Turbo CHRYSLER Voyager / Grand Voyager II (ES) diesel et essence
Turbo compresseur
CHRYSLER Voyager / Grand Voyager II (ES) 1990
Meilleures ventes : Turbo compresseur véhicules CHRYSLER Voyager / Grand Voyager II (ES)
Les pièces de rechange les plus vendues : Turbo CHRYSLER Voyager / Grand Voyager II. Vous avez le choix entre diverses marques et fabricants de Turbo CHRYSLER ES Voyager / Grand Voyager II ou acheter une autre pièce automobile de qualité.
RIDEX 4973C0182 Cartouche turbo
Vendu par AUTODOC
RIDEX 4973C0114 Cartouche turbo
Vendu par AUTODOC
RIDEX 2234C0044 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur à géométrie variable, Euro 4, pneumatique
Vendu par AUTODOC
RIDEX 2234C0123 Turbocompresseur
Turbocompresseur/intercooler de suralimentation, sans matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
RIDEX 2234C0021 Turbocompresseur
Turbocompresseur à géométrie variable, Diesel, refroidi à l'huile, électrique, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
ACAUTO AC-03XX07 Coussinet, vilebrequin du compresseur
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BR Turbo 765155-5001RSG Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
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ACAUTO AC-03XX12 Coussinet, vilebrequin du compresseur
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BR Turbo BRTO401608 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
BR Turbo BRTO400760 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
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Henkel Parts 5112078R Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
STARK SKCT-1191130 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
RIDEX REMAN 2234C0123R Turbocompresseur
Turbocompresseur/intercooler de suralimentation, sans matériel de montage/fixation
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JP GROUP 1317400600 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
RIDEX REMAN 2234C0044R Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur à géométrie variable, Euro 4, pneumatique
Vendu par AUTODOC
RIDEX REMAN 2234C10636R Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
LUCAS LTRPA7651554 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation électrique, avec joints, sans alésage pour capteur
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RIDEX REMAN 2234C10533R Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation électrique, électronique, avec joints, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation, sans alésage pour capteur
Vendu par AUTODOC
ALANKO 10901187 Turbocompresseur
Turbocompresseur à géométrie variable, Diesel, refroidi à l'huile, électrique, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
NISSENS 93498 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, avec capteur de position linéaire (LPS), refroidi à l'huile, pneumatique, avec joints
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Turbocompresseur les modèles de CHRYSLER Voyager / Grand Voyager II (ES)
Produits automobiles de la catégorie Turbo pour CHRYSLER Voyager / Grand Voyager II (ES) : quelle est la meilleure marque ?
Les meilleures pièces détachées de la catégorie de produits Turbocompresseur diesel et essence pour CHRYSLER Voyager / Grand Voyager II proviennent, selon nos clients, des marques suivantes :
Produit de catégorie Turbo compresseur pour CHRYSLER Voyager / Grand Voyager II (ES) : quel est le prix de ce produit ?
Le prix des pièces détachées automobiles de la catégorie Turbo pour CHRYSLER Voyager / Grand Voyager II (ES) varie de 13 à 1105 € selon le type de véhicule, le fabricant et les spécifications du produit.
Combien de temps faut-il pour changer un turbo Voyager / Grand Voyager II (ES) ?
La durée de vie (durabilité) du turbo pour la Chrysler Voyager / Grand Voyager II (ES) est de 100 000 - 150 000 km.
Turbocompresseur pour Voyager / Grand Voyager II (ES) : 2.5; 3.0; 3.3
| Paramètres du turbocompresseur | Données pour la Voyager / Grand Voyager II (ES) Essence, Diesel |
|---|---|
| Norme concernant les gaz d'échappement | Euro, Euro 4 |
| Type de fonctionnement | Pneumatique, électrique, électronique |
| Pression de suralimentation | 0.7 - 1.0 | 0.6 - 0.75 bar |
| Vitesse de rotation | 2400 - 2700 | 2800 - 3500 tr/min |
| Température de fonctionnement | 750 | 1100 °C |
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