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LCC TR1103 Résistance de pulseur d'air habitacle, chauffage

N° de référence: TR1103 EAN: CZETR1103
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Description
  • Quantité: 1
  • Numéro d'article: TR1103
  • Notre prix: 11,49 €
  • Fabricant: LCC
  • Numéro de EAN: CZETR1103
  • État: Neuf
Références produit: LCC TR1103
11, 49

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RIDEX 1385C0066 Appareil de commande, chauffage / ventilation pas cher dans magasin en ligne
Évaluations clients - 6
Détails du produit
  • Nombre de contacts enfichables: 4
  • Type de fonctionnement: électrique
  • Voltage [V]: 12
  • Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation
  • Couleur de connecteur: noir
  • Numéro d'article: 1385C0066
  • Notre prix: 7,59 €
  • Fabricant: RIDEX
  • Numéro de EAN: 4059191686278
  • État: Neuf
Détails
RIDEX 1385C0066 Appareil de commande, chauffage / ventilation
N° de référence: 1385C0066
par rapport au PVC 13,70 €

7, 59
Prix par pièce
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Autodoc Plus pour TR1103 LCC
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Compatibilité avec les voitures de tourisme
Numéro ОЕ

Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:

LCC 79330ST3E01 Résistance de pulseur d'air habitacle, chauffage

Résistance de pulseur d'air habitacle, chauffage LCC TR1103 adapté aux véhicules ci-dessous

Versions de véhicules Honda Civic Fastback; Rover 25 RF; Rover 400 RT; MG ZS; Rover 400 3/5 portes RT; Rover 400 XW; MG ZS 5 portes; 400 Tourer (XW)
Configurations moteur 1.6 VTi; 2.0 i TD; 1.8 16V; 1.6 16V; 1.5 16V; 1.4 i; 1.5 i Vtec-E; 1.6 i Vtec; 1.6 i; 1.1; 1.1 16V; 2.0 iDT; 1.4 16V; 420 Di; 420 D; 420 Si Lux; 416 Si; 414 Si; 1.6; 2.0 TD; 120; 180; 414; 418 D; 416 GTI/GTE; 416 GSI/GSE; 420 Turbo; 420 GTI/GSI/Vitesse; 420 GSI/SLI/GTI/Vite; 416 GTI; 416 GSI; 414 GSI/SI Cat; 418 TD; 414 GSI/SI; 1.8 i; 1.8 TD; 2.0 i
Puissance (ch) 60-200 CV
Puissance en kilowatts 44-147 kW
Années de production 1990-2005
Numéro de référence fabricant TR1103
Numéro(s) de référence OE 79330ST3E01

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Résistance de pulseur d'air habitacle, chauffage CZETR1103 - Pièces voiture règlement par CB
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  • pour numéro PR: 485, 486
  • Gamme de produits: B6 Performance
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  • Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Fourche en bas
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