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BILSTEIN B8 Performance Plus 24-124515 Amortisseur pour FORD FOCUS Essieu arrière, Pression de gaz, Système monotube, Amortisseur sans ressort

N° de référence: 24-124515 EAN: 4025258646318
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  • Grandes réserves de puissance pour une sécurité maximale.
  • Expérience de conduite optimale comme au premier jour.
  • Puissance d’amortissement constante sous toute charge.
  • Haute traction et maniabilité précise grâce à la technologie de pression de gaz BILSTEIN.
Description
  • Côté d'assemblage: BILSTEIN BE5-C451 Essieu arrièreEssieu arrière
  • Système d'amortisseur: Système monotube
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Gamme de produits: BILSTEIN B8 Performance Plus
  • Modèle d'amortisseur: Amortisseur sans ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
  • Produit jumelé: 24-124515
  • Numéro d'article: 24-124515
  • Fabricant: BILSTEIN
  • Numéro de EAN: 4025258646318
  • Année jusqu'à: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
  • État: Neuf
Références produit: BILSTEIN BE5-C451
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Autodoc Plus pour BE5-C451 BILSTEIN
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Numéro ОЕ

Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:

  • OE BE5-C451 — BILSTEIN
BILSTEIN BE5-C451 Amortisseur
Atelier en ligne Autodoc Réparation automobile à faire soi-même
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Comment remplacer des kit de réparation jambe de suspension, amortisseurs avant sur une FORD FOCUS 2

Amortisseur BILSTEIN 24-124515 adapté aux véhicules ci-dessous

Versions de véhicules Ford Focus Mk3 Break; Ford Focus 2 da; Ford Focus 3 Break
Configurations moteur 1.6 Ti; 2.0 TDCi ST; 2.0 TDCi; 1.5 TDCi; 1.5 TDCi ECOnetic; 1.5 EcoBoost; 2.0; 1.6 LPG; 1.6 TDCi ECOnetic; 2.0 Ti-GDi; 1.6 Flexifuel; 1.0 EcoBoost; 1.6 TDCi; 1.6 EcoBoost; 2.0 LPG; 1.8; 1.8 Flexifuel; 1.8 TDCi; 1.6; 1.4
Puissance (ch) 80-185 CV
Puissance en kilowatts 59-136 kW
Années de production 2004-2020
Numéro de référence fabricant BE5-C451
Numéro(s) de référence OE BE5-C451

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IPSA CR056906 Coussinet de bielle avec support en acier, avec un recouvrement d'un métal antifriction, avec barre d'acier nickelée, avec une couche intermédiaire en plomb/bronze
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