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MASTER-SPORT 37077/1-KIT-MSM Kit bras de suspension Essieu avant, Essieu avant droit, Essieu avant gauche, avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc, avec rotule axiale, avec corset/embouti de direction, avec bielle/barre de poussée
- Un kit complet pour assurer la synchronisation complète du système de suspension. Il contient des pièces adaptées pour les deux côtés du véhicule, ce qui garantit un fonctionnement cohérent de la suspension et élimine les différences de performance entre les essieux.
- Une grande rigidité structurelle pour un guidage précis. La géométrie optimisée du bras de commande permet un contrôle précis de la trajectoire, offrant une meilleure stabilité dans les virages et lors de manœuvres brusques.
- Réduction du jeu et du bruit de la suspension. Le kit est équipé de bagues et de goujons soigneusement sélectionnés pour leur dureté, ce qui élimine le cognement et les vibrations indésirables.
- Durabilité accrue en conditions urbaines et tout-terrain. Des matériaux robustes et un usinage soigné maintiennent la suspension en parfait état de fonctionnement, même en cas de franchissement fréquent de trottoirs ou de conduite sur des routes irrégulières.
- Meilleur amortissement des vibrations et amélioration du confort de conduite. Le bon fonctionnement des composants du kit contribue à l'absorption efficace des vibrations, ce qui se traduit par un plus grand confort pour le conducteur et les passagers.
- Réduction de l'usure des pneus et des organes de direction. La géométrie correcte de la suspension minimise les charges latérales et l'usure irrégulière des pneus, ce qui réduit les coûts d'exploitation.
- Installation simple et entretien rapide. Le kit contient des pièces assemblées en usine, ce qui simplifie le processus d'installation, réduit le risque d'erreurs et diminue le temps de travail du mécanicien.
- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc, avec rotule axiale, avec corset / embouti de direction, avec bielle / barre de poussée
- Direction: avec rotules de barre d'accouplement
- Unité quantitative: Jeu
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- Numéro d'article: 37077/1-KIT-MSM
- Notre prix: 154,99 €
- Fabricant: MASTER-SPORT
- Numéro de EAN: 4255708572731
- Charge par essieu [kg] jusqu'à: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Vendu par AUTODOC
Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:
- OE 901 460 01 48 — MERCEDES-BENZ
- OE A 901 460 01 48 — MERCEDES-BENZ
- OE 901 460 01 55 — MERCEDES-BENZ
- OE A 901 320 02 89 — MERCEDES-BENZ
- OE 901 320 02 89 — MERCEDES-BENZ
- OE A 901 460 02 48 — MERCEDES-BENZ
- OE A 901 320 03 89 — MERCEDES-BENZ
- OE 901 320 03 89 — MERCEDES-BENZ
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- OE 2D0 407 022 — VW
- OE 5104 060AA — DODGE
- OE 5104 091AA — DODGE
- OE 5104 059AA — DODGE
Kit bras de suspension MASTER-SPORT 37077/1-KIT-MSM adapté aux véhicules ci-dessous
| Versions de véhicules | Mercedes Sprinter W903 Van; Mercedes Sprinter 3t; VW LT 46 Van; Mercedes Sprinter 2t; VW LT 28-35 II Bus; Sprinter 3-T Camion plate-forme/Châssis (W903); Mercedes Sprinter 2t Bus; Mercedes Sprinter 906 Сamion à Plateau; Sprinter 4-T Van (W904); VW LT 46 Сamion à Plateau; Sprinter 2-T Camion plate-forme/Châssis (W901; W902); Mercedes Sprinter 4t |
| Configurations moteur | 308 D 2.3; 314 NGT; 316 CDI; 313 CDI; 311 CDI; 308 CDI; 312 D 2.9; 314; 310 D 2.9; 308 D; 2.8 TDI; 2.5 TDI; 2.5 SDI; 2.3; 214 NGT; 216 CDI; 213 CDI; 211 CDI; 208 CDI; 208 D; 214; 212 D; 210 D; 412 D; 410 D; 408 D; 416 CDI; 413 CDI; 411 CDI; 408 CDI; 414 |
| Puissance (ch) | 75-158 CV |
| Puissance en kilowatts | 55-116 kW |
| Années de production | 1995-2006 |
| Numéro de référence fabricant | 103707710 |
| Numéro(s) de référence OE | 901 460 01 48, A 901 460 01 48, 901 460 01 55, A 901 320 02 89, 901 320 02 89 |
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