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CASCO CTC72011KS Turbocompresseur pour Ford Ranger TKE Turbo, Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Montage d'origine: MITSUBISHI
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour direction à droite / à gauche
- Type de chargement: Turbo, Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Constructeur: FORD
- Numéro d'article: CTC72011KS
- Notre prix: 454,34 €
- Fabricant: CASCO
- Numéro de EAN: 2248420120089
- État: Neuf
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Prix (21 % de TVA inclus)
Vendu par AUTODOC
Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:
- OE 2030487 — FORD
- OE 1717627 — FORD
- OE 2010638 — FORD
- OE 2008134 — FORD
- OE BK3Q-6K682-NC — FORD
- OE BK3Q-6K682-NA — FORD
- OE BK3Q-6K682-NB — FORD
- OE RMBK3Q-6K682-NA — FORD
- OE 49131-06300 — MITSUBISHI
- OE 49131-06340 — MITSUBISHI

Turbocompresseur CASCO CTC72011KS adapté aux véhicules ci-dessous
Versions de véhicules | Ford Ranger TKE |
Configurations moteur | 2.2 TDCi 4x4; 2.2 TDCi |
Puissance (ch) | 120-131 CV |
Puissance en kilowatts | 88-96 kW |
Années de production | 2011-2025 |
Numéro de référence fabricant | CTC72011KS |
Numéro(s) de référence OE | 2030487, 1717627, 2010638, 2008134, BK3Q-6K682-NC |
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Questions et réponses
Vous pouvez nous le faire savoir ici et poser votre question ci-dessous!
J.: Je voudrais savoir si ce Turbo correspond bien à la Ford ranger t6 diesel.
-La garantie c'est combien de temps.
-Comment bien prendre soin de son turbo
-Quelle est la durée de vie d'un Turbo
Meeci
www.auto-doc.be:
Bonjour Madame, Monsieur ,
Nous vous remercions de nous avoir contactés.
Nous confirmons que le Turbocompresseur CTC72011KS CASCO est compatible avec votre véhicule en fonction du châssis 6FPPXXMJ2PC******.
Pour tous nos produits la garantie est de 2 ans.
La durée de vie moyenne des pièces d'un turbocompresseur est d'environ 150 à 250 000 kilomètres. Au-delà, il est nécessaire de faire appel à des spécialistes pour remplacer les pièces usées.
Afin de bien entretenir le turbo, changez l'huile et les filtres régulièrement. Surveillez les niveaux des liquides pour vous assurer que l'unité reçoit suffisamment de lubrifiant. Ne le laissez pas surchauffer. Faites chauffer le moteur avant de conduire. N'utilisez que du carburant de qualité.
Si vous avez d’autres questions, n’hésitez pas à nous recontacter par tchat.
Agréable journée !
Sincères salutations, l’équipe du site auto-doc.be
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