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EIBACH Single Spring Sportline F21-15-021-03-HA Ressort de suspension Essieu arrière, Ressort à boudin, pour véhicules avec châssis sportif
- Abaissement maximal pour une apparence agressive du véhicule
- Solution sportive et dynamique, maniabilité digne du sport automobile
- Caractéristiques de suspension progressive
- Revêtement en poudre rouge diamant
- Protection anticorrosion en deux étapes
- La combinaison avec des pièces d'origine est autorisée.
- Possibilité d'utiliser des amortisseurs électroniques réglables
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
- Gamme de produits: EIBACH Single Spring Sportline
- Longueur [mm]: 316
- Essieu: Essieu rigide de torsion
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Nombre de taraudages: 9,5
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 11,2
- remplacement par paire recommandé
- Numéro d'article: F21-15-021-03-HA
- Fabricant: EIBACH
- Numéro de EAN: 4050278065368
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
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Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:
- OE 211502103 — EIBACH
- OE 211502103HA — EIBACH
Ressort de suspension EIBACH F21-15-021-03-HA adapté aux véhicules ci-dessous
| Versions de véhicules | Octavia 5e5; Audi A3 8va; Seat Leon 5f; Seat Leon 5f8; Skoda Octavia 3; Audi A3 Berline; AUDI A3 8v; Golf VIII 3/5 portes (CD1); Seat Leon SC; A3 Sportback (8YA); Seat Leon 3 ST; Golf VIII Variant; Leon IV (KL1); A3 Berline (8YS); Seat Leon 5f1 |
| Configurations moteur | 2.0 TSI; 1.5 TSI; 1.6 TDI; 1.0 TSI; 1.4 TSI; 1.2 TSI; 1.6; 2.0 TDI; 1.8 TSI; 35 TDI; 40 TFSI; 30 TDI; 35 TFSI; 30 TFSI; 1.5 TFSI; 2.0 TFSI; 1.0 TFSI; 2.0 45 TFSI; 1.4 TFSI; 1.2 TFSI; 1.8 TFSI; 1.0 TSi; 2.0 TDI RS; 1.5 eTSI; 1.0 eTSI; 2.0 TDI DOC; 30 TFSI Mild Hybrid; 1.0 TSI Mild Hybrid; 1.5 TGI CNG; 1.4 TSI e-Hybrid |
| Puissance (ch) | 86-220 CV |
| Puissance en kilowatts | 63-162 kW |
| Années de production | 2012-2026 |
| Numéro de référence fabricant | 211502103, 211502103HA |
| Numéro(s) de référence OE | 211502103, 211502103HA |
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