Ressort d'amortisseur BMW F31 320 d 184 CV Diesel N47 D20 C
- Côté d'assemblage: Essieu avant
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif, pour tous les systèmes d’amortissement standard
- pour code d'équipement spécial: S704A, S2VFA
- Longueur [mm]: 294
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages: 4
- Diamètre du fil [mm]: 12,3
- Numéro d'article: 188C3393
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4067448754236
- État: Neuf
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 290
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages: 4
- Diamètre du fil [mm]: 12,8
- Numéro d'article: 188C3563
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4067448761524
- État: Neuf
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 339
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 92, 13
- Numéro d'article: 188C1007
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4059191949526
- État: Neuf
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Longueur [mm]: 329
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 12, 158
- Numéro d'article: 188C1263
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4059191965427
- État: Neuf
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Numéro d'article: 188C2229
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4066423800890
- État: Neuf
- Côté d'assemblage: Essieu avant
-
- Châssis: pour véhicules sans châssis sportif
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- Numéro d'article: 14.101.681
- Fabricant: CS Germany
- Numéro de EAN: 4047297283415
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
-
- Équipement véhicule: pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Châssis: pour véhicules avec la technique M
- Longueur [mm]: 296
- Diamètre [mm]: 161
- Nombre de taraudages: 3,9
- Poids [kg]: 1,65
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 92, 97
- Longueur de l'emballage [cm]: 41,2
- Largeur de l'emballage [cm]: 16,8
- Hauteur de l'emballage [cm]: 16,8
- Diamètre du fil [mm]: 12
- Numéro d'article: SP4169
- Fabricant: MONROE
- Numéro de EAN: 5412096755682
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- Numéro d'article: 14.101.684
- Fabricant: CS Germany
- Numéro de EAN: 4047297283446
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- Numéro d'article: 14.101.685
- Fabricant: CS Germany
- Numéro de EAN: 4047297283453
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
-
- Châssis: pour véhicules sans châssis sportif
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- Numéro d'article: 14.101.680
- Fabricant: CS Germany
- Numéro de EAN: 4047297283408
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Longueur [mm]: 349
- Diamètre [mm]: 96, 61
- Diamètre extérieur 2 [mm]: 62
- Nombre de taraudages: 8,6
- Poids [kg]: 2,4
- Longueur de l'emballage [cm]: 41,2
- Largeur de l'emballage [cm]: 16,8
- Hauteur de l'emballage [cm]: 16,8
- Diamètre du fil [mm]: 13
- Numéro d'article: SP4161
- Fabricant: MONROE
- Numéro de EAN: 5412096757471
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- Numéro d'article: 14.101.638
- Fabricant: CS Germany
- Numéro de EAN: 4047297283316
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- Numéro d'article: 14.101.651
- Fabricant: CS Germany
- Numéro de EAN: 4047297283347
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
-
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Gamme de produits: K-Flex
- Longueur [mm]: 296
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Diamètre [mm]: 161
- Épaisseur 1 [mm]: 12,2
- Poids [kg]: 1,4
- Numéro d'article: RA4019
- Fabricant: KYB
- Numéro de EAN: 4549762134784
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
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- Châssis: pour véhicules avec la technique M
- Équipement véhicule: pas pour véhicules avec châssis Sport-Performance
- Longueur [mm]: 294
- Diamètre [mm]: 12, 159
- Numéro d'article: 993 343
- Fabricant: SACHS
- Numéro de EAN: 4013872824496
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec la technique M
- Longueur [mm]: 387
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Diamètre [mm]: 92
- Poids [kg]: 2,435
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 61
- Longueur de l'emballage [cm]: 41,2
- Largeur de l'emballage [cm]: 16,8
- Hauteur de l'emballage [cm]: 16,8
- Numéro d'article: SP4689
- Fabricant: MONROE
- Numéro de EAN: 5412096791277
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
-
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Châssis: pour véhicules sans châssis sportif
- Gamme de produits: K-Flex
- Longueur [mm]: 319
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Diamètre [mm]: 161
- Épaisseur 1 [mm]: 12,2
- Poids [kg]: 1,6
- Numéro d'article: RA4016
- Fabricant: KYB
- Numéro de EAN: 4549762134722
- État: Neuf
- Côté d'assemblage: Essieu avant
-
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Gamme de produits: K-Flex
- Longueur [mm]: 288
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Diamètre [mm]: 164
- Épaisseur 1 [mm]: 12,5
- Poids [kg]: 1,5
- Numéro d'article: RA4020
- Fabricant: KYB
- Numéro de EAN: 4549762134807
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Longueur [mm]: 329
- Diamètre [mm]: 12, 158
- Numéro d'article: 993 340
- Fabricant: SACHS
- Numéro de EAN: 4013872824465
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
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- Équipement véhicule: pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Longueur [mm]: 323
- Diamètre [mm]: 159
- Nombre de taraudages: 4,4
- Poids [kg]: 1,86
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 91, 95
- Longueur de l'emballage [cm]: 41,2
- Largeur de l'emballage [cm]: 16,8
- Hauteur de l'emballage [cm]: 16,8
- Diamètre du fil [mm]: 12,3
- Numéro d'article: SP4154
- Fabricant: MONROE
- Numéro de EAN: 5412096752445
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
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Quels sont les meilleurs ressorts d'amortisseur pour la BMW F31 320 d ?
Les marques d'origine suivantes : BMW 3 Touring (F31) 320 d fournissent les meilleurs ressorts d’amortisseur pour la
- MONROE
- RIDEX
- BILSTEIN
- SACHS
- SKF
Quel est le prix d’un ressort d'amortisseur pour une BMW 3 Touring (F31) 1995 ccm ?
Les ressorts d’amortisseur pour la BMW 3 Touring (F31) 184 CV N47 D20 C ont un prix qui varie entre 24.99 et 57.49 €.
Quels sont les ressorts d’amortisseur adaptés à la BMW F31 320 d Diesel (Injection directe) 2012 - 2016?
| Position de montage : | Essieu arrière; Essieu avant |
| Train d'atterrissage : | pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis sportif, pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis sportif |
| Longueur [mm] : | 288; 290; 294; 296; 319; 323; 329; 339; 349; 387 |
| Diamètre [mm] : | |
| Nombre de spires : | 12, 158; 12, 159; 92; 159; 161; 164; 92, 13; 96, 61 |
| Poids [kg] : | 3,9; 4; 4,4; 8,6 |
| Épaisseur [mm] : | 1,4; 1,5; 1,6; 1,65; 1,86; 2,4; 2,435 |
| Forme du ressort : | Ressort à boudin; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |