Veuillez sélectionner le véhicule correspondant, afin de vérifier qu’il y convient bien
FEBI BILSTEIN 108417 Disque de frein pour MAZDA CX-5, 6 Essieu avant, 297x28mm, 5x114, ventilé de l'intérieur
- Équilibre entre performances, confort de conduite et longévité.
- Confort : pas de frottement du frein, pas de vibration.
- Sécurité : performances de freinage optimales, courtes distances de freinage.
- Faible bruit : méthodes ultramodernes de réduction du bruit.
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
- Diamètre [mm]: 297
- Type de disque de frein: ventilé de l'intérieur
- Perforé: non
- Surface: revêtu
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 28
- Diamètre du centrage [mm]: 68
- Jante, nombre de trous: 5
- Cercle de percage -Ø [mm]: 114
- Épaisseur [mm]: 53
- Épaisseur minimum [mm]: 26
- Nombre de trous de fixation: 1
- Tenir compte des informations service
- Numéro d'article: 108417
- Fabricant: FEBI BILSTEIN
- Numéro de EAN: 4054224084175
- numéro TECDOC du moteur: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
Vendu par AUTODOC
Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:
Produits totalement équivalents
RIDEX 82B0760 Disque de frein
Essieu avant, 297x28mm, 5/6x114,3, ventilé, Fonte
Vendu par AUTODOC
DELPHI BG4562C Disque de frein
297x28mm, 5, ventilé
Vendu par AUTODOC
BLUE PRINT ADM543123 Disque de frein
Essieu avant, 297x28mm, 5x114, ventilé de l'intérieur
Vendu par AUTODOC
TRW DF8052 Disque de frein
297x28mm, 5x114,3, ventilé
Vendu par AUTODOC
RIDEX PLUS 82B0760P Disque de frein
Essieu avant, 297x28mm, 5/6x114,3, ventilé, Fonte
Vendu par AUTODOC
BOSCH BD 2016 Disque de frein
297x28mm, 5x114,3, ventilé
Vendu par AUTODOC
Disque de frein FEBI BILSTEIN 108417 adapté aux véhicules ci-dessous
| Versions de véhicules | Mazda CX 5 ke; Mazda 6 GJ Break; Mazda CX-5 KF; Mazda 6 Berline; 6 Van / Break (GJ) |
| Configurations moteur | 2.0 AWD; 2.5 AWD; 2.2 D; 2.2 D 4WD; 2.5 4WD; 2.2 D AWD; 2.0; 2.5 Turbo; 2.5; 2.2 SKYACTIV-D; 2.2; 2.0 SKYACTIV-G AWD; 2.0 SKYACTIV-G; 2.2 Skyativ-D AWD |
| Puissance (ch) | 145-253 CV |
| Puissance en kilowatts | 107-186 kW |
| Années de production | 2011-2025 |
| Numéro de référence fabricant | 108417 |
| Numéro(s) de référence OE | KD45-33-251, K011-33-251B, GHR1-33-251A, GHP9-33-251A, GHR1-33-251 |
Disque de frein FEBI BILSTEIN 108417 : Avis et évaluation
Avez-vous déjà commandé ce produit chez AUTODOC : Disque de frein 108417 FEBI BILSTEIN ?
Les avis des clients et les notes par étoiles aident nos clients à en savoir plus sur un produit et à décider s'il vaut la peine d'être acheté. Un algorithme complexe est utilisé pour calculer le nombre d'étoiles, en tenant compte de la date à laquelle l'évaluation a été faite, du fait que l'article a été effectivement acheté dans la boutique en ligne AUTODOC et s’il a été retourné ou non.
Le tag « achat vérifié » vous permet de trouver des avis de clients qui ont effectivement acheté l'article en question dans la boutique en ligne AUTODOC. Le label « achat vérifié » concerne des avis sur des articles achetés à partir du même compte que celui qui a fourni les avis. Nous considérons toujours que les avis sans le label « achat vérifié » sont importants, mais nous ne pouvons pas garantir que les articles décrits dans ces avis ont été achetés dans la boutique en ligne AUTODOC.
Questions et réponses
Vous pouvez nous le faire savoir ici et poser votre question ci-dessous!
Voulez-vous en apprendre plus sur cette pièce : FEBI BILSTEIN Disque ?
Lisez le Disque de frein 108417 FAQ et critiques de clients!
Avez-vous besoin d'aide? Contact
Chaque commande dont la valeur en termes de marchandises est d'au moins 110 €, bénéficie des frais de port gratuits en France. Si le montant total de la commande est inférieur à 110 €, les frais de port seront de 9,95 €.
Vos articles récemment consultés
RIDEX 854S2017 Amortisseur
Essieu avant, Pression de gaz, Système monotube, Amortisseur télescopique
Vendu par AUTODOC
VEMO V25-72-0139 Capteur, pression des gaz échappement
Vendu par AUTODOC
