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AP XENERGY XS2602 Sonde de température, liquide de refroidissement
- Filetage: M12x1.5
- Numéro d'article: XS2602
- Notre prix: 52,40 €
- Fabricant: AP XENERGY
- Numéro de EAN: 8050503238631
- Année à partir de: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Vendu par AUTODOC
Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:
- OE 226306024R — RENAULT
- OE 8200561449 — RENAULT
- OE 7700113867 — RENAULT
- OE 7700101968 — RENAULT
- OE 22630-00Q3B — NISSAN
- OE 22630-00Q1C — NISSAN
- OE 22630-00QAB — NISSAN
- OE 0242-88 — CITROËN / PEUGEOT
- OE 4408333 — OPEL
- OE 4434334 — OPEL
- OE 4502758 — OPEL
- OE 91159949 — VAUXHALL
- OE 93198313 — VAUXHALL
- OE 95519566 — OPEL / VAUXHALL
- OE 886307034R — LADA

Sonde de température, liquide de refroidissement AP XENERGY XS2602 adapté aux véhicules ci-dessous
Versions de véhicules | Clio 2; Clio 3; Renault Scenic 2; Dacia Duster SUV; Renault Twingo 1; Megane 2; Twingo 2; Renaul Kangoo 1; Renault Traffic FL; Renault Espace 4; Renault Master 2; Laguna 2; Renault Grand Modus; Renault Scenic 1; Renault Megane 2 Break; Renault Kangoo Express 1; Dacia Sandero SD; Opel Vivaro Van; Renault Trafic JL; Dacia Logan MCV |
Configurations moteur | 1.2 LPG; 1.5 dCi; 1.9 D; 2.0 16V Sport; 1.2 16V; 1.4 16V; 1.9 dTi; 1.6 16V; 1.6; 1.4; 1.2; 1.9 dCi; 2.0 16V Turbo; 2.0; 1.6 16V Hi-Flex; 1.6 16V 4x4; 1.6 16V LPG; 1.6 Flex-Fuel; 2.0 Renault Sport; 2.0 16V; 1.2 Turbo; 1.6 16V bivalent; 1.9 dCi 4x4; 2.5 dCi 135; 1.9 dCi 100; 1.9 dCi 80; 2.2 dCi; 2.0 Turbo; 2.5 dCi 120; 2.2 dCI 90; 2.8 dTI; 1.8 16V; 1.9 dCI; 2.0 16V IDE; 1.8 4x4; 2.0 16V RX4; 1.2 16V LPG; 1.4 MPI LPG; 1.6 MPI 85; 2.0 ECOTEC; 1.9 dCI 100; 1.9 dCI 80; 1.6 Bifuel; 1.6 i; 1.4 e; 1.8; 1.6 16V Flexifuel; 1.4 i; 1.9 DTi; 2.8 DTI |
Puissance (ch) | 54-241 CV |
Puissance en kilowatts | 40-177 kW |
Années de production | 1993-2024 |
Numéro de référence fabricant | XS2602 |
Numéro(s) de référence OE | 226306024R, 8200561449, 7700113867, 7700101968, 22630-00Q3B |
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