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KAMOKA JBC1438 Étrier de frein Essieu avant droit, Fonte grise

N° de référence: JBC1438 EAN: 2238120856482
évaluations clients - 1
Description
  • Côté d'assemblage: KAMOKA 1664210281 Essieu avant droitEssieu avant droit
  • Système de freinage: ATE
  • Type d'étrier de frein: Étrier de frein (2-pistons)
  • Matériel: Fonte grise
  • pour epaisseur de disque de frein [mm]: 33
  • Produit jumelé : JBC1437
  • Nombre de connexions: 1
  • Diamètre du piston [mm]: 48
  • Numéro d'article: JBC1438
  • Notre prix: 95,99 €
  • Fabricant: KAMOKA
  • Numéro de EAN: 2238120856482
  • État: Neuf
Références produit: KAMOKA 1664210281
En stock (Article(s) restant(s) : 2)
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KAMOKA A 166 421 14 81 Étrier de frein

Produits totalement équivalents

RIDEX REMAN 78B3472R Étrier de frein pas cher dans magasin en ligne
Détails du produit
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit
  • Diamètre: 48
  • Type d'étrier de frein: Étrier de frein (2-pistons)
  • Épaisseur du disque de frein: 32
  • pour diamètre du disque de frein [mm]: 350
  • Numéro d'article: 78B3472R
  • Notre prix: 105,49 €
  • Fabricant: RIDEX REMAN
  • Numéro de EAN: 4069197213187
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Détails
RIDEX REMAN 78B3472R Étrier de frein Essieu avant droit
N° de référence: 78B3472R
105,49 €
(Prix par kit)
Prix (21 % de TVA inclus), Hors frais de livraison

Vendu par AUTODOC

Étrier de frein KAMOKA JBC1438 adapté aux véhicules ci-dessous

Versions de véhicules Mercedes W166; Mercedes GLE W166; Mercedes X166; Mercedes C292; Mercedes GLS X166
Configurations moteur ML 400 4-matic; ML 350 4-matic; ML 350 BlueTEC 4-matic; ML 250 CDI / BlueTEC 4-matic; 350 d 4-matic; 250 d 4-matic; 250 d; 400 4-matic; GL 350 CDI / BlueTEC 4-matic; GL 350 CDI / BlueTec 4-matic
Puissance (ch) 204-333 CV
Puissance en kilowatts 150-245 kW
Années de production 2011-2019
Numéro de référence fabricant 1664210281
Numéro(s) de référence OE A 166 421 14 81, 166 421 14 81, A 166 421 02 81, 166 421 02 81

Étrier de frein KAMOKA JBC1438 : Avis et évaluation

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Étrier de frein 2238120856482 - Pièces voiture règlement par CB
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