Veuillez sélectionner le véhicule correspondant, afin de vérifier qu’il y convient bien
FEBI BILSTEIN 31547 Silent bloc d'essieu Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, Caoutchouc
- Excellente protection contre l'usure.
- Précision de pose.
- Standards de qualité élevés.
- Respect des préconisations constructeur.
- Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
- Épaisseur: 90
- Diamètre intérieur [mm]: 12
- Diamètre: 72
- Matériel: Caoutchouc
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Tenir compte des informations service
- nouvelle version
- Numéro d'article: 31547
- Fabricant: FEBI BILSTEIN
- Numéro de EAN: 4027816315476
- pour numéro PR: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
Vendu par AUTODOC
Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:
Produits totalement équivalents
RIDEX 1080M0022 Silent bloc d'essieu
Essieu arrière droit, Essieu arrière gauche, Matière plastique
Vendu par AUTODOC
DELPHI TD655W Silent bloc d'essieu
Vendu par AUTODOC
VAICO 1072700 Silent bloc d'essieu
Essieu arrière, Qualité VAICO originale
Vendu par AUTODOC
FAG 829 0475 10 Silent bloc d'essieu
Vendu par AUTODOC
TOPRAN 108 243 001 Silent bloc d'essieu
Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
Vendu par AUTODOC
METZGER 6-1541 Silent bloc d'essieu
Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, Matière plastique
Vendu par AUTODOC
Silent bloc d'essieu FEBI BILSTEIN 31547 adapté aux véhicules ci-dessous
| Versions de véhicules | Golf 4; Polo 5; Polo 9N; Seat Ibiza 3; Audi A3 8L; Seat Ibiza 4; Seat Leon 1; Fabia 2 (542); Golf 1j5; Skoda Fabia 6y2; Audi TT 8N; Fabia 2 (545); Seat Ibiza IV Sportcoupe; Skoda Fabia 6y5; VW Fox 5z1; New Beetle Cabriolet; Skoda Octavia 1u; VW Bora 1j2; Skoda Octavia 1u5; Skoda Roomster 5j |
| Configurations moteur | 2.0 BiFuel; 2.8 VR6; 1.6 FSI; 1.8 T GTI; 1.9 TDI; 2.3 V5; 1.6; 1.6 16V; 2.0; 1.8 T; 1.8; 1.4 16V; 1.9 SDI; 1.2 TSI 16V; 1.4 TDI; 1.4 TSI; 1.2 TSI; 1.0; 2.0 R WRC; 1.4 GTI; 1.2 TDI; 1.6 TDI; 1.4; 1.2; 1.4 BiFuel; 1.6 BiFuel; 1.2 12V; 1.8 GTi Cup Edition; 1.8 GTI; 1.4 FSI; 1.9 TDI Cupra R; 1.8 T FR; 1.8 T Cupra R; 1.4 LPG; 1.2 LPG; 2.0 TDI; 1.6 LPG; 2.8; 1.6 16 V; 1.8 20V T; 1.8 20V; 1.4 TSI RS; 2.0 Bi-Fuel; 1.9 TDI RS; 1.4 TSI Cupra; 1.6 Total Flex; 1.9 D; 1.0 Total Flex; 2.5; RS 1.8 T |
| Puissance (ch) | 50-220 CV |
| Puissance en kilowatts | 37-162 kW |
| Années de production | 1996-2026 |
| Numéro de référence fabricant | 31547 |
| Numéro(s) de référence OE | 1J0 501 541 C, 6R0 501 541 A, 1J0 501 541 B, 1J0 500 045, 6R0 501 541 B |
Silent bloc d'essieu FEBI BILSTEIN 31547 : Avis et évaluation
Avez-vous déjà commandé ce produit chez AUTODOC : Silent bloc d'essieu 31547 FEBI BILSTEIN ?
Les avis des clients et les notes par étoiles aident nos clients à en savoir plus sur un produit et à décider s'il vaut la peine d'être acheté. Un algorithme complexe est utilisé pour calculer le nombre d'étoiles, en tenant compte de la date à laquelle l'évaluation a été faite, du fait que l'article a été effectivement acheté dans la boutique en ligne AUTODOC et s’il a été retourné ou non.
Le tag « achat vérifié » vous permet de trouver des avis de clients qui ont effectivement acheté l'article en question dans la boutique en ligne AUTODOC. Le label « achat vérifié » concerne des avis sur des articles achetés à partir du même compte que celui qui a fourni les avis. Nous considérons toujours que les avis sans le label « achat vérifié » sont importants, mais nous ne pouvons pas garantir que les articles décrits dans ces avis ont été achetés dans la boutique en ligne AUTODOC.
Voulez-vous en apprendre plus sur cette pièce : FEBI BILSTEIN Suspension, corps de l'essieu ?
Lisez le Silent bloc d'essieu 31547 FAQ et critiques de clients!
Avez-vous besoin d'aide? Contact
Chaque commande dont la valeur en termes de marchandises est d'au moins 110,00 €, bénéficie des frais de port gratuits en France. Si le montant total de la commande est inférieur à 110,00 €, les frais de port seront de 9,95 €.
