Turbo Nissan Micra k12 Cabriolet diesel et essence
Turbo compresseur
NISSAN Micra C+C 3 (K12) 2005
Turbocompresseur les modèles de NISSAN Micra C+C III (K12)
Meilleures ventes : Turbo compresseur véhicules NISSAN Micra C+C 3 (K12)
Les pièces de rechange les plus vendues : Turbo NISSAN Micra C+C III. Vous avez le choix entre diverses marques et fabricants de Turbo NISSAN K12 Micra C+C III ou acheter une autre pièce automobile de qualité.
RIDEX 2234C0023 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Euro 2, Euro 3, commandé par dépression, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation, Acier, Aluminium
Vendu par AUTODOC
RIDEX 2234C0145 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Euro 4 (D4), pour véhicules sans filtre à particules, sans matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
RIDEX 2234C10514 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Diesel, refroidi par air, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
RIDEX 2234C0189 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Euro 4 (D4), commandé par dépression, avec joints
Vendu par AUTODOC
RIDEX 2234C10154 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, avec joints
Vendu par AUTODOC
RIDEX 2234C10553 Turbocompresseur
avec régulation d’air comprimé wastegate, Essence, refroidi par eau, pneumatique, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation, avec collecteur d'échappement
Vendu par AUTODOC
ACAUTO AC-03XX07 Coussinet, vilebrequin du compresseur
Vendu par AUTODOC
ACAUTO AC-03XX13 Coussinet, vilebrequin du compresseur
Vendu par AUTODOC
ALANKO 900793 Turbocompresseur
avec régulation d’air comprimé wastegate, Diesel, refroidi par eau, pneumatique, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
ACAUTO AC-03XX05 Coussinet, vilebrequin du compresseur
Vendu par AUTODOC
BR Turbo BRTO401616 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
BR Turbo BRTO401667 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
BR Turbo BRTO401617 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
NISSENS 93419 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, refroidi à l'huile, pneumatique, avec joints, sans collecteur d'échappement
Vendu par AUTODOC
ACAUTO AC-03XX01 Coussinet, vilebrequin du compresseur
Vendu par AUTODOC
ALANKO 900801 Turbocompresseur
avec régulation d’air comprimé wastegate, Diesel, refroidi par eau, pneumatique, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
ACAUTO AC-03XX04 Coussinet, vilebrequin du compresseur
Vendu par AUTODOC
ALANKO 901249 Turbocompresseur
avec régulation d’air comprimé wastegate, Diesel, refroidi à l'huile, pneumatique, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
BR Turbo BRTO401671 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
MAGNETI MARELLI TBM0062 Turbocompresseur
Turbo
Vendu par AUTODOC
Produits automobiles de la catégorie Turbo pour Nissan Micra k12 Cabriolet : quelle est la meilleure marque ?
Les meilleures pièces détachées de la catégorie de produits Turbocompresseur diesel et essence pour NISSAN Micra C+C III proviennent, selon nos clients, des marques suivantes :
Produit de catégorie Turbo compresseur pour NISSAN Micra C+C 3 (K12) : quel est le prix de ce produit ?
Le prix des pièces détachées automobiles de la catégorie Turbo pour NISSAN Micra C+C III (K12) varie de 12 à 1098 € selon le type de véhicule, le fabricant et les spécifications du produit.
Combien de temps faut-il pour changer un turbo Nissan Micra k12 Cabriolet ?
La durée de vie (durabilité) du turbo pour la Nissan Micra C+C III (K12) est de 100 000 - 150 000 km.
Turbocompresseur pour Nissan Micra k12 Cabriolet : 1.4; 1.6
| Paramètres du turbocompresseur | Données pour la Micra C+C III (K12) Essence |
|---|---|
| Norme concernant les gaz d'échappement | Euro, Euro 2, Euro 3, Euro 4 (D4) |
| Type de fonctionnement | Commandé par dépression, Pneumatique |
| Pression de suralimentation | 0.65 - 1.0 | 0.6 - 0.7 bar |
| Vitesse de rotation | 2300 - 2600 | 2800 - 3500 tr/min |
| Température de fonctionnement | 700 | 950 °C |
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