans magasin en ligne
Évaluations clients - 1
Détails du produit
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Longueur [mm]: 402, 410
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Diamètre: 106, 108
  • Épaisseur 1 [mm]: 11,8
  • Poids [kg]: 2,3
  • Diamètre du fil [mm]: 11,75
  • Numéro d'article: 188C0015
  • Fabricant: RIDEX
  • Numéro de EAN: 4059191262830
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Détails
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Atelier en ligne Autodoc Réparation automobile à faire soi-même

Ressort de suspension MONROE SP2267 adapté aux véhicules ci-dessous

Versions de véhicules BMW E39
Configurations moteur 520 i; 530 i; 525 i; 530 d; 525 d; 520 d; 520i; 535i; 525 td; 540i; 528i; 523i; 525tds
Puissance (ch) 116-286 CV
Puissance en kilowatts 85-210 kW
Années de production 1995-2003
Numéro de référence fabricant SP2267
Numéro(s) de référence OE 33531093635

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Ressort de suspension 5412096184918 - Pièces voiture règlement par CB
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Ressort de suspension MONROE SP2267 convient aux modèles de véhicules courants suivants :