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MASTER-SPORT 201201760P Disques et plaquettes de freins Essieu arrière, plein, avec tôle anti-bruit, contact de signal d'usure exclu, non préparé pour l'indicateur d'usure
- Ajustement parfait des éléments de friction et de travail. Le kit garantit une coopération parfaite entre le disque et la plaquette, réduisant ainsi les distances de freinage et augmentant la sécurité dans toutes les situations de conduite.
- Usure régulière et performances de freinage stables. Des matériaux soigneusement sélectionnés empêchent la surchauffe et la décoloration, garantissant des performances constantes quelles que soient les conditions de fonctionnement du système.
- Réduction des vibrations et du bruit lors du freinage. La compatibilité des composants minimise les vibrations et les grincements, ce qui augmente le confort de conduite et élimine les bruits gênants lorsque l'on appuie sur la pédale de frein.
- Dissipation optimisée de la chaleur des surfaces de frottement. Grâce à des rainures et des évents spécialement conçus, les disques se refroidissent plus rapidement, ce qui évite les déformations et la perte de performance.
- Améliorer la réponse du système de freinage. Le kit répond instantanément à l'enfoncement de la pédale, permettant une distribution précise de la force de freinage, ce qui est particulièrement utile en ville et en conduite dynamique.
- Amélioration de la maniabilité et de la stabilité dans les manœuvres critiques. La puissance de freinage accrue des deux essieux contribue à une répartition uniforme de la charge, ce qui améliore le contrôle du véhicule dans les virages et en cas de freinage brusque.
- Gain de temps et de confiance lors du remplacement. Le kit prêt à l'emploi élimine les erreurs de montage, réduit le temps d'installation et simplifie l'entretien, ce qui est particulièrement important pour les ateliers professionnels.
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
- Diamètre [mm]: 302
- Type de disque de frein: plein
- Nombre de trous: 5
- Système de freinage: Lucas / TRW
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 12
- Indicateur d'usure: contact de signal d'usure exclu, non préparé pour l'indicateur d'usure
- Cercle de percage -Ø [mm]: 112
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec tôle anti-bruit
- Épaisseur minimum [mm]: 10
- Hauteur [mm]: 42,9
- Équipement véhicule: pour véhicules avec frein d’arrêt électrique
- Épaisseur [mm]: 16,9
- Diamètre du centrage [mm]: 68
- Diamètre de l'alésage [mm]: 15,3
- Largeur [mm]: 105
- Diamètre intérieur [mm]: 176,5
- Nombre de trous 2: 9
- Hauteur 1 [mm]: 56,4
- Nombre de vis: 4
- Unité quantitative: Jeu
- Poids net [kg]: 11,87
- Poids brut [kg]: 11,61
- Numéro d'article: 201201760P
- Notre prix: 85,02 €
- Fabricant: MASTER-SPORT
- Numéro de EAN: 221058320675227206752
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
Vendu par AUTODOC
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- OE 1K0 698 451 D — SKODA / VAG
- OE 1K0 698 451 H — SKODA / VAG
- OE 1K0 698 451 F — SKODA / VAG
Disques et plaquettes de freins MASTER-SPORT 201201760P adapté aux véhicules ci-dessous
| Versions de véhicules | Audi A6 C6 Allroad |
| Configurations moteur | 3.0 TFSI quattro; 3.0 TDI quattro; 2.7 TDI quattro; 4.2 FSI quattro; 3.2 FSI quattro |
| Puissance (ch) | 163-350 CV |
| Puissance en kilowatts | 120-257 kW |
| Années de production | 2006-2011 |
| Numéro de référence fabricant | 201201760, AB201201760, W201201760, B201201760 |
| Numéro(s) de référence OE | 1K0 698 451 G, 3AA 698 451, 3C0 698 451 F, 5N0 698 451, 3C0 698 451 E |
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