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NRF 408062 Boîtier de papillon
- Garantit un contrôle précis du flux d'air pour des performances et une réactivité optimales du moteur.
- Longue durée de vie dans des conditions estrèmes.
- Installation rapide grâce à l'EASY FIT fourni en cas de besoin.
- 100% testé dans notre laboratoire en Europe.
- Numéro d'article: 408062
- Notre prix: 137,99 €
- Fabricant: NRF
- Numéro de EAN: 8718042426567
- État: Neuf
Prix (21 % de TVA inclus)
Vendu par AUTODOC
Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:
- OE 504099669 — FIAT / ALFA ROMEO / IVECO / LANCIA
- OE 504345920 — FIAT / ALFA ROMEO / IVECO / LANCIA
- OE 504351131 — FIAT / ALFA ROMEO / IVECO / LANCIA
- OE 504388760 — FIAT / ALFA ROMEO / IVECO / LANCIA
- OE 5802756438 — FIAT / ALFA ROMEO / IVECO / LANCIA
- OE 71724304 — FIAT / ALFA ROMEO / LANCIA
- OE 71724306 — FIAT / ALFA ROMEO / LANCIA
- OE 71724308 — FIAT / ALFA ROMEO / LANCIA
Boîtier de papillon NRF 408062 adapté aux véhicules ci-dessous
| Versions de véhicules | Fiat Ducato 3 Van; Fiat Ducato 3; Fiat Ducato 250 Minibus; Iveco Daily 4; Iveco Daily IV Сamion à Plateau; DAILY 4 Bus |
| Configurations moteur | 130 Multijet 2; 3 D 4x4; 130 Multijet 2; 3 D; 120 Multijet 2; 3 D; 120 Multijet 2; 3 D 4x4; 35C11 V; 35S11 V; 35C13 V; 35C13 V/P; 35S13 V; 35S13 V/P; 40C11 V; 40C13 V; 40C13 V/P; 40C12 V; 40C14 V/P; 40C10 V; 35S14 C; 35S14 C/P; 35S14 V; 35S14 V/P; 35C14 V; 35C12 V; 35C12 V/P; 35S12 V; 35S12 V/P; 35C10; 35S10; 29L12 V; 29L12 V/P; 29L14 C; 29L14 C/P; 29L14 V; 29L14 V/P; 29L10 V; 35C11; 35S11; 35S11 D; 35S11 /P; 40C13; 40C13 /P; 40C11; 40C11 D; 35C13; 35C13 /P; 35S13 D; 35S13; 35S13 /P; 40C12; 40C10; 35C14; 35S14; 35S14 /P; 35C12; 35S12; 29L14; 29L12; 29L10; 35S14; 35S14 /P |
| Puissance (ch) | 95-136 CV |
| Puissance en kilowatts | 70-100 kW |
| Années de production | 2006-2025 |
| Numéro de référence fabricant | 408062 |
| Numéro(s) de référence OE | 504099669, 504345920, 504351131, 504388760, 5802756438 |
Boîtier de papillon NRF 408062 : Avis et évaluation
1 notes
La pieza era exactamente la necesaria para la FIAT Ducato (2006) Multijet 2,3D. Sin embargo, la caja incluía un cable para conexión que NO funcionaba, por lo que tuve que adquirir aparte otro 503388760 (Original válvula de estrangulación cable algodón) mostrado en la foto
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