BMW 2 Coupé (F22, F87) M 235 i (240 KW / 326 CV) 2013
Ressort d'amortisseur BMW F22 M235i 3.0 326 CV Essence N55 B30 A
12 Articles
EIBACH R23133 Ressort de suspension Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, pour véhicules avec châssis sportif, pour tous les systèmes d’amortissement standard, pour véhicules avec toit ouvrant
N° de référence: R23133
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif, pour tous les systèmes d’amortissement standard
- Équipement véhicule: pour véhicules avec toit ouvrant
- pour code d'équipement spécial: S704A, S2VFA
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage
- Longueur [mm]: 258
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages: 3,9
- Vérifier numéro OE
- remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm]: 13,5
- Numéro d'article: R23133
- Fabricant: EIBACH
- Numéro de EAN: 4050278130912
- État: Neuf
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EIBACH R23135 Ressort de suspension Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, pour véhicules avec châssis sportif, pour tous les systèmes d’amortissement standard
N° de référence: R23135
évaluations clients - 1
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif, pour tous les systèmes d’amortissement standard
- pour code d'équipement spécial: S704A, S2VFA
- Longueur [mm]: 295
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages: 7,8
- Vérifier numéro OE
- remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm]: 13,5
- Numéro d'article: R23135
- Fabricant: EIBACH
- Numéro de EAN: 4050278130943
- État: Neuf
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SUPLEX 06537 Ressort de suspension Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, pour véhicules avec la technique M, pour véhicules sans toit ouvrant
N° de référence: 06537
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec la technique M
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif, pour tous les systèmes d’amortissement standard
- Équipement véhicule: pour véhicules sans toit ouvrant
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Transmission à double embrayage
- Longueur [mm]: 247
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg]: 1,75
- Lettre distinctive: FO
- Numéro d'article: 06537
- Fabricant: SUPLEX
- Numéro de EAN: 4039551065370
- État: Neuf
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SUPLEX 06538 Ressort de suspension Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, pour véhicules avec châssis sportif, pour tous les systèmes d’amortissement standard, pour véhicules avec toit ouvrant
N° de référence: 06538
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif, pour tous les systèmes d’amortissement standard
- Équipement véhicule: pour véhicules avec toit ouvrant
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage
- pour code d'équipement spécial: S704A, S2VFA
- Longueur [mm]: 240
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg]: 1,80
- Lettre distinctive: FP
- Numéro d'article: 06538
- Fabricant: SUPLEX
- Numéro de EAN: 4039551065387
- État: Neuf
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EIBACH Single Spring Pro-Kit F11-20-030-01-HA Ressort de suspension Essieu arrière, Ressort à boudin, pour véhicules avec châssis sportif
N° de référence: F11-20-030-01-HA
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Longueur [mm]: 295
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Nombre de taraudages: 9,8
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 13,5
- remplacement par paire recommandé
- Numéro d'article: F11-20-030-01-HA
- Fabricant: EIBACH
- Numéro de EAN: 4050278055024
- État: Neuf
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EIBACH Single Spring Pro-Kit F11-20-031-02-VA Ressort de suspension Essieu avant, Ressort à boudin, pour véhicules avec châssis sportif
N° de référence: F11-20-031-02-VA
évaluations clients - 1
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Longueur [mm]: 247
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Nombre de taraudages: 4,5
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 13
- remplacement par paire recommandé
- Numéro d'article: F11-20-031-02-VA
- Fabricant: EIBACH
- Numéro de EAN: 4050278055079
- État: Neuf
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EIBACH R23130 Ressort de suspension Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique, pour véhicules avec toit ouvrant
N° de référence: R23130
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
-
- Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Équipement véhicule: pour véhicules avec toit ouvrant
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif, pour tous les systèmes d’amortissement standard
- Équipement véhicule: pour véhicules sans toit ouvrant
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Transmission à double embrayage
- Longueur [mm]: 259
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages: 3,9
- Vérifier numéro OE
- remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm]: 13,5
- Numéro d'article: R23130
- Fabricant: EIBACH
- Numéro de EAN: 4050278130882
