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BILSTEIN B6 Performance 22-217653 Amortisseur Essieu avant gauche, Pression de gaz, Système bitube, Jambe de suspension
- Grandes réserves de puissance pour une sécurité maximale.
- Expérience de conduite optimale comme au premier jour.
- Puissance d’amortissement constante sous toute charge.
- Haute traction et maniabilité précise grâce à la technologie de pression de gaz BILSTEIN.
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant gauche
- Produit jumelé : BILSTEIN 22-217660
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Gamme de produits: BILSTEIN B6 Performance
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Collier en bas
- Numéro d'article: 22-217653
- Fabricant: BILSTEIN
- Numéro de EAN: 2016874743000
- Châssis: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Neuf
1 amortiseur dans l'emballage
Prix (21 % de TVA inclus)
Vendu par AUTODOC
Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:
- OE 51871427 — FIAT
- OE 51857835 — FIAT
- OE 51860012 — FIAT
- OE 51860149 — FIAT
- OE 51862433 — FIAT
- OE 51857833 — FIAT
- OE 50709077 — FIAT
- OE 50709079 — FIAT
- OE 50708670 — FIAT
- OE 50708674 — FIAT
- OE 50708672 — FIAT
- OE 518578350 — FIAT
- OE 518578330 — FIAT
- OE 1672374 — FORD
- OE 1672376 — FORD
- OE 1540220 — FORD
- OE 1540223 — FORD
- OE 1619747 — FORD
- OE 9S5118124AA — FORD
- OE 9S51 18124 DC — FORD
- OE 9S51-18124-AD — FORD
- OE 9S5118124CA — FORD
- OE 9S51-18124-CD — FORD
Amortisseur BILSTEIN 22-217653 adapté aux véhicules ci-dessous
| Versions de véhicules | Fiat 500 312; Fiat 500 Cabriolet; KA 3 portes (RU8); Abarth 500С Cabriolet; Ford KA RU8 |
| Configurations moteur | 1.0 Mild Hybrid; 1.4; 1.3 D Multijet; 1.4 Turbo; 0.9; 1.2; 1.2 LPG; 1.3 TDCi; 1.0; 1.6 |
| Puissance (ch) | 60-137 CV |
| Puissance en kilowatts | 44-101 kW |
| Années de production | 2007-2026 |
| Numéro de référence fabricant | 22-217653 |
| Numéro(s) de référence OE | 51871427, 51857835, 51860012, 51860149, 51862433 |
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