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HERTH+BUSS ELPARTS 32005017 Alternateur 14V, 120A, Ø 49 mm
- Courant de charge de l'alternateur (A): 120
- Voltage [V]: 14
- Poulies: avec poulie débrayable
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 49
- Nombre de stries: 7
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire
- Numéro d'article: 32005017
- Notre prix: 186,97 €
- Fabricant: HERTH+BUSS ELPARTS
- Numéro de EAN: 4026736505868
- numéro TECDOC du moteur: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Vendu par AUTODOC
Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:
- OE 231001568R — RENAULT / DACIA
- OE 231001910R — RENAULT / DACIA
- OE 23100-6677R — RENAULT / DACIA
- OE 23100-7842R — RENAULT / DACIA
- OE 23 10 031 01R — RENAULT
- OE 23100-3240R — RENAULT
- OE 231009350R — RENAULT
- OE 231008288R — RENAULT
- OE A 453 906 41 00 — MERCEDES-BENZ / SMART
- OE 23100-0643R — RENAULT / NISSAN
- OE 23100-4ED0A — RENAULT / NISSAN
- OE 453 906 41 00 — SMART

Alternateur HERTH+BUSS ELPARTS 32005017 adapté aux véhicules ci-dessous
Versions de véhicules | Nissan Qashqai J11; Clio 4; Dacia Duster SUV; Megane 3; Scénic 3; Renault Megane 3 Grandtour; Renault Captur J5; Dacia Duster 2; Renault Kangoo 2 Express; Kadjar (HA; HL ); Renault Grand Scenic 3; Megane 4; Megane 3 Coupé; Renaul Kangoo 2; Renault Twingo 3; Lodgy (JS ); Renault Clio 4 Grandtour; RENAULT Megane 4 Grandtour; Smart Fortwo 453 Coupe; Renault Scénic IV |
Configurations moteur | 1.2 DIG-T; 0.9 TCe 75; 0.9 TCe 90 LPG; 1.2 TCe 120; 0.9 TCe 90; 1.6 SCe 115 LPG; 1.6 SCe 115 4x4; 1.6 SCe 115; 1.2 TCe 125 4x4; 1.2 TCe 125; 1.2 TCe; 1.2 T; 1.2 TCe 115; 1.2 TCe 130; 1.6 16V; 1.2 TCe 100; 0.9 TCe 95; 0.9 TCe 110; 1.0 SCe 70; 1.6 LPG; 1.6 SCe 100; 0.9 Brabus; 1.0; 0.9; 1.6; 1.2 Tce 130; 1.6 16V 4x4; 1.6 Cross |
Puissance (ch) | 60-132 CV |
Puissance en kilowatts | 45-97 kW |
Années de production | 2012-2024 |
Numéro de référence fabricant | 32005017 |
Numéro(s) de référence OE | 231001568R, 231001910R, 23100-6677R, 23100-7842R, 23 10 031 01R |
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