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DT Spare Parts 9.12012 Rondelle de calage, boulon de culasse de cylindre

N° de référence: 9.12012 EAN: 4047755243050
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Description
  • Épaisseur: 2
  • Diamètre intérieur [mm]: 10,5
  • Diamètre: 20
  • Surface: zingué
  • Poids net [g]: 2,9
  • Numéro d'article: 9.12012
  • Notre prix: 1,59 €
  • Fabricant: DT Spare Parts
  • Numéro de EAN: 4047755243050
  • État: Neuf
Références produit: DT SPARE PARTS 9.12012
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DT Spare Parts N 104 061 05 Rondelle de calage, boulon de culasse de cylindre

Rondelle de calage, boulon de culasse de cylindre DT Spare Parts 9.12012 adapté aux véhicules ci-dessous

Versions de véhicules Clio 2; Mercedes W203; Mercedes W124; Renault Twingo 1; Mercedes W201; Renaul Kangoo 1; Mercedes W202; SLK R170; Alfa Romeo 147 937; Mercedes W210; Clio 1; Mercedes S203; Renault Megane 1 5 Portes; Renault Kangoo Express 1; Mercedes CL203; SL R129; Mitsubishi Pajero 2; Renault Supercinq; CLK C208; Alfa Romeo 156 932
Configurations moteur 1.2 LPG; 1.5 dCi; 1.2; 1.9 D; 1.0; 3.0 V6 Sport; 1.2 16V; 1.4 16V; 1.9 dTi; 2.0 16V Sport; 1.6 16V; 1.6; 1.4; C 220 CDI; C 55 AMG; C 200 CGI Kompressor; C 200 CDI; C 30 CDI AMG; C 320 4-matic; C 240 4-matic; C 200 Kompressor; C 180 Kompressor; C 32 AMG Kompressor; C 270 CDI; C 320; C 240; C 180; 200 E; 230 E Cat; 320 E; 400 E 4.2; 280 E; 220 E; 500 E; 300 E-24; 200; 300 Turbo-D; 300 Turbo-D 4-matic; 300 D; 300 D 4-matic; 250 Turbo-D; 250 D; 200 D; 300 E; 300 E 4-matic; 260 E; 260 E 4-matic; 230 E; E 2.6; E 2.5-16 Evolution II
Puissance (ch) 30-408 CV
Puissance en kilowatts 21-300 kW
Années de production 1982-2026
Numéro de référence fabricant 9.12012
Numéro(s) de référence OE N 104 061 05, N 011 527 5, 6949 20, 6946 77, 6946 16

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  • Numéro d'article: 0 986 478 734
  • État: Neuf
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  • Article complémentaire / Info complémentaire: sans joint de culasse de cylindre, sans joint de tige de soupape
  • Code d'article: 8484900000
  • ELRING: Jeu de joints d'étanchéité, culasse de cylindre
  • Numéro d'article: 497.830
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ELRING 497.830 Jeu de joints d'étanchéité, culasse de cylindre sans joint de culasse de cylindre, sans joint de tige de soupape
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