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LCC TR1432 Joint SPI de vilebrequin du côté boîte de vitesses, PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Type de turbulence: Turbulence variable
- Hauteur 1 [mm]: 13,5
- Diamètre extérieur 2 [mm]: 175
- Quantité: 1
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 88
- Diamètre: 188
- Numéro d'article: TR1432
- Notre prix: 19,49 €
- Fabricant: LCC
- Numéro de EAN: CZETR1432
- Code moteur: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
Vendu par AUTODOC
Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:
- OE 1211759 — FORD / FORD (CHANGAN)
- OE 82034275 — CORTECO
- OE RWDRFT Simmerring — CORTECO
Joint SPI de vilebrequin LCC TR1432 adapté aux véhicules ci-dessous
| Versions de véhicules | Ford Fiesta Mk5; Ford Focus 2; Volvo v50 mw; Volvo XC60 I; Volvo v70 bw; Ford Focus DYB 5 portes; Ford Focus Mk3 Break; Ford S-Max 1; Ford Focus 2 da; Ford Kuga dm2; Ford Mondeo ba7; Volvo V60 155; Ford Focus 1; Ford Focus C-Max DM2; Ford C Max 2; Ford Transit Mk6 Van; Ford C-Max DM2; Range Rover Evoque l538; Ford Galaxy wa6; Ford Mondeo Mk4 |
| Configurations moteur | ST150; 2.0 LPG; 2.0 CNG; 2.0; 2.0 Flex; 1.8; 1.8 Flexifuel; 1.8 BiFuel; 2.0 FlexFuel; 1.8 FlexFuel; 2.0 T; T5; 2.0 FlexiFuel; 2.0 ST; 2.3 RS AWD; 2.0 FLEX; 2.0 Ti-GDi; 2.0 EcoBoost; 2.0 Flexifuel; 2.3; 2.0 EcoBoost 4x4; 2.0 4x4; 2.5; 2.5 4x4; 2.0 SCTi; 2.0 Energi; 2.0 Plug-in Hybrid; 2.3 16V CNG RWD; 2.3 16V LPG RWD; 2.3 16V RWD; 2.3 MPS; 2.3 MPS Turbo; 2.3 DiSi Turbo MPS; 2.3 MZR Sport; 2.3 MZR; 1.8 SCi; 2.0 16V; 1.8 16V; 2.0 Hybrid iVCT; 2.0 AWD; 2.3 ST EcoBoost; 2.0 F; 2.0 Si4 4x4; 2.0 MZR; 2.0 MZR DISI; 2.5 Sportbreak; 2.5 MZR; 1.8 MZR; 2.0 Ti-VCT 4x4; 2.0 Ti-VCT |
| Puissance (ch) | 102-350 CV |
| Puissance en kilowatts | 75-257 kW |
| Années de production | 2000-2026 |
| Numéro de référence fabricant | 82034275, RWDRFT Simmerring |
| Numéro(s) de référence OE | 1211759, 82034275, RWDRFT Simmerring |
Joint SPI de vilebrequin LCC TR1432 : Avis et évaluation
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