- État: Neuf
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H&R 28896-2 Ressort court
N° de référence: 28896-2
évaluations clients - 1
- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
- pour composants voir liste
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®, avec autorisation d'exploitation
- Consulter instructions / montage
- Unité quantitative: Jeu
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Abaissement de niveau environ [mm]: min 15, max 35
- Type de véhicule: 1K2, 1K4, 1C
- Couleur: blanc
- Numéro d'article: 28896-2
- Notre prix: 227,12 €
- Fabricant: H&R
- Numéro de EAN: 4048419128966
- État: Neuf
Contenu de l'ensemble Ressort court H&R:
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H&R 28891-1 Ressort court
N° de référence: 28891-1
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- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
- pour composants voir liste
- Abaissement de niveau à partir de [mm]: 45
- Abaissement de niveau jusqu'à [mm]: 50
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- Consulter instructions / montage
- Unité quantitative: Jeu
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Abaissement de niveau environ [mm]: 45-50
- Type de véhicule: 1K2, 1K4
- Numéro d'article: 28891-1
- Notre prix: 255,95 €
- Fabricant: H&R
- Numéro de EAN: 4048419138729
- État: Neuf
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H&R 28891-2 Ressort court
N° de référence: 28891-2
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- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
- pour composants voir liste
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- Consulter instructions / montage
- Unité quantitative: Jeu
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Abaissement de niveau environ [mm]: min 25, max 50
- Type de véhicule: 1K2, 1K4, 1C
- Couleur: blanc
- Numéro d'article: 28891-2
- Notre prix: 255,95 €
- Fabricant: H&R
- Numéro de EAN: 4048419128942
- État: Neuf
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SPIDAN 87927 Ressort de suspension Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, pour véhicules avec la technique M, pour véhicules sans toit ouvrant
N° de référence: 87927
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec la technique M
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif, pour tous les systèmes d’amortissement standard
- Équipement véhicule: pour véhicules sans toit ouvrant
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Transmission à double embrayage
- Longueur [mm]: 247
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 159
- Poids [kg]: 1,75
- Lettre distinctive: FO
- Diamètre du fil [mm]: 13,3
- remplacement par paire recommandé
- Numéro d'article: 87927
- Fabricant: SPIDAN
- Numéro de EAN: 4019064367703
- État: Neuf
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SPIDAN 87928 Ressort de suspension Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, pour véhicules avec châssis sportif, pour tous les systèmes d’amortissement standard, pour véhicules avec toit ouvrant
N° de référence: 87928
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif, pour tous les systèmes d’amortissement standard
- Équipement véhicule: pour véhicules avec toit ouvrant
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage
- pour code d'équipement spécial: S704A, S2VFA
- Longueur [mm]: 240
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 161
- Poids [kg]: 1,80
- Lettre distinctive: FP
- Diamètre du fil [mm]: 13,5
- remplacement par paire recommandé
- Numéro d'article: 87928
- Fabricant: SPIDAN
- Numéro de EAN: 4019064367710
- État: Neuf
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PVC 95,84 €
58,83 €
Prix (21 % de TVA inclus)
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Quels sont les meilleurs ressorts d'amortisseur pour la BMW F22 M 235 i ?
Les marques d'origine suivantes : BMW 2 Coupé (F22, F87) M 235 i fournissent les meilleurs ressorts d’amortisseur pour la
- RIDEX
- MONROE
- RIDEX PLUS
- SACHS
- SKF
Quel est le prix d’un ressort d'amortisseur pour une BMW 2 Coupé (F22, F87) 2979 ccm ?
Les ressorts d’amortisseur pour la BMW 2 Coupé (F22, F87) 326 CV N55 B30 A ont un prix qui varie entre 52.46 et 255.95 €.
Quels sont les ressorts d’amortisseur adaptés à la BMW F22 M 235 i Essence (Injection directe) 2013 - 2016?
| Position de montage : | Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant, Essieu arrière |
| Train d'atterrissage : | pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis sportif, pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec la technique M;pour véhicules avec châssis sportif, pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique;pour véhicules avec châssis sportif, pour tous les systèmes d’amortissement standard |
| Longueur [mm] : | 240; 247; 258; 259; 295 |
| Diamètre [mm] : | |
| Nombre de spires : | 159; 161 |
| Poids [kg] : | 3,9; 4,5; 7,8; 9,8 |
| Épaisseur [mm] : | 1,75; 1,80 |
| Forme du ressort : | Ressort à boudin; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Profitez de bonnes affaires sur ces pièces :