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MAXGEAR 26-1702 Filtre de boîte automatique

N° de référence: 26-1702 EAN: 5903766367224
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Description
  • Type de filtre: Cartouche filtrante
  • Hauteur: 51
  • Diamètre: 43
  • Poids [kg]: 0,028
  • Numéro d'article: 26-1702
  • Notre prix: 9,29 €
  • Fabricant: MAXGEAR
  • Numéro de EAN: 5903766367224
  • Type d'entraînement: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
  • État: Neuf
Références produit: MAXGEAR GF-0102
9, 29

Prix (21 % de TVA inclus)

Hors frais de livraison

Vendu par AUTODOC

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Autodoc Plus pour GF-0102 MAXGEAR
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Numéro ОЕ

Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:

MAXGEAR 2824A006 Filtre de boîte automatique

Filtre de boîte automatique MAXGEAR 26-1702 adapté aux véhicules ci-dessous

Versions de véhicules Megane 3; Renault Megane 3 Grandtour; Nissan Juke F15; Mitsubishi ASX GA0; Megane 3 Coupé; Mitsubishi Outlander 3; Mitsubishi Outlander 2; Mitsubishi Lancer 8 Berline; Citroen C4 Aircross; Peugeot 4007 SUV 4x4; Lancer 8 (CX A); Citroen C Crosser; Fluence (L3 ); Mitsubishi Lancer 7 Berline; Qashqai III (J12); Mitsubishi Eclipse Cross; Renault Megane CC; 4008 SUV; Renault Latitude L70; X-Trail (T33)
Configurations moteur 2.0; 2.0 CVT; 1.6 DIG-T NISMO RS 4x4; 1.6 DIG-T NISMO; 1.6 DIG-T NISMO 4x4; 1.6 DIG-T; 1.6 DIG-T 4x4; 2.0 Flex 4WD; 2.0 Flex; 2.0 4WD; 2.0 i 4WD; 2.0 i; 2.0 MIVEC 4WD; 2.0 MIVEC; 1.8 4WD; 1.8; Plug-in Hybrid; 2.4 Hybrid 4WD; 2.0 Bifuel; 2.0 Bifuel 4WD; 2.4 4WD; 2.0 Hybrid 4WD; 2.4; 2.4 Flex 4WD; 1.8 MIVEC; 1.8 Flexfuel; 2.0 Mivec; 2.0 i Ralliart 4WD; 2.0 AWC; 2.4 16V; 2.0 4x4; 2.0 Allrad; 2.0 16V; 1.5 VC-T e-Power; 1.3 DIG-T Allrad; 1.3 DIG-T; Plug-in Hybrid 4WD; 2.2 DiD 4WD; 1.5 T-Mivec 4WD; 1.5 4WD; 1.5; 1.5 T-Mivec; 1.5 VC-T e-Power e-4ORCE; 1.5 VC-T Mild Hybrid; Hybrid 4WD
Puissance (ch) 137-241 CV
Puissance en kilowatts 101-177 kW
Années de production 2006-2026
Numéro de référence fabricant GF-0102
Numéro(s) de référence OE 2824A006, 31726-1XF00

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Filtre de boîte automatique 5903766367224 - Pièces voiture règlement par CB
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